Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[karolw78]

Witam szanownych kolegów! Poniewaz miałem powazną awarie mojego miśka (padła skrzynia automatyczna), poszukałem, popytałem i polecono mi "świetną" firmę specjalizującą się w naprawie ASB. Samochód zaprowadziłem i czekałem ponad miesiąc na naprawę , gdy okazało się że mogę odebrać mojego miśka. Samochód udało mi się przyprowadzić, mało tego przejechałem ok. 200 km i wszysko grało. Dramat zaczął się gdy następnego dnia odpaliłem samochód wrzucam Drive'a, samochód ani drgnie, wrzucam R, to samo. W ramach gwarancji zaprowadziłem do poprawki, czekając kolejny miesiąc zaproponowano mi przeróbkę na manuala, więc się zgodziłem. W chwili obecnej samochód jeździ jednak mam kilka obaw z którymi chcę się podzielić być może coś mi doradzicie, mianowicie wyczytałem na forum że konieczna jest wymiana zegarów, u mnie zegary są te same, więc pierwsze pytanie czy powinny? Druga bardzo mnie niepokojąca sprawa to dziwne odgłosy z prawej strony, w trakcie jazdy coś stuka, coś jakby stal uderzała o stal, poza tym przy 1, 2 i 3 biegu na obrotach ok 3000 wydobywa się charakterystyczny odgłos, coś "rzęzi", wydaje mi się że wrzucili mi jakąś wadliwą skrzynie. Więc pytanie takie: co to może być?

Witam szanownych kolegów! Poniewaz miałem powazną awarie mojego miśka (padła skrzynia automatyczna), poszukałem, popytałem i polecono mi "świetną" firmę specjalizującą się w naprawie ASB. Samochód zaprowadziłem i czekałem ponad miesiąc na naprawę , gdy okazało się że mogę odebrać mojego miśka. Samochód udało mi się przyprowadzić, mało tego przejechałem ok. 200 km i wszysko grało. Dramat zaczął się gdy następnego dnia odpaliłem samochód wrzucam Drive'a, samochód ani drgnie, wrzucam R, to samo. W ramach gwarancji zaprowadziłem do poprawki, czekając kolejny miesiąc zaproponowano mi przeróbkę na manuala, więc się zgodziłem. W chwili obecnej samochód jeździ jednak mam kilka obaw z którymi chcę się podzielić być może coś mi doradzicie, mianowicie wyczytałem na forum że konieczna jest wymiana zegarów, u mnie zegary są te same, więc pierwsze pytanie czy powinny? Druga bardzo mnie niepokojąca sprawa to dziwne odgłosy z prawej strony, w trakcie jazdy coś stuka, coś jakby stal uderzała o stal, poza tym przy 1, 2 i 3 biegu na obrotach ok 3000 wydobywa się charakterystyczny odgłos, coś "rzęzi", wydaje mi się że wrzucili mi jakąś wadliwą skrzynie. Więc pytanie takie: co to może być?

[Hugo]

[Krzyzak]

tak jak pisze Hugo - te skrzynki (F5M21) sa za slabe do tego silnika i padaja lozyska
najczesciej to przednie walka sprzeglowego (ja placilem 170 zl za samo lozysko, wymienialem sam), ale i inne tez moga byc trafione