Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pawcio137]

Dzień dobry,
chciałbym podpytać o prawidłowy zasięg na bateriach modelu Eclipse Cross PHEV 2.4.
Samochód z rocznika 2024, odebrany w lipcu, na ten moment ma przejechane 2400 km, użytkowany praktycznie w małym mieście.
Na początku przy odebraniu samochodu zasięg wskazywał na 50km i tak było przez jakiś czas, potem stopniowo spadał, aż do momentu, że pokazuje 20-25 km. Samochód codziennie garażowany.
W ASO powiedzieli, że nie widzą żadnych problemów, aczkolwiek powiedzieli, że żywotność baterii ma 85%, to trochę dziwne jak na 5 miesięcy użytkowania.

No i pytanie - Czy taki spadek zasięgu jest czymś normalnym?

Pozdrawiam
Paweł

[Piotr7]

odnośnie ładowania , totalnie inny problem niż ma kolega Pawcio . Mój Eclips normalnie używany w mieście jeżdżący tylko na prądzie ładuje się do ok. 42 km na wskaźniku auta. Wczoraj byłem troszkę dalej i pozwoliłem autu samodzielnie decydować na jakim paliwie ma jechać .Wróciłem z 10 kilometrami zasięgu na prądzie . Po powrocie podłączyłem ładowanie i po 3 h był max . Na wskaźniku jest 65 km. zasięgu .
Tu nasuwa się pytanie .Cieszyć się z takiej odległości ,czy wręcz przeciwnie . Coś się zepsuło i teraz doładowuje akumulator bez bufora 20 %.

[ Dodano: 05-01-2025, 18:26 ]
Nawiązując do wczorajszego wyniku ładowania. Dzisiaj czyli w dniu następnym .Autem przejechałem na prądzie 15 km wg licznika .Wskazanie kilometrów do przejechania na prądzie 25 km. Czyli gdzieś zaginęło
25 km. Ale podczas ładowania pobrało 3,5 kw prądu.. Można przyjąć że tyle powinno zużyć
3,5kw x 100km : 22,5kw średniego poboru na 100 km =15,5 km. czyli wszystko jest ok.
ALE JAK KOMPUTER OBLICZA ODLEGŁOŚCI ?

[mohinder]

Zasięgiem podanym przez auto bym się specjalnie nie sugerował ale, że serwis powiedział że sprawność baterii jest już 85% to nie dobrze. A jak to sprawdzili?

[Torkil]

[nemmooo]