Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jasi007]

Za duzo tu tego wszyskiego i nie moglem znales nic konkretnego(jezeli temat sie powtaza prosze o skierowanie do wlasniwego). Mianowicie mam problem z wolnymi obrotami i przy jezdzie na malutkim gazie (robi kangury) a jak przycisne to w pewnym momencie jakby odcinalo zaplon i znowu idzie, wymiana silniczka krokowego nie pomogla regulacja tps, ips tez nie, jeden z mechanikow powiedzial ze najprawdopodobniej ktorys z wtryskiwaczy ale to trzeba sie udac na komputer, bylem u trzech "specow" i dwoch nie mialo programu a trzeci nie mogl sie polaczyc ( wydawalo mi sie ze nie umie ale mniejsza z tym). Niewiem teraz co robic znalazlem na allegro jakas listwe wtryskiwaczy od 1g ale z 93r a ja mam 92 nie wiem czy jest jakas roznica i czy oplaca sie ryzykowac. Moze znacie jakiego mechanika w czestochowie ktory nie balby sie tym zajac i zrobic bo juz nie mam nerwow.

Za duzo tu tego wszyskiego i nie moglem znales nic konkretnego(jezeli temat sie powtaza prosze o skierowanie do wlasniwego). Mianowicie mam problem z wolnymi obrotami i przy jezdzie na malutkim gazie (robi kangury) a jak przycisne to w pewnym momencie jakby odcinalo zaplon i znowu idzie, wymiana silniczka krokowego nie pomogla regulacja tps, ips tez nie, jeden z mechanikow powiedzial ze najprawdopodobniej ktorys z wtryskiwaczy ale to trzeba sie udac na komputer, bylem u trzech "specow" i dwoch nie mialo programu a trzeci nie mogl sie polaczyc ( wydawalo mi sie ze nie umie ale mniejsza z tym). Niewiem teraz co robic znalazlem na allegro jakas listwe wtryskiwaczy od 1g ale z 93r a ja mam 92 nie wiem czy jest jakas roznica i czy oplaca sie ryzykowac. Moze znacie jakiego mechanika w czestochowie ktory nie balby sie tym zajac i zrobic bo juz nie mam nerwow.

[makiwrc123]

witam, jeśli Cie to interesuje, posiadam takową listwę wtryskiwaczy, wymontowaną wczoraj z silniczka z zatartym wałkiem równoważącym za kwotę 100zł. Nr. kontaktowy 697 472 065, Pozdrawiam.

witam, jeśli Cie to interesuje, posiadam takową listwę wtryskiwaczy, wymontowaną wczoraj z silniczka z zatartym wałkiem równoważącym za kwotę 100zł. Nr. kontaktowy 697 472 065, Pozdrawiam.

[mitutoyo]

Zeby sprawdzic swoją listwe mozesz ja wykrecic tak aby przewody paliwowe pozosta,y na niej.Nie odlaczaj wtryskiwaczy. Wyciagnij cala listwe tak aby wtryski mialy gdzie (strzelać) i popros kogos o zakrecenie rozrysznikiem. Powinienes zobaczyc cztery,cyklicznie po sobie tworzace sie chmurki,jesli jakis jest felerny to napewno to zauwazysz,albo bedzie lał albo bardziej mozliwe w Twoim przypadku nie bedzie dawal ladnej chmurki jak pozostale. Spróbuj,roboty 20 minut a bedziesz mial pewność. Swoja droga listwa od 93 bedzie pasowac do 92.

Zeby sprawdzic swoją listwe mozesz ja wykrecic tak aby przewody paliwowe pozosta,y na niej.Nie odlaczaj wtryskiwaczy. Wyciagnij cala listwe tak aby wtryski mialy gdzie (strzelać) i popros kogos o zakrecenie rozrysznikiem. Powinienes zobaczyc cztery,cyklicznie po sobie tworzace sie chmurki,jesli jakis jest felerny to napewno to zauwazysz,albo bedzie lał albo bardziej mozliwe w Twoim przypadku nie bedzie dawal ladnej chmurki jak pozostale. Spróbuj,roboty 20 minut a bedziesz mial pewność. Swoja droga listwa od 93 bedzie pasowac do 92.

[Sz@kal]

[mitutoyo]

czyscza wtryskiwacze przelewajac przez nie jakis taki plyn (chust wie jaki), ale jednak robia to "oni" wiec troche pieniazków trza dac. Jest ceramizer do ukladu paliwowego rowniez czyszczacy wtryski,mozna spróbowac. Kolejna sprawa to podobno bak V-powera rowniez moze udroznic wtryskiwacze.
Ja osobiscie niesiony oszczednoscia sprobowalbym puscic przez wtryski plyn do czyszczenia gaznika, mozna by zrobic jakąś pompke (np od spryskiwacza), wypsikac ten plyn do jakiegos naczynia,podlaczyc napiecie do wtrysku i pompowac ten plyn wkółko przez wtrysk. Teraz mi to wpadlo do glowy ale moze ma sens

czyscza wtryskiwacze przelewajac przez nie jakis taki plyn (chust wie jaki), ale jednak robia to "oni" wiec troche pieniazków trza dac. Jest ceramizer do ukladu paliwowego rowniez czyszczacy wtryski,mozna spróbowac. Kolejna sprawa to podobno bak V-powera rowniez moze udroznic wtryskiwacze.
Ja osobiscie niesiony oszczednoscia sprobowalbym puscic przez wtryski plyn do czyszczenia gaznika, mozna by zrobic jakąś pompke (np od spryskiwacza), wypsikac ten plyn do jakiegos naczynia,podlaczyc napiecie do wtrysku i pompowac ten plyn wkółko przez wtrysk. Teraz mi to wpadlo do glowy ale moze ma sens

[jasi007]

Ja jezdze tylko na v-power 95 50/50 z v-power racing 99+, i chyba to nic nie daje. Teraz mam druga zmiane to zrobie tak jak napisal Mitutoyo

Ja jezdze tylko na v-power 95 50/50 z v-power racing 99+, i chyba to nic nie daje. Teraz mam druga zmiane to zrobie tak jak napisal Mitutoyo

[Adaho_krak]

[Sz@kal]

Czyli robimy tak: zanabywamy sobie któryś litr nafty ,demontujemy wtryski i moczymy je na noc ,a później co? Przedmuchujemy kompresorem do sucha i zakładamy? Czy t oza delikatny element na stosowanie sprężonego powietrza?

Może wtedy bym wreszcie sie dowiedział czy powodami mojego "zimnego" szarpania są wtryski czy co innego

[GSXT]

[piotruś]

[allias]

Ja u siebie przeczyscilem wtryski i dopiero po tym zaczely lac. Czyszczenie calkowicie wyplukalo syf ktory trzymal to jakos... potem to juz bylo 17-19L/100km. Wez pod uwage ze jak je wyczyscisz (jesli maja duzy przebieg) to moze sie okazac ze bedzie jeszcze gozej.

Ja u siebie przeczyscilem wtryski i dopiero po tym zaczely lac. Czyszczenie calkowicie wyplukalo syf ktory trzymal to jakos... potem to juz bylo 17-19L/100km. Wez pod uwage ze jak je wyczyscisz (jesli maja duzy przebieg) to moze sie okazac ze bedzie jeszcze gozej.