Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[igi]

Dostałem takiego maila od człowieka który przeglądal naszą stronę

Witam !!!!!!!
Mam pytanie odnośnie mitsubishi colt '89 z silnikiem 1.5 czy gdzieś są ukryte numery nadwozia oprócz tych widocznych
proszę bardzo o pomoc i odpowiedź
pozdrawiam Artur

Wysłałem go aby poczytał i zarejestrowałał się na forum ale nie wiem czy tak zrobi. Czy któs by odpowiedział na tą prośbę?

[tomusn]

Z posiadanych przeze mnie informacji - nie.

[Hubeeert]

Numer nadwozia powinien być nabity na podłużnicę i jeszcze gdzieś. Chyba.

[Bartek]

Nie w misiu.....

Nabity na sciane grodziowa, tabliczke znamionowa i koniec.....

[siwy]

Witam !!!!!
Na początek to wielkie dzięki to ja jestem tym Arturem.
odnośnie numerów to też wielkie dzięki ale z tym sobie już dałem radę...... nie obejdzie się bez opini rzeczoznawcy i wyprostowanie tych numerów przez niego co będę miał na piątek i dostanę całekiem nowe numerki będzie mnie to kosztowało około 120zł no ale jak trzeba to trzeba (plus jeszcze wydział komunikacji).
Odnośnie tego colta to mam jeszcze jedno pytanko mianowicie.
Auto nie chcę zapalić trzeba się trochę namęczyć i nakląć ale wkońcu zapali z oporami "chełtać" trzeba z 10 - 15 min wkońcu zapali po nagrzaniu się silnika auto zapala normalnie ale jak wystygnie postoi parę godzin to dalej to samo. podczas jazdy świci się kontrolka "check engine" i od czasu do czasu autem delikatnie szarpnie. Podczas tzw. "chełtania" kolega się dotkną przypadkiem przewodów i trochę go popieściło wymieniłem świece i zamierzam wymienić kable bo wydaję mi się że przebić nie powinno być. Jaka może być przyczyna tego wszystkiego tej kontrolki i opornego zapalania czy to mogą być naprawdę te kable narazie się wstrzymuje z kupieniem może coś się dowiem na forum.
Dziękuję za wszelkie sugestie i pomoc
Pozdrawiam Artur

Witam !!!!!
Na początek to wielkie dzięki to ja jestem tym Arturem.
odnośnie numerów to też wielkie dzięki ale z tym sobie już dałem radę...... nie obejdzie się bez opini rzeczoznawcy i wyprostowanie tych numerów przez niego co będę miał na piątek i dostanę całekiem nowe numerki będzie mnie to kosztowało około 120zł no ale jak trzeba to trzeba (plus jeszcze wydział komunikacji).
Odnośnie tego colta to mam jeszcze jedno pytanko mianowicie.
Auto nie chcę zapalić trzeba się trochę namęczyć i nakląć ale wkońcu zapali z oporami "chełtać" trzeba z 10 - 15 min wkońcu zapali po nagrzaniu się silnika auto zapala normalnie ale jak wystygnie postoi parę godzin to dalej to samo. podczas jazdy świci się kontrolka "check engine" i od czasu do czasu autem delikatnie szarpnie. Podczas tzw. "chełtania" kolega się dotkną przypadkiem przewodów i trochę go popieściło wymieniłem świece i zamierzam wymienić kable bo wydaję mi się że przebić nie powinno być. Jaka może być przyczyna tego wszystkiego tej kontrolki i opornego zapalania czy to mogą być naprawdę te kable narazie się wstrzymuje z kupieniem może coś się dowiem na forum.
Dziękuję za wszelkie sugestie i pomoc
Pozdrawiam Artur

[Hubeeert]

Masz samochód który wymaga doprowadzenie do porządku. Pewnie padaczkę zaliczył czujnik temperatury silnika który daje dane do ECU. Kondensatory w ECU pewnie tez do wymiany. No i kable na 100%.
Pytanie - gaz jest?

[siwy]

Nie GAZU nie mam

Nie GAZU nie mam

[Hubeeert]

Dołóż do tego regulację wolnych obrotów - Adres strony gdzie jest to opisane masz na stronie użytkownika Krzyzak - adres w jego profilu.

[siwy]

Dzięki bardzo tylko powiedz mi ile to jeszcze może kosztować
2. czy to jest wina elektroniki(elektryki) czy tez coś mechanicznego
3. wolne obroty sa jak sie nagrzeje

Dzięki bardzo tylko powiedz mi ile to jeszcze może kosztować
2. czy to jest wina elektroniki(elektryki) czy tez coś mechanicznego
3. wolne obroty sa jak sie nagrzeje

[Hubeeert]

Koszty:
Czunik temp - no idea
kondensatory 5 zł?
Wymiana kondensatorów - max 50 zł albo free jak sie dogadasz z kims z forum na piwo
Kable - zależy jakie

Wolne obroty są po nagrzaniu silnika dlatego że czujnik nie pokazuje że silnik jest zimny. Mówiąc prosto nie masz ssania.

Aha wymień tez olej bo po taki chechłaniu ciągłym przez 15 minut żeby zapalić masz pełno paliwa w oleju. A to nie jest zdrowe dla silnika.

[siwy]

Delikatnie mówiąc a jest ktoś może z podkarpacia który mógły mi pomóc w zrobieniu tego pozaglądaniu tam i poszukaniu ewentualnych wad bo przyznając się to wiem jak otworzyć maskę dolać olej ale gdzie jest jakiś czujnik temperatury silnika to nie mam pojęcia i takie tam rzeczy w komputerze domowym mogę grzebać ale odnośnie samochodów to jestem lewy
pozdrawiam

Delikatnie mówiąc a jest ktoś może z podkarpacia który mógły mi pomóc w zrobieniu tego pozaglądaniu tam i poszukaniu ewentualnych wad bo przyznając się to wiem jak otworzyć maskę dolać olej ale gdzie jest jakiś czujnik temperatury silnika to nie mam pojęcia i takie tam rzeczy w komputerze domowym mogę grzebać ale odnośnie samochodów to jestem lewy
pozdrawiam

[marqs_b]

Witam, gdzie dokladnie z podkarapacia?
Jak dokladnie sprecyzujesz, gdzie to moze cos wymysle:)
No chyba, ze mozesz, podjechac? np. do Krakowa?

Witam, gdzie dokladnie z podkarapacia?
Jak dokladnie sprecyzujesz, gdzie to moze cos wymysle:)
No chyba, ze mozesz, podjechac? np. do Krakowa?

[siwy]

Witam
Dokłądnie to Sanok
Pozdrawiam i wesołych
Artur

Witam
Dokłądnie to Sanok
Pozdrawiam i wesołych
Artur

[gregorbu]

[marqs_b]

Witam
Ouch, Sanok to jednak kawalek do Krakowa.
Pozdrawiam Serdecznie

Witam
Ouch, Sanok to jednak kawalek do Krakowa.
Pozdrawiam Serdecznie