Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[nemmooo]

[Fred.X]

Ale Ty chcesz mnie uświadamiać , potrafisz czytać ze zrozumieniem, czy się zagubiłes i chcesz mnie na siłe uszcześliwić , przecież ja już mam od jakiegoś czau Outlandera w wersji 2.5 CVT z silnikiem Nissana Pr25DD i spalanie na pozionie 8 litrów na 100 km, gdzie w tym przypadku montaż instalacji gazowej za 8,5 tys kompletnie mija się z celem

[ Dodano: 13-11-2025, 21:23 ]

[waran73]

Z tego wiem to auteczka z potworami 1.2-1.4 też palą 8-9 litrów na autostradzie..Mówa jest o nader dużym aucie ok 2 ton wagi, które jednak ma napęd na cztery koła i silnik 2.4 który konstrukcyjnie pamięta inne czasy, zwykły wtrysk,porządny łańcuch,żadnej turbiny, dwósprzęgłówki etc.. pojeżdzi.. sąsiad phevem z 2014 zrobił grubo ponad pół miliona km-bezawaryjnie. Podobnej wielkości auta z dieslem piją mniej na autostradzie ale za to zimą w mieście piją więcej..plus łatwe do przewidzenia nieuniknione dieslowskie wydatki na naprawy i wymiany np dwumasy lub turbo itd.. Nie ukrywam że mam chęć zakupić outka phev IV generacji-i tak jak obecnym phevem, tym nowszym też będę jezdził w długie trasy..III generacja świetnie się w takiej jezdzie spisuje a IV generacji phev jest jeszcze lepszy..

[nemmooo]

[Fred.X]

Od 2005 roku jeżdże na LPg , chłopie ochłoń trochę , tutaj masz silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa, montaż instalacji do takiego silnika w przypadku gdy nie ma dedykowanej , a nie ma , wiążę się z bardzo dużym ryzykiem , loteria czy będzie jeździć czy będą ciągłe problemy, moi instalatorzy LPg , firma , która montowała mi LPG do 8 aut,, odradzają , więc wolę święty spokój w tym przypadku i ciut więcej płacić za jazdę , tyle w temacie, po drugie nie wiesz nic na mój temat ale już wyraziłeś o mnie swoją opinię , gratuluję , zajmij się może sobą , albo jak nie masz co robić to podłub w nosie albo w d....

[waran73]

Ojeju.. koledzy..robi się nerwowo na forum..żeby w szabatowy wierczór uspokoić nastroje opowiem prawdziwą historię WIELCE pouczającą..Gdy w 2016r zleciłem zamontowanie instalacji lpg do mojego Mitsu Space Wagon rocznik 2001--auto ciagle mi bardzo dobrze i dużo służy !!--to ,,mój" gazownik mial na hali jeszcze trzy inne auta, dwa z nich to Porsche Cayenne z V8 były..no to jak odbierałem wagona to tak go zagadałem: kolesie kupują takie drogie fury i gaz montują..? A gazownik odpowiada: wiesz..oni jak tu byli to twego wagona oglądali i się śmiali- taki mały silniczek 2 litry i biedak gaz zakłada ! Tak więc niech każdy korzysta ze swego punktu widzenia i własnego rozumu..dopóki UE tego nie zabroni

[Fred.X]

To nie o to chodzi, ja bym z chęcią założył LPG, tylko nikt mi nie jest w stanie zagwarantować , że to będzie poprawnie działać , niestety jest tych aut bardzo mało , więc tworzenie dedykowanej instalacji się nie kalkuluje

[waran73]

Ten nissanowski silnik 2.5 to tym sie rózni od innych silników że pierscienie i cylindry sa powleczone jakiś cudem które ma za zadanie zmniejszyć tarcie i przez to zużycie paliwa.Konstrukcja obliczona na +-pół miliona kilometrów. poza tym wszystko jak w innych silnikach z bezpośrednim wtryskiem-kwestia w jaki sposób regulowany jest luz zaworowy-- po za tym żaden problem dla gaziarza który WIE CO ROBI..Ale nikt ci nie da gwarancji że spalanie lpg nie zmniejszy trwałości tak ,,wzbogaconego" silnika..z drugiej strony nawet jak przejedzie na lpg te 300Kkm to i tak ,,się zwrócił".. silnik pheva-4B12 wyrobi więcej..w phevie sasiada (500Kkm+) silnik nie bierze grama oleju i działa jak 400 tys km wczesniej.. Silniki spalinowe w hybrydach Mitsu,toyoty,Hondy i Forda mają jak u babci bo mają dużą pojemność, i nie maja turbo i dodatkowo dużo ciężkiej pracy przy ruszaniu i przyspieszaniu robi silnik/silniki elektryczne..co odciąża silnik spalinowy