Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[cmiel]

Jeżeli oleju w zbiorniku nie przybywa to może są to pozostałości po awarii? Ja wymieniałem uszczelkę pod głowicą i olej z układu wyciągało jeszcze przez pół roku chociaż w warsztacie mówili że płukali układ chłodniczy. Olej pojawiał się potem po solidnym nagrzaniu silnika (lato i korki). Przed naprawą objawy były następujące:
1. Tylna ściana silnika (do obejżenia dokładnie na kanale) cała w oleju
2. Olej w zbiorniku wyrównawczym + "masło" na korku zbiornika
3. Żadnych śladów na bagnecie i na korku wlewu oleju
4. Po dłuższej jeździe plama oleju pod spodem wielkości dłoni

Jeżeli oleju w zbiorniku nie przybywa to może są to pozostałości po awarii? Ja wymieniałem uszczelkę pod głowicą i olej z układu wyciągało jeszcze przez pół roku chociaż w warsztacie mówili że płukali układ chłodniczy. Olej pojawiał się potem po solidnym nagrzaniu silnika (lato i korki). Przed naprawą objawy były następujące:
1. Tylna ściana silnika (do obejżenia dokładnie na kanale) cała w oleju
2. Olej w zbiorniku wyrównawczym + "masło" na korku zbiornika
3. Żadnych śladów na bagnecie i na korku wlewu oleju
4. Po dłuższej jeździe plama oleju pod spodem wielkości dłoni

[ARTURCARI98TD]

kontroluje i narazie nic takiego niemam ; ale dalej niewiem jak i dlaczego ten olej sie tam znalazl

kontroluje i narazie nic takiego niemam ; ale dalej niewiem jak i dlaczego ten olej sie tam znalazl

[cmiel]

Tak jak pisałem wcześniej -mogą to być pozostałości po wcześniejszym przegrzaniu silnika np. przez poprzedniego właściciela

Tak jak pisałem wcześniej -mogą to być pozostałości po wcześniejszym przegrzaniu silnika np. przez poprzedniego właściciela