Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mario-borek · Wysłany: 04-11-2006, 13:43 **płyn hamulcowy**

Dostałem dzisiaj paczkę od Japaneze z tarczami i klockami hamulcowymi, zastanawiam się czy przy okazji nie wymienić płynu hamulcowego :?:

Jaki powinienem wlać :?:

ile

i co ile km. powinna się go wymieniać ? (u mnie ostatnia wymiana była 40 ooo km temu) :?:

arturro · Wysłany: 04-11-2006, 14:03

plyn co dwa lata o ile jest potrzeba tzn. kazdy zaklad ma miernik ktory powie ile wody jest w plynie i czy nalezy wymienic.
zreszta koszt plynu jest niewelki

jaki plyn, masz na korku
.

mario-borek · Wysłany: 04-11-2006, 14:18

deadly · Wysłany: 04-11-2006, 14:34

to ja Ci przypomne choc dawno nie zaglądałem tam
Only DOT-4
pozdro

mario-borek · Wysłany: 04-11-2006, 17:56

Czyli:
- DOT 4
- co 2 lata
- ile :?:

Matejko · Wysłany: 05-11-2006, 01:44

ile kosztuje, a to juz mozna poszukac, lacznie z moim dokladnym opisem co i jak zrobic - jest bodajze w dziale galant :mrgreen:

jestem dobry kolega

mario-borek · Wysłany: 05-11-2006, 10:07

Dzięki Dobry Kolego , dość to pracochłonne.
Pytając się ile? mieałem na myśli ilość

Matejko · Wysłany: 05-11-2006, 10:19

no to tam takze masz napisane, butelka styknie, chyba ze jeszcze w sprzegle zmienisz, to wtedy dwie, mozesz tez kupic DOT 5.1 ma wyzsza temperature wrzenia niz dot 4

mario-borek · Wysłany: 05-11-2006, 13:59

Wielkie dzięki, w tym tygodniu się za to wezmę.

Krzyzak · Wysłany: 06-11-2006, 11:36

Lałem DOT 5.1 Orlenu - 15 zł kosztuje 0.5 litra, na hamulce + sprzęgło wystarcza 1 litr.

michal_g84 · Wysłany: 06-11-2006, 19:23

Ja w swoim wlewałem Castrola DOT4, wylałem stary zalałem nowy, miałem kupiony 1 litr i wyszło mi że zostało jeszcze jakies 2/3 opakowania.

turek61 · Wysłany: 27-06-2007, 17:33

Podłączę sie do tego tematu bo czeka mnie wymiana płynów: hamulcowego i sprzęgła.
Otóż mechanik mój kolega (długoletni staż w dziedzinie mechaniki) twierdzi, że nie koniecznie trzeba odpalać silnika przy wymianie płynu hamulcowego z ABS-em.
Jest to sprzeczne z tym co pisze Mateusz w tym poście:
http://www.mitsubishi-gra...opic.php?t=5477
Nie wiem czy ma to związek z tym, że nie opróżnia on całkowicie układu tylko odciąga strzykawką ze zbiornika stary, dolewa świeżego i pompujemy aż ten stary spłynie odpowietrznikiem i pokaże sie czysty ten nowo zalany.
Czy powinienem zmienić mechanika :?:

maxwell61 · Wysłany: 27-06-2007, 21:49

2 tygodnie temu wymienialem...pompowaniem na zgaszonym...jest ok..czuje lepsza siłe hamowania... może do końca nie wypompowało ale chyba to trzaba pod duzym ciśnieniem wypompować...kiedy sam wymienialem tarcze i klocki to pompowalem najpierw na zgaszonym pozniej na zapalonym..zadne powietrze juz nie wyszlo...pozdrawiam...dla sceptyków nadal jeżdze i żyje

Matejko · Wysłany: 27-06-2007, 22:22

maxwell61 · Wysłany: 27-06-2007, 22:55