Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jedrekdre]

Witam.
Mam dylemat związany z wyborem terenówki. Mam do wydania 15 000 zł. Chcę wybrać terenówkę. Benzyna lub Diesel. Maksymalna pojemność to 3 litry. Skrzynia manualna lub automatyczna. Nie znam się kompletnie na terenówkach. Więc jakbyście pisali, że ten samochód posiada dyferencjał czy blokadę mostów etc. to moglibyście mi wytłumaczyć co dane słowo znaczy.
Pozdrawiam.

Witam.
Mam dylemat związany z wyborem terenówki. Mam do wydania 15 000 zł. Chcę wybrać terenówkę. Benzyna lub Diesel. Maksymalna pojemność to 3 litry. Skrzynia manualna lub automatyczna. Nie znam się kompletnie na terenówkach. Więc jakbyście pisali, że ten samochód posiada dyferencjał czy blokadę mostów etc. to moglibyście mi wytłumaczyć co dane słowo znaczy.
Pozdrawiam.

[kongi]

[Marek S]

Witam.

Jako świeżo upieczony posiadacz Pajero a były posiadacz Vitary mogę napisać kilka słów.

Jeśli chodzi o cenę to w zasięgu jest tylko PAJERO I ale krótkie lub długie. Można znaleźć fajne auto krótkie nawet do 8000 zł a długie w granicach 10.000 - 12.000 zł.

VITARA też w tej cenie w wersji krótkiej i długiej, choć tej ostatniej jest znacznie mniej na rynku.

SUZUKI bardziej zabawowe, dużo mniejsze, mniejszy silnik nieco mniejsze opłaty i trochę mniejsze spalanie. Trzeba jednak pamiętać, że krótka wersja to praktycznie auto 2+2 i bez bagażnika a na dodatek ze względu na krótki rozstaw osi straszny "pink-ponk" - podskakuje na wszystkim co się da. Za to w lekkim terenie zabawowo ze względu na stosunkowo niewielką masę radzi sobie bardzo fajnie (szczególnie na oponach terenowych). Wersja długa ma nieco więcej miejsca i większy bagażnik ale traci na zdolnościach terenowych. Nadal jest jednak wąska i 3 osoby na tylnej kanapie to udręka.

PAJERO - lepsze w terenie, porównywalne roczniki nawet tańsze od Suzuki, bardziej komfortowe, w długiej wersji nawet 7 osób.

Silniki SUZUKI 1.6 8 i 16 zaworowe - ten drugi przeważnie w długiej wersji i trafia się turbo diesel 1.9
PAJERO - 2,5 i 3.0 benzyna oraz 2,5 turbo diesel

Ja osobiście w kilkunastoletnich autach nieco obawiam się diesli choć oczywiście wszystko zależy od stanu auta i w tym silnika.

Zgadzam się z poprzednikiem - musisz sobie odpowiedzieć na pytanie do czego jest Ci auto potrzebne, gdzie nim będziesz jeździł i co jest w aucie dla Ciebie ważne a co mniej.

Podsumowując ja wybrałbym PAJERO - niezależnie od wersji ale to Twój wybór.

Witam.

Jako świeżo upieczony posiadacz Pajero a były posiadacz Vitary mogę napisać kilka słów.

Jeśli chodzi o cenę to w zasięgu jest tylko PAJERO I ale krótkie lub długie. Można znaleźć fajne auto krótkie nawet do 8000 zł a długie w granicach 10.000 - 12.000 zł.

VITARA też w tej cenie w wersji krótkiej i długiej, choć tej ostatniej jest znacznie mniej na rynku.

SUZUKI bardziej zabawowe, dużo mniejsze, mniejszy silnik nieco mniejsze opłaty i trochę mniejsze spalanie. Trzeba jednak pamiętać, że krótka wersja to praktycznie auto 2+2 i bez bagażnika a na dodatek ze względu na krótki rozstaw osi straszny "pink-ponk" - podskakuje na wszystkim co się da. Za to w lekkim terenie zabawowo ze względu na stosunkowo niewielką masę radzi sobie bardzo fajnie (szczególnie na oponach terenowych). Wersja długa ma nieco więcej miejsca i większy bagażnik ale traci na zdolnościach terenowych. Nadal jest jednak wąska i 3 osoby na tylnej kanapie to udręka.

PAJERO - lepsze w terenie, porównywalne roczniki nawet tańsze od Suzuki, bardziej komfortowe, w długiej wersji nawet 7 osób.

