Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

PiotrekSL4 · Wysłany: 25-07-2007, 21:52

Wlasnie skladam mechanizm elekt szyby w moim aucie. I tu pojawil sie problem. Oczywiscie z "zarobieniem" linki rowerowej na jednym koncu i na srodku. Czy wyprobowany sposob lacznika do przewodow elekt zdaje egzamin?? Bo jesli tak to wypróbuje. Mierzylem linke i ma dokladnie 2m. kupilem nowa tak samo dluga i zamierzam ten srodkowy zacisk umiescic dokladnie w takiej samej odleglosci co na starej lince.
Czy dobrze kombinuje i czy trafie tym samym w dokladne zamkniecie i otwarcie szyby?? Czy trzeba bedzie regulowac po zalozeniu??

KaWu · Wysłany: 28-07-2007, 13:32

Cytat:

Czy wyprobowany sposob lacznika do przewodow elekt zdaje egzamin??

Tak-ale z tego co pamietam przecinalem gona pol.

Cytat:

Czy dobrze kombinuje i czy trafie tym samym w dokladne zamkniecie i otwarcie szyby?? Czy trzeba bedzie regulowac po zalozeniu??

Tak samo kombinowalem-ale musialem jeszcze troche regulowac. Troche czasochlonne. Ale jak zrbisz to jaka radosc

Ktorys zacisk mi sie przesuwal (bo silnik elektr. niezly power ma) i musialem go dodatkowo zalutowac palnikiem i lutem.

Hugo · Wysłany: 28-09-2007, 23:09

A u mnie dzisiaj szyba kierowcy zaczęła ciężko się podnosić po opuszczeniu jej poniżej połowy. Co to znaczy? Jak minie połowę wysokości to już idzie normalnie. Warto nasmarować ten mechanizm?

Mateo567 · Wysłany: 28-09-2007, 23:31

Hugo wedlug mnie to wina uszczelki ze w pewnym momencie zwalnia a pozniej ok mam tak od strony pasazera szykuje sie na wymiane ale nie ma kiedy

a wlasnie jak podnosisz szybe to przypatrz sie dokladnie czy nie idzie jakos krzywo ?? bo moga tez byc poluzowane srubki na prowadnicy te mocujace szybe, pozdro

SlaVkoEg · Wysłany: 29-09-2007, 01:35

Hugo · Wysłany: 29-09-2007, 09:24

e-gen · Wysłany: 29-09-2007, 09:52

1. sprawdzić jak szyba chodzi w prowadnicach i ewentualnie podregulować prowadnice
2. sprawdzić czy szyba nie przesuwa się w "windzie"; jeżeli się przesuwa tzn. że zmienia kąt względem prowadnic - trzeba to wyeliminować np. poprzez dokręcenie dwóch śrub w "windzie"
3. sprawdzić i ew. wyczyścić styki przycisków podnoszenia szyb po stronie kierowcy; bo wszystkie sterowania idą przez kierowcę.

Hugo · Wysłany: 29-09-2007, 12:18

Zrobione!!! Prowadnice pionowe po bokach szyby spryskane WD-40, prowadnica metalowa na środku nasmarowana wazeliną techniczną. Kołowrotek potraktowany zdrowo WD-40. Nie zauważyłem żeby linka się rozwarstwiała (na szczęście). Wszystkie śruby od mechanizmu podokręcane (nie były luźne). Efekt: szyba idzie równo w górę i w dół z normalną prędkością. Uszczelka szyby wygląda na zupełnie nie zniszczoną.
Dzięki Panowie.

davido19pce · Wysłany: 23-10-2007, 20:51

a co sadzicie o tym mam szybe na korbke i czy warto kupowac takie cos:P

http://allegro.pl/item256...sklep_lodz.html

SlaVkoEg · Wysłany: 26-10-2007, 09:43

lesiooo · Wysłany: 26-10-2007, 16:52 **linka**

a ja jezdze juz polroku bez jednej szyby

SlaVkoEg · Wysłany: 26-10-2007, 18:21