Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pablo eldiablo]

No nareszcie Mitsu pokazało coś, a raczej COŚ Pajero V oficjalnie!
Nowe Pajero wygląda super, technicznie też strzał w 10 (no jak na dzisiejsze czasy): rama, tylny sztywny most, SS + S-AWC, diesel 2.4 z L200 (niestety adblue i biturbo) . Oby był dostępny w UE.. Trzymam kciuki

[edmunek]

Biorąc pod uwagę cenę, emisję spalin czy to co oferuję konkurencja (w podobnej cenie) to niestety ten projekt upadł zanim powstał.
Będzie ich tyle na świecie, ile zapaleńców którzy go kupią żeby go trzymać jako pojedyncze nieużywane sztuki.
Normalna sprzedaż w EU (jeśli będzie) to niestety również - bardziej ewenement i raczej sprzedaż jednostkowa. I tak umrze wielkie Pajero 5 bo sprzedaż będzie na takim poziomie, że będzie to finansowa wtopa.
Oczywiście zaraz po pierwszych zamówieniach od tych co im nie szkoda utopić kasy będzie czekanie na pierwsze egzemplarze. Azja będzie się zachwycać, że jest ładny wzór świateł po czym influencerzy i social media przerzucą się na inny temat. Mitsi wprowadzi rabaty (dosyć szybko) bo sprzedaż nie będzie szła tak jak miała iść.
I mimo rabatów będziemy widzieć jak projekt "upadł".
Nawet snorkel w oryginalne miejsce wygląda dziwnie a ten jeden pokazowy "offroadowy" egzemplarz wygląda .. no cóż... wiemy jak wygląda.
Wsadź bullbara do EV6, pomaluj na czarno i ludzie też będą mówić że "o jaki offroad!".

[pablo eldiablo]

Nie do końca się zgadzam - wszystko będzie zależało od tego, jak go wycenią. Jeśli będzie tańszy od Landcruisera J250, to będzie się sprzedawał, na pewno nie w ilościach jak Corolla, ale będzie.

Poza tym największe rynki dla tego typu aut to nie Europa: Azja (np. Tajlandia), Australia, bliski wschód... u nas to nisza, ale fajnie, jakby ta nisza jednak istniała.

Te dodatki, które ja widziałem w sieci wyglądały jak ARB, więc to też akurat dobrze wróży - że będzie od razu istniał rynek akcesoriów.

Jestem optymistą i trzymam kciuki za to nowe Pajero

[edmunek]

Każde nowe auto zazwyczaj wygląda że "będzie miało dodatki".
W rzeczywistości wiemy, że firmy już dawno przestały "stockować" części, a co dopiero akcesoria.
Z racji że żyjemy w zwariowanych czasach, że kupujesz coś, a 2 dni później może się okazać że straciłeś 40% wartości, tak rzadko kto inwestuje w zasoby które potem trzeba będzie odsprzedać taniej niż się za nie zapłaciło.
Dorzućmy do tego, że cena na razie wygląda (jak już chyba wspomniałem) że jest na poziomie LandCruisera...... bo Mitsubishi celuję w rynek "premium" swoją ceną "premium" i masz nic innego jak ponownie to co już napisałem.
Tu jest na razie moim zdaniem rynkowa katastrofa.
Niestety ich dyrektorzy zapewne liczyli się, że z tanimi chińczykami nie mieli co "walczyć" więc poszli w zupełnie inną stronę, czyli "nasz będzie drogi bo chińczyki to żadna konkurencja".
Tak.. dobrze wiemy że Azja czy Australia to główny rynek zbytu.
to czy w ogóle p5 dotrze do EU/GB/USA to już osobna historia...
Na moje oko na razie jest kiepsko.
Sam nie wiem czego oczekiwałem ale patrzę na swojego. Kilka dni temu patrzyłem nawet znowu na Ineosa... i przejrzałem chyba każde (jakie tylko mogłem znaleźć) materiały na temat Pajero 5.
I? I moim zdaniem jest... jest średnio bym powiedział.
Mimo że przecież jestem na tym etapie życia żeby pozbyć się swojej zabawki (Shogun 4), sprzedać też drugie auto i w końcu kupić coś nowego i porządnego, tak były myśli - a może jak ogłoszą Pajero 5 to właśnie to będzie moje auto na "starość"?
No właśnie chyba nie będzie.