Silniki SUZUKI 1.6 8 i 16 zaworowe - ten drugi przeważnie w długiej wersji i trafia się turbo diesel 1.9
PAJERO - 2,5 i 3.0 benzyna oraz 2,5 turbo diesel

Ja osobiście w kilkunastoletnich autach nieco obawiam się diesli choć oczywiście wszystko zależy od stanu auta i w tym silnika.

Zgadzam się z poprzednikiem - musisz sobie odpowiedzieć na pytanie do czego jest Ci auto potrzebne, gdzie nim będziesz jeździł i co jest w aucie dla Ciebie ważne a co mniej.

Podsumowując ja wybrałbym PAJERO - niezależnie od wersji ale to Twój wybór.

[Gene]

Za 15000 tysiecy mozenie byc auta, ktore bedzie nadawalo sie do jazdy w terenie i jeszcze robilo za dupowoz. Ja wolalbym Pajero a przede wszystkim jeszcze troche dozbieraj i poszukaj egzemplaza nie przegnitego na wylot. Potem szykuj pare tysi na "pakiet startowy" i moze w 2500 sie zamkniesz.
Swoja droga znam goscia, ktory sprzedaje fajne i w dobrym stanie Pajero II long. Suzy tez w terenie robia ale ja jakos wole Pojarki. Moze dlatego, ze wygrali 12 razy Dakar a moze dlatego, ze lubie diamenty.

[saag]

Zdecydowanie Pajero , przed zakupem testowaliśmy vitare oraz rava , nie nadaja sie w teren , jesteśmy amamtorami w tych autach ale pajero oraz patrol to niestety guru nad innymi . Znam bardzo dobre pajero w świetnym stanie za 12 tyś zł .

Zdecydowanie Pajero , przed zakupem testowaliśmy vitare oraz rava , nie nadaja sie w teren , jesteśmy amamtorami w tych autach ale pajero oraz patrol to niestety guru nad innymi . Znam bardzo dobre pajero w świetnym stanie za 12 tyś zł .

[pantonik1]

miałem vitrke 1.6 w benzynie i ... zamieniłem z dopłatą na Pajero II 2.5TD. reszte sam dopowiedz

[Hiszpan]

Też się za czymś rozglądam.
Vitarę skreśliłem, ale w Pajero II zastanawiam się nad silnikiem. Chciałbym coś w automacie, 2.8 diesel albo jakaś benzynka.
U tu moje pytanie: 3.0 czy 3.5?
Dodam, że nie będę tego gazował Na te parę km, szkoda kasy na instalację

[Gene]

3.0 jest w Polsce popularniejsze, do 3.5 ciezej podobno graty dostac

popatrz na otomoto

http://otomoto.pl/mitsubishi-pajero-C6535245.html
http://otomoto.pl/mitsubi...i-C6851495.html

[zbyszekm2]

Zdecydowanie 3,5
miałem i 3,0V6 141 KM (prod. od 89 roku)
Później miałem 3,0V6 177 KM (od94 roku do 2004) super silnik
ale jak miałem 3,5V6 208KM (od 95 do 2006 a od 2000 roku w wersji GDI 202KM co nie polecam)
Jeździło się tym świetnie, palił ok 16 l benzyny i tyle samo gazu, ale jazda to poezja.

[Berni]

Miałem przyjemnośc przejechać samurajem to chyba przodek Vitary 60 km po górach taurus w turcji - sprytne autko ale gorąco nie polecam po ty 60 km zastanawiałem się jak wyprostować nogi

[Gene]

Vitary sa wieksze niz Samuraje. Moze nie tak duze ja Pojarki ale podobne gabarytowo. Wiele osob bardzo chwali Vitary. Sa bardzo popularne w swiatku off-roadowym. Mam na mysli starsze modele ofkorz.

[Hiszpan]

Gene, widziałem, dziękuję.
Od kiedy urodził się pomysł monitoruję otoMoto

Ten drugi byłby idealny, gdyby nie manualka

[Berni]

Hiszpan jeżeli dobrze zrozumiałem Twój post- to chcesz kupic wózek do "zabawy" widzę że jeździsz Outkiem -jeżeli tak to co Ci przeszkadza manual przecież mieszanie to cała frajda- a po co kupowac zabawkę która jeździ sama

[Hiszpan]

Berni, będzie tak jak piszesz - głównie do zabawy
No ale będzie nim też jeździła żona, a ona jakoś sobie nie radzi z manualką.
Poza tym automat w terenie wcale nie jest taki zły podobno - bo masz wolną nogę i ręce

[jawaldek]