Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[XL]

Dzisiaj pierwszy raz (po miesiącu jeżdżenia!) rzuciłem okiem na zegary przy wyłączonym zapłonie i ze zdziwienia aż rozdziawiłem paszczę. Wskażnik paliwa pokazuje jego stan niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce. Myślałem, że zawiesiła się wskazówka wskażnika, więc zatankowałem tyle, aby poziom w baku wynosił 3/4 i wskażnik tyle właśnie zaczął pokazywać. Terapia wstrząsowa (pięścią) po wyłączeniu zapłonu nic nie zmienia. I tu rodzi się moje - może nieco naiwne pytanie: czy takie dziwactwo jest normą w tym modelu, czy to moja Cari jest taka wyjątkowa?

[jawor44]

po wylaczeniu zaplonu wskaznik paliwa nie opada:)

po wylaczeniu zaplonu wskaznik paliwa nie opada:)

[DragStar]

dokładnie - wskaźnik paliwa nie opada po wyłączeniu zapłonu, ale nie tylko Cari tak ma, Ford Excort na przykład
pozdrawiam

dokładnie - wskaźnik paliwa nie opada po wyłączeniu zapłonu, ale nie tylko Cari tak ma, Ford Excort na przykład
pozdrawiam

[Moomin]

W Maździe też tak jest.

[lipa40]

[orzech]

jak stoi to takie fajne (oczywiscie wskazowka pliwa) lancer tez tak ma

jak stoi to takie fajne (oczywiscie wskazowka pliwa) lancer tez tak ma

[XL]

Ufff, dzięki, kamień spadł mi z serca (a może raczej z nerki, bo od kiedy kamienie nosi się w sercu?). Już się zaczynałem obawiać, że to jakieś zwarcie i rano zaskoczy mnie rozładowany akuś, albo sfajczona instalacja. A swoją drogą dziwią mnie pomysły Japońców - po kiego grzyba oni takie cuś wydumali?

Podzękowawszy pozdrawiam - XL

[Moomin]

A co w tym dziwnego? To nie temperatura silnika, która się zmienia wraz z jego uruchomieniem. Stan paliwa przed zapaleniem i niedługo po jest taki sam więc masz wskazanie jaki jest jego stan czy silnik pracuje czy nie. To inne rozwiązania wydają się nielogiczne bo czy stan paliwa się zmienia wraz z wyłączeniem zapłonu?

[XL]

Moomin, to w tym dziwnego, że jeżeli jest to zrealizowane przez stałe zasilanie układu pomiarowego, to powoduje niepotrzebne zużycie energii z akumulatora. Małe, ale zbędne.
Jeżeli jest to rozwiązanie mechaniczne, to powoduje niepotrzebną komplikację wskażnika i wzrost jego ceny. Tak czy inaczej jest to niepotrzebne, przecież jeśli wyłączę zapłon i wyjdę z samochodu to komu wskażnik ma pokazywać poziom paliwa?.

Pozdrawiam, XL

[Moomin]

[saphire]

[XL]

Saphire, masz rację, to pierdółka niegodna uwagi. Tyle tylko, że z czymś takim spotkałem się pierwszy raz i obawiałem się, że to jakieś zwarcie w instalacji. Ściągnąłem schemat instalacji elektrycznej, sprawdziłem i już wiem, że zasilanie układu pomiaru poziomu paliwa wyłączane jest wraz z wyłączeniem zapłonu.

Pozdrawiam - XL

[saphire]

Powiem więcej - wyjmujesz z auta całe zegary a wskaźnik nadal pokazuje poziom w baku albowiem jest to silniczek krokowy i jak go elektronika ustawi w jakies położenie to tak zostaje:

[XL]

Dzięki za informację. Przyznaję, że takiego rozwiązania się nie spodziewałem, ale to mile świadczy o klasie Carismy.
Mam nadzieję, że nie wyjmowałeś zegarów specjalnie dla mnie...

Pozdrawiam, XL

[saphire]

Tylko przy okazji - zakładałem srebrne obwódki na zegary.