Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marmar]

proszę o opisanie jak prawidłowo zmierzyć poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów?
ja mierzyłem na rozgrzanym i pracującym silniku dzwignia w pozycji P i na miarce za duży stan oleju natomiast w pozycji N brak oleju miarka całkowicie sucha i jeszcze jedno pytanie czy gdy silnik nie pracuje to jest sens mierzyć poziom oleju?
pozdrawiam i proszę o odpowiedź

proszę o opisanie jak prawidłowo zmierzyć poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów?
ja mierzyłem na rozgrzanym i pracującym silniku dzwignia w pozycji P i na miarce za duży stan oleju natomiast w pozycji N brak oleju miarka całkowicie sucha i jeszcze jedno pytanie czy gdy silnik nie pracuje to jest sens mierzyć poziom oleju?
pozdrawiam i proszę o odpowiedź

[syski]

Instrukcja opisuje: lewarek dźwigni zmiany biegów był w pozycji N (automat oczywiście) hamulec ręczny zaciągnięty, na gorącym oleju powinien poziom oleju być pomiędzy kreskami /HOT/ Nic nie wspomina o włączonym silniku, tylko by mierzyć po dłuższej jeździe(chodzi o rozgrzanie oleju w skrzyni)
Ja mierzyłem u siebie tak jak ty na zapalonym silniku w pozycji N( zresztą Chi Man o tym wspominał w którymś z postów że tak należy sprawdzać) i chodzi o to że wtedy nie rozpryskuje Ci oleju po bagnecie więc możesz dokonać odczytu.

Z Twojego opisu wynika że masz mało oleju w skrzyni.

Instrukcja opisuje: lewarek dźwigni zmiany biegów był w pozycji N (automat oczywiście) hamulec ręczny zaciągnięty, na gorącym oleju powinien poziom oleju być pomiędzy kreskami /HOT/ Nic nie wspomina o włączonym silniku, tylko by mierzyć po dłuższej jeździe(chodzi o rozgrzanie oleju w skrzyni)
Ja mierzyłem u siebie tak jak ty na zapalonym silniku w pozycji N( zresztą Chi Man o tym wspominał w którymś z postów że tak należy sprawdzać) i chodzi o to że wtedy nie rozpryskuje Ci oleju po bagnecie więc możesz dokonać odczytu.

Z Twojego opisu wynika że masz mało oleju w skrzyni.