Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[STRUSIU]

Szukam info o wymianie poduszek stabilizatora przód w Cari GDI 98.
Poduszki otwór fi 16.
Co należy rozkręcić aby się do nich dostać ?
Stabilizator jest przykręcony do sanek pod silnikiem. Czy trzeba wyktęcić sanki ?

[Matejko]

chodzi ci o gumy na drazku stabilizatora te co w ori 14zl czy ilestam zl kosztuja?? jesli tak to szukaj opisu wymiany napisanej przeze mnie bedzie albo w technicznym albo w warsztacie

[STRUSIU]

Matejko, tak o nie chodzi. Tylko szukam jakiegoś dokładniejszego opisu z demontażem sanek.

[dany642]

podnosisz auto do góry, zdejmujesz koło i jak masz malusie dłonie to wymieniasz. jak nie to nie wiem jak.

podnosisz auto do góry, zdejmujesz koło i jak masz malusie dłonie to wymieniasz. jak nie to nie wiem jak.

[maxwell61]

pytanko... a po co demontować sanki???

[Matejko]

[maxwell61]

poprostu myślę, że zbędne jest demontować owe sanki...przecież z dojściem do nich nie jest az taka tragedia...robiłem tak samo jak MATEJKO...pozdrawiam

[STRUSIU]

[emil-tsubishi]

Witam!

Zabrałem sie dzis do wymiany tych gumek przy przednim stabilizatorze ,ale niestety poległem ,nie jest to takie proste ,po odkreceniu metalowej obejmy tych gum wogóle nie mogłem tej obejmy ściągnąc (auto podniosłem z jednej strony na lewarku ,w tym momencie stabilizator dociskany jest w dół i nie ma mowy o wyciągnięciu tej gumy) ... jutro odkręce łącznik ,żeby poluzowac stabilizator ,ale obawiam się ,że łącznik bedzie już do wymiany bo nakrętka mocująca go jest ostro zardzewiała ,doradzicie mi coś ,żeby z drugiej strony poszło łatwiej??

Witam!

Zabrałem sie dzis do wymiany tych gumek przy przednim stabilizatorze ,ale niestety poległem ,nie jest to takie proste ,po odkreceniu metalowej obejmy tych gum wogóle nie mogłem tej obejmy ściągnąc (auto podniosłem z jednej strony na lewarku ,w tym momencie stabilizator dociskany jest w dół i nie ma mowy o wyciągnięciu tej gumy) ... jutro odkręce łącznik ,żeby poluzowac stabilizator ,ale obawiam się ,że łącznik bedzie już do wymiany bo nakrętka mocująca go jest ostro zardzewiała ,doradzicie mi coś ,żeby z drugiej strony poszło łatwiej??

[STRUSIU]

emil-tsubishi, wystarczy mieć drugi lewarek, którym podniesiesz wahacz.

[jacol]

ostatnio wymieniałem i bez opuszczenia kołyski się nie obeszło

ostatnio wymieniałem i bez opuszczenia kołyski się nie obeszło

[emil-tsubishi]

tą od strony kierowcy udało mi się wymienic ,ale tej drugiej nie wykręce ,mniej miejsca po prostu ,leci tam jakas wiązka kabli i coś jeszcze jest przymocowane do podwozia także pozostaje mi tylko serwis ,myslicie ,że w ASO za wymiane jednej gumki wezmą mniej niż 200 PLN ??

tą od strony kierowcy udało mi się wymienic ,ale tej drugiej nie wykręce ,mniej miejsca po prostu ,leci tam jakas wiązka kabli i coś jeszcze jest przymocowane do podwozia także pozostaje mi tylko serwis ,myslicie ,że w ASO za wymiane jednej gumki wezmą mniej niż 200 PLN ??

[szczepek76]

wymienialem niedawno i bez opuszczenia sanek sie nie obeszlo

wymienialem niedawno i bez opuszczenia sanek sie nie obeszlo

[strazak]

opisywałem jak to u mnie poszło ....z małą przeróbką na przyszłość

opisywałem jak to u mnie poszło ....z małą przeróbką na przyszłość

[emil-tsubishi]

pojechałem do Mitsubishi ... bez względu czy wymieniają jedną czy dwie to i tak ta sama robota i chcą 240 ,pojechałem do jakiegoś warsztatu to mi koleś za 50 wymienił :]

pojechałem do Mitsubishi ... bez względu czy wymieniają jedną czy dwie to i tak ta sama robota i chcą 240 ,pojechałem do jakiegoś warsztatu to mi koleś za 50 wymienił :]