Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Nevman1 · Wysłany: 14-12-2007, 20:53

W granicach £7500 co przy obecnym kursie funta jest ceną więcej niż rewelacyjną.

Dla porównania obecnie na angielskim Autotrader (takie otomoto w UK) są 2
importowane sztuki (nie RalliArt):
1. 2002 z 42000mil na liczniku (czyli przed najdroższym serwisem z paskami
rozrządu) za 11.000 funtów
2. 2001 (jak mój) z 80.000 na liczniku za 7000 funtów

Oba mają standardowe (kiepskie) wnętrze, drewnopodobne wstawki i zwykłą
kierownicę.

Mój ma przejechane 60.000 mil, fotele Recaro i kierownicę MOMO.

Jak na razie są 2 osoby wstępnie zainteresowane, jedna w UK i jedna z PL.
Pod koniec stycznia auto jedzie na serwis i potem jest na 99% do wzięcia.

matho78 · Wysłany: 15-12-2007, 19:32

No ale starsze modele można już kupić poniżej 5 tys funtów a legnum kombi z 97 roku z przebiegiem około 60 tys mil za 3200 funtów . Te które są na autotrader za 7000 i 11000 są już dość długo i raczej ciężko je sprzedać za taką cene. Samochoddy w uk strasznie dostały po dupie szczegulnie te starsze można kupić za śmieszne pieniądze .Wszystko co starsze niż 7 lat leci na łeb na szyje no ale vr4 to rodzynek w uk i ceny w miare stoją w miejscu powodzenia w sprzedarzy ale za 7.5 tys można mieć subaru impreza wrx z 2003 albo wrx sti z 2001 roku a to jest baaardzo popularny samochód w uk.

pozdrawiam maciek

roch_27 · Wysłany: 16-12-2007, 19:51

OK wstępnie jestem zainteresowany

Chociaż Aga (żona) powiedziała - "bez skóry" :shock:

Ale to jest już bez znaczenia :lol:

pozdro

Nevman1 · Wysłany: 29-12-2007, 18:35

na razie jestem w PL i net mam sporadycznie. napisze po powrocie do UK. Pozdro

Adamski · Wysłany: 30-12-2007, 15:08

Witam wszystkich maniaków z spod znaku Mitsu. Galant w modelu od 97 bardzo mi sie podoba juz od dawien dawna, ze wzgledow praktycznych najbardziej wersja kombi. Juz niebawem wymieniam swojego paska VWB5 na cos innego i tym razem bedzie to Gal moze Legnum? Chyba jednak nie bo szukam czegoś brzydko mówiąc do gazu więc silnik V6 znany ze swojej trwałości jest najlepszym wyborem. A moze olać ekonomie i sprawic sobie radoche kupując Legnum, np ten

Sorki za ot, wracając do wątku to w tej chwili na ang ebayu jest pare ciekawych propozycji z ceną grubo poniżej 7000 owszem za pierwsze roczniki produkcji ale zawsze. Z Legnum to jak z każdym autem sportowym w UK, w miare można tanio je kupić ale utrzymać to już jest wyzwanie.

z cena kup teraz 2900GBP
http://cgi.ebay.co.uk/mit...1QQcmdZViewItem

ze skórą do licytacji od 2500
http://cgi.ebay.co.uk/mit...1QQcmdZViewItem

ciekawe za ile pójdzie
http://cgi.ebay.co.uk/199...1QQcmdZViewItem

Pozdrawiam i wszystkim życze Szcześliwego Nowego Roku!!!

swinks_UK · Wysłany: 30-12-2007, 16:34

Co do tego pierwszego:
... to facio mocno kręci z tym przebiegiem. Przebieg jest 80k mil a nie km jak usiłuje wcisnąć. Zegary są po konwersji i by przeszedł badania taki zegar MUSI czytać w milach. A to są seryjne zegary do konwersji z JP na UK, więc i odczytują w milach. Dla mnie wałek z przebiegiem i przez to odpada jako niegodny zaufania.
Drugi...
...ma już wylicytowane 2900GBP i jeszcze "reserve not met". To już kolejny raz go ktoś wystawia z tego co pamiętam i za każdym razem nie znajdował nabywców. Zdaje się, że minimalna cena ustawiona na jakieś 3500 GBP, więc nie tak tanio.

