Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mugino]

to ze ci lampka miga od esp miga w takiej sytuacji to zupelnie normalne

to ze ci lampka miga od esp miga w takiej sytuacji to zupelnie normalne

[Kibloo]

oś w powietrzu zawsze zamieli, szczególnie jak przejeżdżasz przez garb na gazie, a kontrolka potwierdza tylko ten stan... gorzej jakby migało przy jeździe ze stałą prędkością na prostej, suchej nawierzchni... może sz sprawdzić, czy nie masz za dużego ciśnienia w tylnych lub przednich kołach, powinno być 2,0 bar ( i nie więcej), bo inaczej buda może ci nadmiernie podskakiwać na wybojach i wtedy rzeczywiście regularna utrata przyczepności spowoduje miganie kontrolki. Bo nie zakładam, ze utwardzałeś zawiechę...

Pozdro

[namotore]

dobrze ze juz wszystko gra koledze. u mnie plywanie wydawalo sie normalne, szczegolnie nerwowosc po mzawce - wersja bez esp - ale chyba tez trzeba geometrie sprawdzic.
---
Co do sprawdzania podwozia po jezdzie w terenie polecam zerkniecie tez na przewody hamulcowe czasem jakas galazka, korzen moze zaczepic...

[Kibloo]

pytanie- czy w wersji SE jest skrzynia super select czy easy select?, bo jesli easy select, to na zakretach samochód będzie sie nerwowo zachowywał, ze względu na brak centralnego dyfra przy 4H

pozdro

[namotore]

SuperSelect. Blokada centralnego i tylnego mechanizmu jest. Zamiast przycisku esp jest guzik blokujacy tylny dyferencjal (na postoju).
-
pzdr