Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jani]

Witam. Mam taki problem ze swoim colcikiem, że jak tylko przekręcę kluczyk w stacyjce to od razu zaczyna pracować wiatrak, jest to pozosta(złość) po wymianie uszczelki pod głowicą. Robiłem to sam i możliwe ze nie podłączyłem dokładnie wszystkich kabeków lub któryś sie naderwał. Ponadto komputer nie chce po zresetowaniu współpracować... Robiłem reset już kilkakrotnie, a silnik na wolnych obrotach szaleje (obroty na 2400, 1400 bądź skacze od 800 do 1400). Jest to najprawdopodobniej związane z tym, że nie mogę dojść do porozumienia z wiatrakiem... Jeśli ktoś mógłby udzieliś mi kilku wskazówek byłbym naprawdę wdzięczny.

Pod spodem zamieszczam obrazek, na którym można zobaczyć co i jak podłączyłem.

Witam. Mam taki problem ze swoim colcikiem, że jak tylko przekręcę kluczyk w stacyjce to od razu zaczyna pracować wiatrak, jest to pozosta(złość) po wymianie uszczelki pod głowicą. Robiłem to sam i możliwe ze nie podłączyłem dokładnie wszystkich kabeków lub któryś sie naderwał. Ponadto komputer nie chce po zresetowaniu współpracować... Robiłem reset już kilkakrotnie, a silnik na wolnych obrotach szaleje (obroty na 2400, 1400 bądź skacze od 800 do 1400). Jest to najprawdopodobniej związane z tym, że nie mogę dojść do porozumienia z wiatrakiem... Jeśli ktoś mógłby udzieliś mi kilku wskazówek byłbym naprawdę wdzięczny.

Pod spodem zamieszczam obrazek, na którym można zobaczyć co i jak podłączyłem.

[Milosz_GLXi]

Ja mialem po resecie kompa taka sytuacje ze musialem przejechac ok 50km zeby komp sie znowu nauczyl wolnych obrotow. Moze u Ciebie tez wystepuje taka sytuacja.
A wiatrak w tym modelu nie bierze sygnalu z czujnika umieszczonego w chlodnicy?

Ja mialem po resecie kompa taka sytuacje ze musialem przejechac ok 50km zeby komp sie znowu nauczyl wolnych obrotow. Moze u Ciebie tez wystepuje taka sytuacja.
A wiatrak w tym modelu nie bierze sygnalu z czujnika umieszczonego w chlodnicy?

[Jani]

Zrobiłem już 150km po ostatnim restarcie i ciagle to samo.

Zrobiłem już 150km po ostatnim restarcie i ciagle to samo.

[Bartek]

Najprawdopodobniej problemy są z czujnikiem temp. cieczy chłodzącej dla komputera......

Uderz do kolegi cy-cek, on jest z Olsztyna, - ma palmę, może się uda zdiagnozować usterkę.....

2 sprawa - nie podoba mi się położenie aparatu zapłonowego, ale w 4g92 nie jestem ekspertem

[docencik87]

U siebie miałem to samo jak kupiłem samochód.
Gdy naprawiłem ECU to po odpaleniu obroty skakały sobie od 2000 do 3000, było słychać strzały w kolektor. Pomogło ustawienie aparatu na punkty. Ustaw aparat i wtedy sprawdz!!

[Hugo]

[Krzyzak]

jest tez tak, ze spalony bezpiecznik od ECU powoduje wlaczenie wentyla zaraz po kluczyku na ON (na pewno w autach po '96 roku) - moze to tez byc przyczyna braku nauki wolnych obrotow

[cy_cek]

zapraszam do kontaktu na PW. Podjadę i obejrzę. Pewnie jakaś prosta sprawa. Widzę iż czerwonego silikonu przy przepustnicy nie żałowałeś

zapraszam do kontaktu na PW. Podjadę i obejrzę. Pewnie jakaś prosta sprawa. Widzę iż czerwonego silikonu przy przepustnicy nie żałowałeś

[Jani]

Przy przepustnicy to jeszcze nic w porownaniu z tym ile silikonu dalem pod pokrywe zaworow ;]
no ale co ja mu bede zalowal ;]
dzieki za pomoc, napisze mam nadzieje jak juz sie uporam z problemem.

Przy przepustnicy to jeszcze nic w porownaniu z tym ile silikonu dalem pod pokrywe zaworow ;]
no ale co ja mu bede zalowal ;]
dzieki za pomoc, napisze mam nadzieje jak juz sie uporam z problemem.

[Hugo]

[Jani]

ups... a mi powiedzieli ze trzeba to dalem...

ups... a mi powiedzieli ze trzeba to dalem...

[Krzyzak]

ja tez daje pod pokrywe - wszystko zalezy od jej ksztaltu i sposobu mocowania
z reguly daje przy polokraglym miejscu przy rozrzadze, a jak uszczelka calkiem plaska jest, to przy srubkach
w kazdym razie zawsze daje go cienko - warstwa nawet 1 mm nie ma

[cy_cek]