Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marekoza]

Czesc. Własnie sprawilem sobie colcika oczywiscie czarnego z autka ogolnie jestem zadowolony ale doskwiera mi brak obrotomierza... mozna tak po prostu wstawic zegary od 1.6 ? bedzie to pasowalo? mam na mysli kostki, zaczepy i cala reszte ? z góry dzieki za odpowiedz

[Gabek_82]

siema wszystko pasuje takze podpinasz i masz.... mam nadzieje ze pomoglem... nastepnym razem poszukaj w szukajce bo duzo na ten temat jest pozdrawiam

siema wszystko pasuje takze podpinasz i masz.... mam nadzieje ze pomoglem... nastepnym razem poszukaj w szukajce bo duzo na ten temat jest pozdrawiam

[marekoza]

dzieki wielkie... przepraszam ze zasmiecilem forum ale jestem tu nowy i dopiero odnajduje zakamarki... zasluzyles na wielkie pomogl... dzieki jeszcze raz teraz bedzie duzo przyjemniej ze smigielkiem na zegarach

[adamovicius]

Witam.Od niedawna jestem posiadaczem źrebaka
Mam zamiar wymienić zegary na takie z obrotomierzem.Jeszcze nie kupilem,ale juz przymierzalem sie do wyjmowania starych.Wszystko idzie gładko do momentu kiedy chce wyjać zegary.Chocbym niewiem jak obracal nie moge ich wyjac z deski.Wy cos jeszcze odkrecaliscie?Nie chce polamac mocowań.Wszyscy pisza ze poszlo bez problemu,więc powiedzcie mi w którą strone przekrecic zeby wyjąć.Z góry dzięki.

Witam.Od niedawna jestem posiadaczem źrebaka
Mam zamiar wymienić zegary na takie z obrotomierzem.Jeszcze nie kupilem,ale juz przymierzalem sie do wyjmowania starych.Wszystko idzie gładko do momentu kiedy chce wyjać zegary.Chocbym niewiem jak obracal nie moge ich wyjac z deski.Wy cos jeszcze odkrecaliscie?Nie chce polamac mocowań.Wszyscy pisza ze poszlo bez problemu,więc powiedzcie mi w którą strone przekrecic zeby wyjąć.Z góry dzięki.

[gregorbu]

Najpierw trzeba wykręcić najpierw dwa wkręty krzyżowe u góry osłony i wyjąć tę osłonę. Potem kolejne cztery wkręty krzyżowe, mocujące zegary. Następnie wyjąć zegary. Montaż nowych w odwrotnej kolejności.

Najpierw trzeba wykręcić najpierw dwa wkręty krzyżowe u góry osłony i wyjąć tę osłonę. Potem kolejne cztery wkręty krzyżowe, mocujące zegary. Następnie wyjąć zegary. Montaż nowych w odwrotnej kolejności.

[adamovicius]

To sie nie zrozumieliśmy.Skorzystałem w szukania i wiem jak odkręcić,ale jak juz mam luźne zegary to nie moge ich wytargać z deski

To sie nie zrozumieliśmy.Skorzystałem w szukania i wiem jak odkręcić,ale jak juz mam luźne zegary to nie moge ich wytargać z deski

[gregorbu]

Musisz najpierw wyprostować kierownicę. Zegary musisz położyć "na plecy" i przełożyć przez kierownicę.

Musisz najpierw wyprostować kierownicę. Zegary musisz położyć "na plecy" i przełożyć przez kierownicę.

[adamovicius]

No dobra i wtedy zaczynają sie schody.Przeszkadza osłonka od kolumny kierownicy,a raczej ta tulejka od predkosciomierza wystająca z tyłu zegarów nie pozwala mi ich wyjać.Dzieki za pomoc, bede walczyl jak kupie zegarki

No dobra i wtedy zaczynają sie schody.Przeszkadza osłonka od kolumny kierownicy,a raczej ta tulejka od predkosciomierza wystająca z tyłu zegarów nie pozwala mi ich wyjać.Dzieki za pomoc, bede walczyl jak kupie zegarki

[gregorbu]

[adamovicius]

Hehe o takiej bzdurze zapomnialem

Hehe o takiej bzdurze zapomnialem