Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Firebee]

Dokładnie jak w temacie. Jaki roczny przebieg robicie misiami i jesli mozecie podajcie modele i serwisowanie autka przez ten czas, pozwoli to nam sprawdzic jak nalezy dbać o nasze autka by byly wytrzymalsze niż skała:)

zacznę od siebie:

Galant EA '97
aktualny przebieg 217 tys km

przejechane przez rok ok. 60tys km
wymienione elementy zawieszenia (wachacze, amorki tył, końcówki drązka, gumy stabilizatora) - wiekszosc przez zaniedbania poprzedniego właściciela
wymiana oleju co 10-12tys
nie bierze ani kapki oleju


pozdrawiam
Firek

[Rafal_Szczecin]

ja jeszcze dokladnie nie wiem ile bedzie robic Carisma,bo byla kupiona z zamiarem robienia ok 30 tys rocznie,ale przez niecale 2 miesiace gdzie jest w nowych rekach stuknelo jej 10 tysi, wiec jezeli tendencja ta utrzyma sie, to bedzie robione ok 60 tys rocznie . tak wiec zaznaczam bramke 31-50

Carisma 01'
akktualny przebieg 146 tys
wymiana oleju - co 10 tys.

wymienione hmmm opony, wszystkie filtry,oleje ( ale to dlatego bylo to robione od razu po kumpie ) ,brak ingerencji w zawieszenie ( auto z niemiec )

[arekp]

Akurat pisalem w watku Carismowym o kosztach utrzymania

Model auta: Carisma GLX HB z 1995 roku, silnik benzynowy 1,8 (115KM)
Obecny przebieg: 1991xx km

Po sprowadzeniu auta:
- pasek
- filtry powietrza i oleju
- regeneracja jakiejs metalowej rurki wysokiego cisnienia ale nie pamietam od czego
- kosmetyka auta w srodku po poprzednim wlascicielu

Po ~6 miesiacach jazdy na naszych drogach:
- wahacze
- koncowki drazkow
- tulejki plasikowe na drazku zmiany biegow

W ciagu kolejnych 12-18 miesiecy:
- wymiana oleju w skrzyni (na moje zyczenie)
- wymiana plynu hamulcowego
- naprawa wysprzeglika i wymiana plynu
- prace przy wydechu

Planowane na najblizsze 3 miesiace:
- wymiana koncowek drazkow + ogolne sprawdzenie zawieszenia
- poprawa uszczelnienia miski
- wymiana uszczelki pod pokrywa zaworow
- czyszczenie zacisku hamulcowego na jednym kole z tylu
- wymiana filtrow + oleju (termin sie zbliza)
- sprawdzic co z wydechu do wymiany, bo naprawiac juz raczej nie bede

Auto 'robi' rocznie 10-12kkm i jestem z niego bardzo zadowolony.

[ Dodano: 18-09-2007, 22:37 ]
ps. po sprowadzeniu auta okazalo sie, ze mialo jeszcze oryginalne wahacze i amortyzatory przy czym te drugie dalej sa sprawne (wahacze zostaly zabite przez wspaniale zachodniopomorskie drogi)

[e-gen]

Lantra 1.6 16v 93' powered by LPG
mam ją trzy lata i od tej pory wykręciłem 95 kkm -> czyli ~ 32 kkm / rok; przebieg całkowity: 208 kkm

Wymiany:
a) akumulator
b) szczęki z cylinderkami
c) klocki
d) silnik
e) hydronapinacz, pasek Mitsuboshi, rolki prowadzące, pompa wody 1000 PLN
f) przegub zew (kupiłem z trykającym) 180 PLN
g) krokowy (kupiłem z zatartym) 150 PLN
h) czujnik temp cieczy chłodzącej (kupiłem z niedziałającym) 60 PLN
i) czujnik temp załączający wiatrak na chłodnicy (kupiłem z niedziałającym) 20 PLN
j) ponieważ punktu i) długi czas byłem nieświadomy - była zima i niewłączanie się wiatraka wydawało mi się Ok - na wiosnę wymieniłem chłodnicę bo zaczęła popuszczać na zgrzewie 40 PLN
k) świece średnio co 30 kkm, przewody WN co 60 kkm, olej co 15 kkm
l) tuleje wahacza (ori) + poduszki wahacza (ori)+ gumy stab. (ori) z łącznikami stab.(JGR) przy 200 kkm
ł) profilaktycznie kondziorki w ECU i gumki w pompce sprzęgła (thx Krzyżak)

...teraz to już z górki

[qss]

Galant E52A '94 1.8 : przebieg 194kk km

w moim posiadaniu niecaly rok i przebieg okolo 14-15kk km

Wymiany:
-rozrzad(pasek + napinacz)
-klocki hamulcowe na wszystkich 4 kolach + reczny
-swiece,
-wszystkie filtry + plyny
-wymiana paru zaroweczek w srodku i w lampach

i to by bylo na tyle ... autko jezdzi zrobilbym cos wiece niestety nie posiadam srodkow :/

w planach - zrobic cos z wydechem :/ + zawieszenie + lakier ktory jest w oplakanym stanie :/

[Gene]

Pajero Sport Dakar
16000 przejechane 80% czarne/20 teren%

wymiana oleju po 7500
przeglad po 15000
opony zimowe
opony terenowe
nowy lepszy system czujnikow parkowania
szpej
nie wspomne o ubezpieczeniu

no i z raz w miesiacu jezdzi na gruntowne mycie z silikonem

koszmarne pieniadze ale chcacemu nie dzieje sie krzywda...

