Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wox32k]

witam jak zauważyłem to leci spod glowicy lewa strona przy skrzyni i tu prożba o rade czy jest konieczna wymiana uszczelki a co za tym idzie demontaż glowicy czy może można to inaczej uszczelnić

witam jak zauważyłem to leci spod glowicy lewa strona przy skrzyni i tu prożba o rade czy jest konieczna wymiana uszczelki a co za tym idzie demontaż glowicy czy może można to inaczej uszczelnić

[Bartek]

wróżenie z fusów......możliwe przyczyny:
- dekiel zaworów
- uszczelka pod głowicą
- uszczelniacz tylny wału
- uszczelniacz wałka sprzęgłowego w skrzyni

[ Dodano: 04-03-2008, 18:08 ]
ps jeżeli poci się przy przewodzie olejowym do glowicy (lewy dolny róg bloku patrząc z góry), można o 10-15 stopni dokręcić szpilkę głowicy - często pomaga, nie wyrządzając dużych szkód w płaszczyźnie głowicy

[wox32k]

ok oto mi chodziło a tak poza tym to wymieniałem cały silnik i wszędzie było ok prucz blok -głowica dopiero po kilkuset km pojawił się spory wyciek ale dzięki dokręce szpilke jak dobrze pamiętam to tam idzie ciśnienie oleju na wałek i pewnie to częsty wyciek w 4G15

ok oto mi chodziło a tak poza tym to wymieniałem cały silnik i wszędzie było ok prucz blok -głowica dopiero po kilkuset km pojawił się spory wyciek ale dzięki dokręce szpilke jak dobrze pamiętam to tam idzie ciśnienie oleju na wałek i pewnie to częsty wyciek w 4G15

[docencik87]

Częsty. Mam dwa miśki 4g13 i 4g15 i pojawia się w miejscu gdzie opisujesz. Po lewej stronie przy skrzyni. To jest na 99% uszczelka pod głowicą.
Rozwiązanie:
Głowica do splanowania i dobra uszczelka. Inaczej po 1000km będziesz miał to samo. Raz już to przerabiałem!!

[Hugo]

Cytat:

jak dobrze pamiętam to tam idzie ciśnienie oleju na wałek i pewnie to częsty wyciek w 4G15

Dokładnie tak jak piszesz.

[wox32k]

dziś dokręciłem wszystkie szpilki i na razie jest git ale na jak długo to zobaczymy

dziś dokręciłem wszystkie szpilki i na razie jest git ale na jak długo to zobaczymy