 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Usterka wentylatora na chłodnicy w E52A... |
| Autor |
Wiadomość |
madar88
[Usunięty]
|
 Wysłany: 30-07-2007, 18:33 Usterka wentylatora na chłodnicy w E52A...
|
|
|
...a raczej przekaźnika załączającego wentylator.
A więc wygląda to tak: gdy stoimy w korku i jest skwar i zauważymy, że skoczyła nam temperatura to wiadomo włączamy na ful ogrzewanie i otwieramy okna, ale potem gdy zakończymy jazdę warto sprawdzić co się stało, często przyczyną problemów jest przepalony bezpiecznik lub przekaźnik który załącza wentylator który ma wypalone styki, nie przekazują prądu i wentylator nie działa pomimo, iż on sam jest sprawny.Znajdują się one w skrzynce w komorze silnika.
Przekaźnik jest opisany jako: R/F (HI) VENT RAD (MAUT VIT) KUHL/VENT (OBEN)
Bezpiecznik jest opisany jako: 30A R/FAN VENT RAD KUHL/VENT
Umieszczone one są mniej więcej po przekątnej w narożnikach skrzynki.
A tak wygląda po zdięciu pokrywki.
Rzut oka na przekaźniki.
http://www.mitsubishi-gra...przekazniki.jpg
A teraz metoda na sprawdzenie wentylatora. Wyjmujemy nasz przekaźnik z podstawki i robimy zworkę jak na rysunku poniżej, jeżeli wentylator ruszy z kopyta znaczy się jest sprawny i bezpiecznik też, jeżeli wentylator nie ruszy to albo przepalony bezpiecznik, albo uszkodzony silnik wentylatora albo przerwa na kablach. Jest to też metoda aby wymusić pracę wentylatora w sytuacji awaryjnej na drodze gdy nam się silnik zagrzeje a nie mamy zrobionego włącznika "na krótko".
http://www.mitsubishi-gra...ar88_zworka.jpg |
|
 |
|
 |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album