Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[TRUTIL CARI GDI]

witam czyscilem przepustnice w carismie gdi wszystko poskrecalem tak jak trzeba doslownie jak z jajkiem poskrecalem wszystko silnik stal cala noc wiec byl zimny pozniej odpalilem silnik wszystko bylo powylaczane silnik pracowal na wolnych obrotachmozna tak to nazwac trzymaly sie na 1500 pozniej 2000tys do wlaczenia wentylatorow pozniej powlaczalem swiatla klime radio awaryjne i samochod chodzil 10min ale obroty caly czas 2000tys teraz jak zapalam cari odrazu mam 3000tys ((( i nie spadaja silnik caly czas wyje na 3000tysiacach a wszystko sie pokrzanilo jak odpielem aku od cari przed tym miala obroty na 800 wszystko chodzilo idealnie jednym mankamentem bylo to ze przy zmianie biegow przytrzymywala na obrotach ale po 1sek spadaly musialem tylko dluzej przytrzymac na sprzegle ale po odlaczeniu aku opisalem co mi sie porobilo prosze o pomoc

[Moomin]

[maxwell61]

wariuje bo nie ustawiałęś obrotów...na stronie u KRZYŻAKA masz to opisane...nauczyć obrotów to możesz po odlaczeniu aku, ale po czyszczeniu trzeba je ustawić...powodzenia

[TRUTIL CARI GDI]

nie swieci sie kontrolka czeck engine nic zupelnie jakby wszystko bylo ok a co do ustawienia obrotow to juz pisalem ze odrazu jej wskakiwalo na 1500 i 2000 tys to jak ona moze sie nauczyc wolnych obrotow

[maxwell61]

u krzyżaka masz napisane jak regulowac...własnie nauczyłeś ECU obrotów czyli 3 tys. po wlaczeniu dodatkowych odbiornikow i tak sie nauczył i zapamietala bestia...ale po wyczyszczeniu przep. dostaje inna mieszanke paliwa i wowczas musisz je wyregulowac...pozdrawiam

[TRUTIL CARI GDI]

ale tam jest ustawienie obrotow do silnikow dohc czy to wyglada tak samo w carismie

[Moomin]

[TRUTIL CARI GDI]

czyli musze walczyc ale wole pojechac do aso zaplace te 200 czy 300zl ale zrobia bo ja chyba nie dam rady tego ustawic

[ Dodano: 17-11-2007, 20:04 ]
ja czyscilem przepustnice mieka szmatka i benzyna ekstrakcyjna wszystko b. delikatnie krzyzak uzywal srodka do czyszcenia gaznikow czy moglem ja uszkodzic ta benzyna ekstrakcyjna??

[ Dodano: 17-11-2007, 20:15 ]
no i zapomnialem napisac ze z przepustnicy wylal sie plyn ale to z opisu czyszczenie wlasnie tak mialo byc ze moze sie wylac plyn

[ Dodano: 17-11-2007, 21:06 ]
i czy odlaczenie akumulatora na noc moze cos zrobic komputerowi

[Marcino]

A ja bym sie kawałek przejechał i zobaczył co bedzie jak silnik popracuje pod prawdziwym obciązeniem....
Pozdr

[TRUTIL CARI GDI]

powiem ze teraz boje jej sie dotykac zebym czegos nie spieprzyl juz to zrobilem teraz cari stoi z odlaczonymi klemami i nie wiem co robic dalej rano wstane podlacze i mysle ze bedzie to samo bedzie trzymala wysokie obroty i jeszcze jedno serwis czy dobry elektromechanik to napewno mniej kosztow niz serwis tam zdzieraja z kasy a wyregulowanie obrotow mysle ze jak 100zl to chyba bedzie git jesli chodzi o serwis

[mephisto]

poprostu podepnij kleme,wlacz silnik na jalowym biegu [luzie] nic nie dotykaj przez 15 min,po 15 minutach wlacz radio,klime,swiatla itp wszystko powlaczaj i zostaw na 10 min tak po tych 10 min. przygazuj 3 razy i jest ok, po tej peracji musisz tez ustawic szyby czyli.
opusc szybe do konca a puzniej ja zamknij i nacisnij przycisk do zamykania szyb zeby ja zamknac jeszcze raz az uslyszysz taki pikniecie i tak samo z reszta szyb i jest ok, a jak niemasz co z pieniedzmi zrobic to mi je daj.bo poprostu w aso zrobia ci to samo tylko za kase.

odlaczenie akumulatora na noc nic mu nie zaszkodzi tylko go zresetuje.

[turek61]

[saphire]

[TRUTIL CARI GDI]

saphire, kolego chyba sie nie rozumiemy robie tak jak mowisz tylko ze moje auto po zapaleniu lapie odrazu 1500 jesli chodzi o obroty po 15 minutach wskoczylo mi na 2000 no i ecu zapamietalo i jak odpalam teraz auto mialo 3000tys wiec sciagnelem klemy na noc jakby ona miala 800 jakbym ja odpalil juz dawno ten problem sie zakonczyl i bym juz was nie meczyl

[ Dodano: 18-11-2007, 08:59 ]
turek61, koles pisal ze ma problem z wolnymi obrotami ja ich poprostu nie mam odrazu jest na 1500

[ Dodano: 18-11-2007, 09:03 ]
uszczelke od przepustnicy przeciagnelem smuzka wazeliny technicznej zeby lepiej przylapala wszystko szczelnie poskrecane na krzyz

[ Dodano: 18-11-2007, 09:33 ]
po podlaczeniu aku po calej nocy odpalam cari i dalej ma 3000tys i co wy na to

[ Dodano: 18-11-2007, 10:14 ]
panowie wszystko sie wyjasnilo mi cisnienie spadlo zeszlo wszystko ze mnie jak reka odjol poszedlem do cari dzisiaj rano spir radzil sprawdzic czy przepustnica domyka sie do konca rozebralem trobe slonia patrze niby ok a nagle fartem musnelem srubke polozenia przepustnicy patrze luzna kontra odkrecam a przepustnica sie cofa cari ma teraz obroty jak talala teraz tylko pytanie ustawilem jak tak ze pyrka sobie tak poinizej tysiaca tak mm pod 1 kreska od obrotomierza chodzi

[Kaleid]

Kolego , a w jakim stanie jest uszczelka pomiedzy korpusem przepustnicy a kolektorem,może łapie fałszywe powietrze.

[ Dodano: 18-11-2007, 10:17 ]
P.S i jeszcze jedno , ustawienie tzw śrubki zgrubnej.