Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Sikor83]

Witam wszystkich kupiłem niedawno Eclipse z uszkodzonym silnikiem silnik troche nie równo chodził i coś stukało , ściągłem głowice patrze a tam jeden zawór wydechowy ma dziure wypalony wymieniłem odydwa zawory na tym garku złożyłem i coś dosyć głośno mi puka silnik idealnie odpala super chodzi ideał tylko to pukanie słychac jak by zawór walił w tłok , rozrząd na 100% jest dobrze ustawiony nie wiem co to może być może ktoś z was miał podobny problem. Proszę o pomoc Pozdrawiam. Zapomniałem dodać że auto kupiłem od Niemca oryginalny przebieg 147tyś km, silnik po ściągnięciu głowicy nóweczka tylko ten 1 właściciel za granicą

Witam wszystkich kupiłem niedawno Eclipse z uszkodzonym silnikiem silnik troche nie równo chodził i coś stukało , ściągłem głowice patrze a tam jeden zawór wydechowy ma dziure wypalony wymieniłem odydwa zawory na tym garku złożyłem i coś dosyć głośno mi puka silnik idealnie odpala super chodzi ideał tylko to pukanie słychac jak by zawór walił w tłok , rozrząd na 100% jest dobrze ustawiony nie wiem co to może być może ktoś z was miał podobny problem. Proszę o pomoc Pozdrawiam. Zapomniałem dodać że auto kupiłem od Niemca oryginalny przebieg 147tyś km, silnik po ściągnięciu głowicy nóweczka tylko ten 1 właściciel za granicą

[Bartek]

Panewki korbowe - wtedy na górze słychać pukanie tłoków o głowicę.... W jakim stanie jest olej?

[mitutoyo]

Witaj na ramach tego zacnego forum!!
Pewnie pukaja Ci (jak niemal nam wszystkim) popychacze olejowe, nie przemęczając sie w 5 minut znajdziesz na tym forum niemal doktorskie wywody na ten temat.

Witaj na ramach tego zacnego forum!!
Pewnie pukaja Ci (jak niemal nam wszystkim) popychacze olejowe, nie przemęczając sie w 5 minut znajdziesz na tym forum niemal doktorskie wywody na ten temat.

[damian21]

Cześc. ja tez z dwa miesiące temu oddałem swoją głowice do regeneracji(uszczelniacze i planowanie)po przegrzaniu auta.jednak sie okazało ze mam do wymiany 8 zaworów wydechowych i 2 ssące.gościu który mi ją złożył powiedział ze na początku zawory bedą klepały.rzeczywiście tak było-zaraz po złozeniu i odpaleniu był straszny stukot klawiatura grała ze szok...juz myślałem ze coś żle złożyłen ale po przejechaniu 50-100km wszystko ucichło.podobno czpień zaworu musi sie dopasować do popychacza.
Swojego posta napisałes przestraszony zaraz po odpaleniu klipperka???jak tak to bez obaw... gorzej bedzie jak sie sprawdzi diagnoza Bartka(panewki)

Cześc. ja tez z dwa miesiące temu oddałem swoją głowice do regeneracji(uszczelniacze i planowanie)po przegrzaniu auta.jednak sie okazało ze mam do wymiany 8 zaworów wydechowych i 2 ssące.gościu który mi ją złożył powiedział ze na początku zawory bedą klepały.rzeczywiście tak było-zaraz po złozeniu i odpaleniu był straszny stukot klawiatura grała ze szok...juz myślałem ze coś żle złożyłen ale po przejechaniu 50-100km wszystko ucichło.podobno czpień zaworu musi sie dopasować do popychacza.
Swojego posta napisałes przestraszony zaraz po odpaleniu klipperka???jak tak to bez obaw... gorzej bedzie jak sie sprawdzi diagnoza Bartka(panewki)

[conti64]

Sikor83, to będzie jak pisze Bartek, miałem to samo tylko ja zdiagnozowałem jako urwany korbowód
Trzeba michę zdjąć i zobaczyć na którym cylindrze obróciła Ci sie panewka.

Sikor83, to będzie jak pisze Bartek, miałem to samo tylko ja zdiagnozowałem jako urwany korbowód
Trzeba michę zdjąć i zobaczyć na którym cylindrze obróciła Ci sie panewka.

[Sikor83]

Witam no i usterka zdiagnozowana prawie nie było panewki na jednym garku masakra szlif wału raczej nie wyda tak że muszę szukać wału albo całego silnika- nie wiem co robić może ktoś z was ma wał , albo silnik cały bez osprzętu albo w kawałkach bez głowicy chcętnie kupię Pozdrawiam i dzięki za pomoc

Witam no i usterka zdiagnozowana prawie nie było panewki na jednym garku masakra szlif wału raczej nie wyda tak że muszę szukać wału albo całego silnika- nie wiem co robić może ktoś z was ma wał , albo silnik cały bez osprzętu albo w kawałkach bez głowicy chcętnie kupię Pozdrawiam i dzięki za pomoc

[conti64]

Sikor83, sam wał nic nie da. Na pewno masz jeszcze ten korbowód "walnięty", pewnie się jajo zrobiło.

Sikor83, sam wał nic nie da. Na pewno masz jeszcze ten korbowód "walnięty", pewnie się jajo zrobiło.

[Sikor83]

Wiem że korbowód musze nowy kupić luz innej opcji nie ma znalazłem wał nominalny za 500zł nie wiem czy to dobra cena za nowe panewki koło 400zł chyba warto jeszcze to autko robić bo stan jest naprawde ideał Pozdrawiam

[ Dodano: 26-01-2008, 13:14 ]
Witam mam ogromny problem kupiłem dół silnika i nie pasuje znalazłem inne oznaczenia na nich :
mój silnik ma tak na bloku tak III D numery tego silnika to 4G63 NP2442 Y2
a ten co kupiłem ma tak H 3, Y2,0L, 93H17, numery silnika G4CP PO5795
Proszę o pomoc co to za silnik ten mój nic z tego nowego nie pasuje wszystko inny rozstaw wał też inny szersze łoża ma ten nowy

Wiem że korbowód musze nowy kupić luz innej opcji nie ma znalazłem wał nominalny za 500zł nie wiem czy to dobra cena za nowe panewki koło 400zł chyba warto jeszcze to autko robić bo stan jest naprawde ideał Pozdrawiam

[ Dodano: 26-01-2008, 13:14 ]
Witam mam ogromny problem kupiłem dół silnika i nie pasuje znalazłem inne oznaczenia na nich :
mój silnik ma tak na bloku tak III D numery tego silnika to 4G63 NP2442 Y2
a ten co kupiłem ma tak H 3, Y2,0L, 93H17, numery silnika G4CP PO5795
Proszę o pomoc co to za silnik ten mój nic z tego nowego nie pasuje wszystko inny rozstaw wał też inny szersze łoża ma ten nowy