[dany642]

Carisma 1.6 96 rok. Aktualny przebieg 204kkm. carismę mam trochę ponad rok w tym czasie przejechałem ponad 60kkm
Wymiany po zakupie auta
- rozrząd (pasek + rolka) - 220zł
-wymiana oleju + filtru + filtr powietrza- 170zł (przez cały okres były 4 wymiany oleju na sumę ok. 680zł)
-regulacja zaworów - 40zł

Kolejne wymiany:
- łączniki stabilizatora (przód) - 110zł,
- tuleje stab. (przód) - 32zł
- naprawa wysprzęglika - 70zł
- zakup opon zimowych - 900zł
- wymiana wybieraków skrzyni biegów - 160zł
- wymiana sworzni z przodu 150zł
- wymiana oleju skrzyni biegów,
- wymiana przedniej szyby (dostałem kamieniem) - 450zł
- wymiana amortyzatorów + odboi – ok. 700zł
- zakup opon letnich - 700zł
- ponowna wymiana wybieraków skrzyni biegów - 160zł
- druga wymiana rozrządu (pasek + rolka + pompa wody) - 460zł.

Do wymiany:
- olej + filtr,
- tarcze, klocki+ okładziny do bębnów.

Carisma 1.6 96 rok. Aktualny przebieg 204kkm. carismę mam trochę ponad rok w tym czasie przejechałem ponad 60kkm
Wymiany po zakupie auta
- rozrząd (pasek + rolka) - 220zł
-wymiana oleju + filtru + filtr powietrza- 170zł (przez cały okres były 4 wymiany oleju na sumę ok. 680zł)
-regulacja zaworów - 40zł

Kolejne wymiany:
- łączniki stabilizatora (przód) - 110zł,
- tuleje stab. (przód) - 32zł
- naprawa wysprzęglika - 70zł
- zakup opon zimowych - 900zł
- wymiana wybieraków skrzyni biegów - 160zł
- wymiana sworzni z przodu 150zł
- wymiana oleju skrzyni biegów,
- wymiana przedniej szyby (dostałem kamieniem) - 450zł
- wymiana amortyzatorów + odboi – ok. 700zł
- zakup opon letnich - 700zł
- ponowna wymiana wybieraków skrzyni biegów - 160zł
- druga wymiana rozrządu (pasek + rolka + pompa wody) - 460zł.

Do wymiany:
- olej + filtr,
- tarcze, klocki+ okładziny do bębnów.

[Bastek]

Auto mam od września 06.
Wymieniłem:
-olej +filtr x2
-olej w skrzyni
-świece
-kablewn
-rozrząd +rolka
-paski
-drązek kierowniczy
-końcówki drążka
-gumy drązka stab
-filtr paliwa i powietrza
-wycieraczki
-klocki hamulcowe
-żarówki h4
-naprawa wydechu

Do wymiany prawdopodobnie będzie :
-katalizator
-sprzęgło

Obecny przebieg 241500km:)

Auto mam od września 06.
Wymieniłem:
-olej +filtr x2
-olej w skrzyni
-świece
-kablewn
-rozrząd +rolka
-paski
-drązek kierowniczy
-końcówki drążka
-gumy drązka stab
-filtr paliwa i powietrza
-wycieraczki
-klocki hamulcowe
-żarówki h4
-naprawa wydechu

Do wymiany prawdopodobnie będzie :
-katalizator
-sprzęgło

Obecny przebieg 241500km:)

[michalp]

od kwietnia 2006 do dziś Colt postarzał się o... jakies 7 tys. km

[remkowsky]

GALANT E55A '93
w posiadaniu od 4.5 roku
aktualny przebieg 301 kkm
rocznie ok 30 kkm

Wymiany i remonty:
- oleje, płyny, filtry
- tarcze hamulcowe przod i tył
- klocki hamulcowe
- amortyzatory (tył x 2)
- regeneracja wahaczy
- łączniki stabilizatorow
- kable WN x 2
- świece x 3
- akumulator x 2
- kompletne sprzeglo (x 1 a drugi raz za 3 dni )
- synchronizatory na 1 i 2 biegu
- rozrzad x 2
- uszczelka pod głowica
- "łatanie" tłumika
- piasta tylna x 2 (ta sama )

zapewne cos pominalem no ale i tak troche sie tego nazbieralo...

