Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[squpek]

Witam w Nowym Roku,
Nie jeździłem Coltem od Wigilii i chciałem dziś podładować aku bo samo się narzuca, że tu jest problem.
Przyniosłem do domu podłączyłem prostownik i od razu kicha - prostownik pokazuje, że aku jest naładowany. Zmierzyłem jakie aku daje napięcie : 11.8 V więc niby ok a jak chciałem zapalić przed wyjęciem aku to zero reakcji, nic . Dioda od immobilajzera się paliła ale się wyłączyła jak to zwykle gdy przed startem silnika użyje się dekodera (tak się ten dyngs nazywa?) przy próbie odpalenia żadnej reakcji, nic nie zająknął się - kompletna cisza

... o sorry przed chwilą spojrzałem na prostownik i dioda sygnalizująca stan naładowania aku się nie pali, więc jednak chyba aku. Dam cynk jak się skończyła sprawa,
pozdrawiam

Witam w Nowym Roku,
Nie jeździłem Coltem od Wigilii i chciałem dziś podładować aku bo samo się narzuca, że tu jest problem.
Przyniosłem do domu podłączyłem prostownik i od razu kicha - prostownik pokazuje, że aku jest naładowany. Zmierzyłem jakie aku daje napięcie : 11.8 V więc niby ok a jak chciałem zapalić przed wyjęciem aku to zero reakcji, nic . Dioda od immobilajzera się paliła ale się wyłączyła jak to zwykle gdy przed startem silnika użyje się dekodera (tak się ten dyngs nazywa?) przy próbie odpalenia żadnej reakcji, nic nie zająknął się - kompletna cisza

... o sorry przed chwilą spojrzałem na prostownik i dioda sygnalizująca stan naładowania aku się nie pali, więc jednak chyba aku. Dam cynk jak się skończyła sprawa,
pozdrawiam

[SlaVkoEg]

11.8 V to moim zdaniem za malo ale w kazdym badz razie mam taki sam problem a przynajmniej podobny :/

11.8 V to moim zdaniem za malo ale w kazdym badz razie mam taki sam problem a przynajmniej podobny :/

[Milosz_GLXi]

Napiecie 11.8V wystarczy zeby odpalic samochod.
Posprawdzaj czy jest iskra i czy jest benzyna.

Napiecie 11.8V wystarczy zeby odpalic samochod.
Posprawdzaj czy jest iskra i czy jest benzyna.

[pawel129]

Moim zdaniem aku do wymiany - skończyła się jego żywotność. Może i maz 11,8V na zaciskach,ale jego wydajność prądowa (spowodowana zmniejszoną pojemnością) jest na tyle zamała aby przekręcić rozrusznikiem..

Identyczny przypadek miałem w służbowym lanosie

Moim zdaniem aku do wymiany - skończyła się jego żywotność. Może i maz 11,8V na zaciskach,ale jego wydajność prądowa (spowodowana zmniejszoną pojemnością) jest na tyle zamała aby przekręcić rozrusznikiem..

Identyczny przypadek miałem w służbowym lanosie

[SlaVkoEg]

[squpek]

Naładowałem do ~12.6 V i dziś rano zakręcił od razu.
Moja żona jeździ tylko w mieście i na światłach (wiadomo, przepisy) czy może być tak, że alternator nie zdąży ładować aku przy takiej eksploatacji?

Naładowałem do ~12.6 V i dziś rano zakręcił od razu.
Moja żona jeździ tylko w mieście i na światłach (wiadomo, przepisy) czy może być tak, że alternator nie zdąży ładować aku przy takiej eksploatacji?

[lipa40]

Zmierz ładowanie alternatora , ew. aku ma zwarcie ,lub coś ,kradnie prąd .

[londolut]

[Hugo]