Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

selektronik · Wysłany: 05-02-2008, 22:01 **Zaczoł skrzypiec i piszczeć**

Witam
No i dopadlo to tez o moja eLke zaledwie po 5000 ech , wiem ze bylo na forum ale szukam szybkiego sposobu by sobie z tym poradzic bo ASO zaprosi mnie do siebie za conajmniej 2 tygodnie pewnie , a auto w piatek rusza w dluga trase i wstyd bedzie do zachodnich sasiadow przyjechac skrzypiaca eLką . Da się cos na to zaradzic ?

HugoOrmo · Wysłany: 05-02-2008, 22:04

Hej,
Wjedz na kanal, resory sa mocowane od dolu 4-rema srubami z kazdej strony. Poluzowac, mloteczkiem piora naprostowac, dokrecic, smarem grafitowym obejmy spryskac.
Jezeli nie bedziesz w terenie mocno skakac ze 2kkm potrzyma :mrgreen:

Szerokiej drogi

pzdr

selektronik · Wysłany: 05-02-2008, 22:21

Dzieki Hugo

tylko gdzie ja znajde kanal teraz hmm....

Ryży Koń · Wysłany: 06-02-2008, 09:12

Wystarczy się rzucic na glebę

elili · Wysłany: 06-02-2008, 17:23

Axer · Wysłany: 07-02-2008, 21:56

Gene · Wysłany: 08-02-2008, 08:12

ta przeczolgac typa

selektronik · Wysłany: 08-02-2008, 23:46

Padlem na glebe prysnolem i jest GIT !

jacek z płocka · Wysłany: 09-02-2008, 21:52

Witam, jest git do momentu kiedy Ci woda i błoto znów nawłażą między resory. Ja jak miał czyste resory ( kiedy był nówka) założyłem na nie "ochraniacze" z pianki izolacyjnej - takiej jak się stosuje do izolacji termicznej rur z ciepłą wodą. Uciąłem na długość resora, mają nacięcie i można je rozciąć na całej długości, zrobiłem dziurę w miejscu gdzie jest gumowy odbojnik nałożyłem na resor od góry i pościągałem zaciskami plastikowymi. Wyglądało dosyć śmiesznie (już się przyzwyczaiłem i prawie ich nie zauważam), ale idealnie osłaniają resory od syfu. Koszt wykonania 20 PLN i godzina roboty- bo nie miałem kanału i musiałem zdejmować koła. Teraz mam przejechane 10 tys. km, dużo jeżdżę po drogach gruntowych - a resory nie wydają żadnego odgłosu i nie są marowane !!!!!!!!!!!!!!!!! Pokazałbym na zdjęciu, ale za cholerę nie wiem jak to robić na forum.

Axer · Wysłany: 12-02-2008, 08:29

jacek,,,,,, kuźwa co ty piszesz kolego :mrgreen:

placisz za autko 130 k i szmatami owijasz resorki ? nie mają prawa piszczeć nawet jak są całe uświnione, a jeżeli dzieje się tak jak w naszych Lkach to servis ma tyle razy robić aż zrobi.

elili · Wysłany: 12-02-2008, 15:53

selektronik · Wysłany: 13-02-2008, 10:10

HugoOrmo · Wysłany: 13-02-2008, 10:19

Z tego co pamietam to na Kolibkach Axer opowiadal, ze w niemcowie zrobili mu to w serwisie i bangla do dzis.
Mi w ASO powiedzieli, ze sa nowe przekladki do pior wiec trzeba cisnac ASO niech rozloza i zloza na nowo tylna zawieche i juz nie bedzie piskac...

pzdr

jacek z płocka · Wysłany: 13-02-2008, 21:17

Cześć, szukałeś szybkiego sposobu, to Ci podałem. Wiem że mało elegancki, nawet szmaciarski, ale b. skuteczny. Mnie w serwisie też smarowali, ale to jest na krótką metę. Mam do serwisu 120 km i nie będę po każdym błocie do nich jeździł. Teraz jak będę to się zapytam o te przekładki i bedę miał wersję L 200 Teflon-Ralliart.

Bartman · Wysłany: 14-02-2008, 08:09

apropos wersji ralliart...to mi rdzewieje napis DAKAR... a to pierwsza zima. Można powiedzieć , że to taka "wizytówka" . Pozdrawiam.