GALANT E55A '93
w posiadaniu od 4.5 roku
aktualny przebieg 301 kkm
rocznie ok 30 kkm

Wymiany i remonty:
- oleje, płyny, filtry
- tarcze hamulcowe przod i tył
- klocki hamulcowe
- amortyzatory (tył x 2)
- regeneracja wahaczy
- łączniki stabilizatorow
- kable WN x 2
- świece x 3
- akumulator x 2
- kompletne sprzeglo (x 1 a drugi raz za 3 dni )
- synchronizatory na 1 i 2 biegu
- rozrzad x 2
- uszczelka pod głowica
- "łatanie" tłumika
- piasta tylna x 2 (ta sama )

zapewne cos pominalem no ale i tak troche sie tego nazbieralo...

[Szpak]

Space Star 1,3 - rocznik 2004
Kupiony 1,5 roku temu od pierwszego właściciela (wtedy miał 58 tys.)
Obecnie 82 tys. czyli wychodzi ok. 16 tys. rocznie
Przez ten czas wymieniłem dwa razy olej i filtry w tym kabinowy.
Zrobiłem przegląd klimy z uzupełnianiem czynnika i odgrzybianiem.
Przy 79 tys przebiegu wymieniłem komplet tarcz i klocków (przód i tył) może jeszcze trochę dałoby się na nich pojeździć, ale wolałem miec tą kwestię z głowy i nie martwić się o kwestie hamulców.
Niedługo będzie 90 tys, więc szykuje się wymiana rozrządu, świec etc. więc będa wydatki, ale licze na korzystną ofertę Japaneza.
Z nieplanowanych wydatków, odpadła mi listwa na przednim błotniku, która w ASO kosztowała 70 zł.
To wszystko
Mam nadzieję, że dalej będzie nadal bezproblemowo

Space Star 1,3 - rocznik 2004
Kupiony 1,5 roku temu od pierwszego właściciela (wtedy miał 58 tys.)
Obecnie 82 tys. czyli wychodzi ok. 16 tys. rocznie
Przez ten czas wymieniłem dwa razy olej i filtry w tym kabinowy.
Zrobiłem przegląd klimy z uzupełnianiem czynnika i odgrzybianiem.
Przy 79 tys przebiegu wymieniłem komplet tarcz i klocków (przód i tył) może jeszcze trochę dałoby się na nich pojeździć, ale wolałem miec tą kwestię z głowy i nie martwić się o kwestie hamulców.
Niedługo będzie 90 tys, więc szykuje się wymiana rozrządu, świec etc. więc będa wydatki, ale licze na korzystną ofertę Japaneza.
Z nieplanowanych wydatków, odpadła mi listwa na przednim błotniku, która w ASO kosztowała 70 zł.
To wszystko
Mam nadzieję, że dalej będzie nadal bezproblemowo

[JACA_1978]

moj misio jest ze mna 2 lata i troche
zrobilem nim do tej pory 70 tkm
pierwsze rozrzad 400zl w motochampie
(wk......lem sie gdy pan powiedzial ze nie trzeba bylo )
potem komplet opon na lato z felgami jakies 500zl
instalka gazowa 2400zl
amory przod bilstein 500zl
kupiony od handlarza wiec radia nie bylo i 280 poszlo:)
no i wymiany co 10tkm olej i filtry
kable sentecha 100wka
kupilem lotke kolejne 150zl
plus malowanie jej i robotka progu 200 zl
ale nie narzekam coolciatko daje rade

[tomusn]

jeszcze rok temu - około 8tys
teraz około 16-18

[Hubeeert]

[Jogurt]

Colt CAO '92 CA4A
przebieg: 261 tys km
roczny przebieg ok 15 tys km
w tej chwili nieco mniejszy z racji tego ze siedze w irlandii i uzytkuje go tylko w czasie pobytu w pl a colcior wozi ojca do roboty tylko raz w tygodniu zeby sie nie zastal
wymienione elementy:
a) po zakupie: olej, filtry, plyn hamulcowy i chlodzacy, swiece, rozrzad, gumy stabilizatora, laczniki stabilizatora, olej w skrzyni
b) w czasie eksploatacji (2,5 roku): klocki przod, chlodnica (zgnila), rura wydechowa od kata do koncowego tlumika, lewa koncowka drazka kierowniczego, komputer (padl jakis tranzystor), akumulator
olej wymieniam co 10 tys km a czasem nawet nie czekam do 10 tys. silnik chodzi jak brzytwa i nie bierze grama oleju. autko bylo kupione od pierwszej wlascicielki w niemczech. kilometry nabite glownie na autostradach.
Edit
z moich widzimisie: radio, 4 glosniki, lotka colt gti, alufelgi colt gti, kierownica momo-mitsubishi, kpl kol zimowych, dywaniki welur lato - gumowe zima