Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

azax · Wysłany: 16-06-2007, 14:07 **[CA1A 1.3] Sprzęgło czy skrzynia?**

Witam.
Jestem posiadaczem Colta 1300 GLi 1992r i mam z nim dość irytujący problem. Podczas jazdy kiedy wciskam i puszczam pedał sprzęgła to spod pedału wydobywa się szum jak gdyby ocierania o siebie dwóch części. Wymieniłem już całe sprzęgło i sprawdziłem linkę i pedał i nic, wszystko wygląda przyzwoicie.

Dokładniej:
Auto stoi, silnik nie pracuje - wciskam pedał - cisza
Zapalam silnik, auto stoi - wciskam - cisza
Jedynka, toczę się powoli (ok. 20km/h) - zaczyna się odzywać
Kolejny bieg, jadę szybciej - szum głośniejszy
Od prędkości ok. 70km/h - ustala się

Kiedy jadę na biegu - cisza
Kiedy podczas wciskania, zatrzymam w pewnej pozycji- szum milknie- kontynuuję ruch -znowu szum

Sprzęgło czy skrzynia?

Bardzo proszę o pomoc i/lub kontakt z kimś kto mi pomoże.

Kleju · Wysłany: 16-06-2007, 22:31

Na moje skrzynia biegow na 99% lozysko albo cos...

Miroslaw1305 · Wysłany: 17-06-2007, 20:00

KIEDY JADę NA BIEGU CISZA . Opisz kiedy szumi czy podczas wciskania wtedy to wycisk sprzęgła , czy podczas jazdy .ZWRóć uwagę że nie sprecyzowałeś kiedy to szumi . Dopiero po dokładnym opisie będzie można cość podpowiedzieć
Dopytam czy podczas jazdy na biegu szumi czy w momencie wciskania sprzęgła podczas zmiany biegów .

azax · Wysłany: 17-06-2007, 20:48

Szumi kiedy wciskam pedał sprzęgła.
podczas jazdy nie słyszę podobnego dźwięku...

Jeżeli to jest wycisk, to jak się do tego zabrać?

[ Dodano: 17-06-2007, 20:54 ]
Poprawka:
Szumi kiedy wciskam pedał podczas jazdy.
Kiedy auto stoi i/lub jadę na określonym biegu to nic się nie dzieje.

Miroslaw1305 · Wysłany: 17-06-2007, 22:02

PRZYCZYNA OKREśLONA na 90 % . Wycisk sprzę gła ,ale tu potrzeba wiedzy konkretnej do tego modelu .Na forum na pewno znajdzie się ktoś kto już to przerabiał .

[ Dodano: 17-06-2007, 22:04 ]
Przyczyna taka morze być od jazdy DUżO na pół sprzęgle.

azax · Wysłany: 18-06-2007, 06:36

Moderatorzy!!!!!!!!

Czy to już gdzieś było?

wichura1 · Wysłany: 18-06-2007, 08:51

Czy podczas wymiany sprzęgła wymieniłeś łożysko oporowe sprzęgła? Jeżeli nie to z tego co piszesz czeka cię wymiana w/w. czyli kolejne zdjęcie skrzyni.

azax · Wysłany: 18-06-2007, 10:07

Wymieniałem kompletne sprzęgło.
Nie pamiętam producenta...
Dałem za nie 400zł.

wichura1 · Wysłany: 18-06-2007, 11:06

Sprzęgło jest osobnym elementem, łożysko jest osobnym elementem i docisk sprzęgła jest osobnym elementem.

azax · Wysłany: 18-06-2007, 11:16

Wymieniłem wszystkie trzy elementy - nowe.

wichura1 · Wysłany: 18-06-2007, 12:56

No to niedużo zapłaciłeś, jak za nowe, skoro sprzęgło Valeo to około 300PLN. Ja kupiłem używki z rozbitka, sam wybierałem z pośród 3 sprzęgieł i 2 docisków. Nie kupuję Noname bo są do niczego. Poprzednie sprzęgło wytrzymało 265.000 km. Więc wolałem kupić używane Sprzęgło Daikin, docisk Daikin, łożysko Koyo.

azax · Wysłany: 18-06-2007, 13:30

To był docisk, tarcza, i łożysko jednej firmy, zapakowane w jednym opakowaniu.
Na paragonie jest QKT292AF za 390zł,

Ale co to dzieje w tym aucie, skoro po wymianie nic się nie zmieniło?

kamil · Wysłany: 18-06-2007, 13:35

A JAK WYGLADA SPRAWA Z OLEJEM?

azax · Wysłany: 18-06-2007, 22:38

Olej w skrzyni wymieniałem przy okazji zmiany sprzęgła (tarczy ,docisku i łożyska).
Ten stary, który zlałem jak na moje oko był przyzwoity.

wichura1 · Wysłany: 19-06-2007, 08:07

Chwila, nie napisałeś, że przed wymianą sprzęgła i docisku szumiało. W takim razie może być coś ze skrzynią. Jakby co mam jeszcze elementy skrzyni, którą złomuję. wymieniłem na nową, bo jeden ząb w głównej choince był uszkodzony od 10 lat i mnie wkurzał (skrzynia gwizdała jakbym miał turbosprężarkę). A koszt choinki przekroczyłby cenę 500PLN, które zapłaciłem za skrzynię.