Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcyg]

Witajcie.
Chyba siada mi rozrusznik. Na zimno kręci ciężko ale pewnie i odpala po trzech-czterech zakręceniach. Za to jak zgaśnie rozgrzany np podczas ruszania , to prawie nie kręci i nie ma szansy na odpalenie. Mechanik stwierdził, że "trzyma na tulejach". Akumulator OK - sprawdzony testerem u elektryka.
I teraz pytanie: naprawiać, czy szukać używki? Gdzieś słyszałem, że rozruszniki w japończykach, to jednorazówki. Czy to prawda?

[Hugo]

[marcyg]

Można naprawić we własnym zakresie, czy trzeba dać do elektryka?

[Hugo]

Oczywiście, że samemu. Wykręć go i ostrożnie i z uwagą rozkręcaj. Zrobisz to co napisałem wyżej i będzie OK. Koszt naprawy max. 50 zł.

[ROZAUTO]

z tym co napisałeś się trochę nie zgadzam, "że rozruszniki w japończykach, to jednorazówki" z mojego doświadczenia wiem że każdy się rozrusznik da się naprawić tylko trzeba mieć do tego warunki. A teraz druga rada na twoim miejscu bym się brał jak najwcześniej za niego nie czekał bo może cię to sporo kosztować jak skończą się szczotki w rozruszniku uszkodzą komutator wirnika i będzie to sporo kosztowało. Z oświadczenia wiem że nie ma sensu zakupu używanego rozrusznika ze szrotu po pierwsze wysoka cena jak na złom po drugie nadają się jedynie do regnereracji, najlepsza opcja to regeneracja starego tylko przez fachowca bo jak dorwie się mechanik który potrafi wszystko ( nazywani Pan złota rączka) to pojeździsz najwyżej 3 miesiące a weźmie od ciebie prawie tyle samo kasy co za profesjonalną regenerację. mam nadzieje że pomogłem pozdrawiam a jak cchesz wiedzieć coś więcej to pisz na gg 6342348

z tym co napisałeś się trochę nie zgadzam, "że rozruszniki w japończykach, to jednorazówki" z mojego doświadczenia wiem że każdy się rozrusznik da się naprawić tylko trzeba mieć do tego warunki. A teraz druga rada na twoim miejscu bym się brał jak najwcześniej za niego nie czekał bo może cię to sporo kosztować jak skończą się szczotki w rozruszniku uszkodzą komutator wirnika i będzie to sporo kosztowało. Z oświadczenia wiem że nie ma sensu zakupu używanego rozrusznika ze szrotu po pierwsze wysoka cena jak na złom po drugie nadają się jedynie do regnereracji, najlepsza opcja to regeneracja starego tylko przez fachowca bo jak dorwie się mechanik który potrafi wszystko ( nazywani Pan złota rączka) to pojeździsz najwyżej 3 miesiące a weźmie od ciebie prawie tyle samo kasy co za profesjonalną regenerację. mam nadzieje że pomogłem pozdrawiam a jak cchesz wiedzieć coś więcej to pisz na gg 6342348

[marcyg]

Dzięki. Zamówiłem już części - szczotki i tuleje. Spróbuję powalczyc sam z rozrusznikiem. Jak nie dam rady, zaniosę do elektryka. Dam znać czy się udało.
PZDR.

[ROZAUTO]

ja nie polecam lutowania szczotek to jest chwilowe więc jak oddasz elektrykowi to dowiedz się w jaki sposób przymocuje szczotki do szczotko trzymacza jak będzie lutował to nie oddawaj mu rozrusznika jedynie zgarnie od ciebie kasę a rozrusznik pochodzi najwięcej 3 miesiące jak się wcześniej nie spali, luty puszczą zrobią zwarcie i rozrusznik spalony a reklamacja w tedy nie jest uznawana wina klienta spalił

ja nie polecam lutowania szczotek to jest chwilowe więc jak oddasz elektrykowi to dowiedz się w jaki sposób przymocuje szczotki do szczotko trzymacza jak będzie lutował to nie oddawaj mu rozrusznika jedynie zgarnie od ciebie kasę a rozrusznik pochodzi najwięcej 3 miesiące jak się wcześniej nie spali, luty puszczą zrobią zwarcie i rozrusznik spalony a reklamacja w tedy nie jest uznawana wina klienta spalił