Adamski · Wysłany: 05-01-2008, 23:33

jako że dziś nie padało :tard:

wybrałem sie do Keighley i odwiedziłem mocno znany wszystkim tym którzy czytają Autotradera Trade Center. 4 Legnum stające pod chmurką wśród niezliczonej ilosci imprez wyglądały żałośnie. Stan lakierów beznadziejny, połamane spojlery, koła na kapciach, wyrwane nawigacje, itp. No i nawet mimo małych przebiegów podejrzewam, że mechanika pewnie też do gruntownej renowacji (rudy na tarczach sobie hasa wesoło). Za cene do 3500 GBP kupi sie Vr4 ale chyba trupa :evil:

Tym sposobem wyleczyłem sie z Legnuma i rozglądam sie za czymś innym :arrow:

Subaru Legacy GTB
Pozdrawiam.

PLPynton · Wysłany: 06-01-2008, 00:00

ten subaru to fajny samochod ale jak go zrownamy z VR4 hmm. dodam tylko tyle apropo legnum i GB: wiekszosc to szrot i w sumie w ogole nie dziwi mnie to co widziales, to juz nie tylko obiegowa opinia ale i fakt ze nielatwo tam kupic cos znosnego, trzaba by szukac troche gdzie indziej i dluzej jesli chcesz miec takowe autko w naprawde dobrym stanie.

Adamski · Wysłany: 06-01-2008, 01:05

Ten Subaru też ma 280 koników, ciekawe by to było rzeczywiście :mrgreen:

Tez mysle o samurajskich aukcjach i z tego co sie już zorientowałem przystopuje troszeczke, odłoże więcej żetonów by nabyć coś o wiele, wiele świeższego. Przecież te Legnumy które widziałem są do kupienia za 600 GBP (po przeliczeniu)!!!

Nevman1 · Wysłany: 06-01-2008, 04:10

A powracając do VR-4 to chętnych na mojego proszę o składanie ofert na priv.

Krótkie info:
Auto jest w świetnym stanie oprócz lekko uszkodzonego (pękniętego) lakieru na zderzaku z tyłu przy cofaniu i paru odprysków co chyba jest normalne w kilkuletnim
aucie. Moge podesłać zdjęcia i zbliżenia zderzaka.
Cierpi na dzwoniące zawory na zimnym silniku i wolnych obrotach ale to normalne w tych autach. Miałem wymieniac je na popychacze 3G (3mm przekrój zamiast 1mm w orginalnych) ale tego niestety nie zdąże już zrobić. Nie robi to zadnej krzywdy silnikowi tylko ten dźwięk... Na liczniku właśnie przekroczył 60000mil.

Poza tym to auto marzenie i niechętnie sie go pozbywam ale niestety muszę...
Jest to orginalny UK RalliArt (jeden z tylko 200 sztuk oficjalnie sprowadzonych do UK przez tą firmę) z siedzeniami Recaro, kierownica momo, audio mp3 kenwooda ze wzmacniaczem i zmieniarką, itd.
Pełną specyfikację ze zdjęciami podeślę zainteresowanym. Auto ma pełną historią serwisową w większości warsztaty Mitsi i RalliArt. 26 styczniu jestem umówiony na kolejny serwis i potem auto jest do sprzedaży.

Rezerwuję sobie prawo do wycofania oferty ale nie sądzę żebym z niego skorzystał.

Dajcie znać jesli potrzebujecie więcej info.

Pozdro

[ Dodano: 09-02-2008, 00:27 ]
Mam złą wiadomość drodzy forumowicze.
Wiem że zapowiadałem sprzedaż mojego VR-a ale niestety zostaje u mnie.
Nie można pozbyć się TAKIEGO auta!!! A prawdę mówiąc powód jest prostszy:
Nowa praca z autem służbowym + Nowa kasa = VR pozostaje dla przyjemności

Trochę w niego poinwestuję i na Silverstone we Wrześniu (mam nadzieję) na http://www.traxshows.co.uk/

waldi-1 · Wysłany: 15-01-2009, 12:12

koledzy a powiedzcie mi ile wynosi spalanie tego cacka?

roch_27 · Wysłany: 15-01-2009, 13:06

swinks_UK · Wysłany: 15-01-2009, 13:08

Jak pisał Roch, spalanie w agielskich normach to:
18 - 33 mpg (obie skrajne wielkości są w normie), kwestia "ciężkości" nogi

tommyc1 · Wysłany: 15-01-2009, 20:19

mein got... a potem sie odbija na wątrobie... :doubt:

jutro lecę po kolejną porcję essentiale...bo z czytania forum nie zrezygnuję :rolleyes:

sampler · Wysłany: 15-01-2009, 21:05

VR4 jest raczej dla wytrwalych. Na pewno dochodza jeszcze koszty z olejami, klockami i tarczami. Notabene VR4 ma hamulce tez od EVO ? Bo koszty bebechow do evo nie sa male...