Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

borys7777

Witam wszystkich,

Niedawno kupiłem Carisme 98 16V 140KM hatchback.
I mam kilka pytań, bardzo prosze o odpowiedz:

1) Czy 103kW czyli 140 KM 1,8 16V to też jest GDI czy nie?
Wogóle co oznacza ten skrót GDI?

2) Czy rozrząd trzeba wymieniać razem z pompa wody?

3) Przy niskich obrotach silnik pracuje czasem nierówno tzn. obroty spadają bardzo
nisko raz mi nawet zgasł. Jak jestem na środku skrzyżowania i chce np skręcić w lewo
to jest to stresujące i musze dodawać gazu niepotrzebnie, bo sie boje, że mi zgaśnie.
Co to może być? Przed paroma dniami wymieniałem olej, filtr oleju, filtr powietrza, świece,
Może filtr paliwa? Albo przepustnica? A może rozrząd? Prosze o fachową rade.

Pozdrawiam

czekoladka_1981 · Wysłany: 15-04-2008, 12:13

Matejko · Wysłany: 15-04-2008, 12:20

ad1. - to nie gdi, to zwykly dohc, i raczej 97rok produkcja maksimum

ad2. 1pompa wody wystarcza na dwa paski rozrzadu - jak nie wiesz czy byla wymieniona to kosztuje ok 100-130zl wiec oszczednosc zadna, bo jak padnie to znowu musisz pasek wymienic, napinacz, robocizna...

ad3. LPG jest? jak nie ma to silniczek krokowy

borys7777 · Wysłany: 15-04-2008, 12:27

Matejko · Wysłany: 15-04-2008, 12:37

to raczej na pewno gdi i ktos pewnie przy rejestracji sie walnal z kW biorac je z 1.8 msx, jak masz wlaczany wsteczny ??

do msx mozna gaz dac sekwencyjny, do gdi nie

borys7777 · Wysłany: 15-04-2008, 12:40

wsteczny włączam tak jak 6-ke (szósty bieg)

Matejko · Wysłany: 15-04-2008, 12:41

to masz GDI czyli wlasnie ubylo ci 15 koni z podpisu - przykro mi

no i nie zagazujesz, i poczytaj tematy o przepustnicy i jej czyszczeniu w dziale FAQ - to przyczyna twojego falowania obrotow, nie masz na silniku plastikowej pokrywy z napisem GDI ??

Student · Wysłany: 15-04-2008, 12:49

Gratuluję chłopie kupiłeś jeden z porządniejszych samochodów.
Tak jak wyżej przeczyść przepustnicę i ciesz się samochodem.
Mam nadzieję że poprzedni właściciel dbał o zawieszenie.

borys7777 · Wysłany: 15-04-2008, 12:51

hmm, mam pokrywe srebrną z napisem GDI na silniku,
to może lepiej, że GDI

zawieszenie jest ok , nic nie stuka, pięknie trzyma sie drogi

i dzieki za pomoc

Matejko · Wysłany: 15-04-2008, 12:51

a jakie swiece wsadziles??

borys7777 · Wysłany: 15-04-2008, 12:57

świece mechanik włożył BARU czy coś takiego cztero-elektrodowe, olej Castrol-Magnatec

czekoladka_1981 · Wysłany: 15-04-2008, 13:00

Tak jak opisał Matejko, a mianowicie jeśli masz silnik:4G93 DOHC GDI to masz 92KW/125KM

Matejko · Wysłany: 15-04-2008, 13:14

Cytat:

świece mechanik włożył BARU czy coś takiego cztero-elektrodowe

BERU

zalecane swiece to NGK IZFR6B drogie, bo kosztuja za sztuke tyle co inne za komplet, ale wystarczaja na 90tys.km i z opinii użytkowników nie opłaca sie wkładać innych

Student · Wysłany: 15-04-2008, 13:15

Oj Ci mechanicy wszystko po swojemu, zamiast NGK wsadził jakieś BARU :wink:

od OPLA.
No nic będziesz jeździł a "...blizna na honorze sama sie zasklepi" przy następnej wymianie na NGK.

borys7777 · Wysłany: 15-04-2008, 16:27

a i jeszcze 2 małe pytania:

4) Czy w Carismie odbijają kierunkowskazy czy trzeba samemu wyłączyć.

5) I odnośnie centralnego zamka: nie działa ani z kluczyka ani z przycisku przy ręcznym.
Jak naciskam ten przycisk to coś klika tam przy zapalniczce ale nie otwiera sie ;(
mechanik, ktory zakladal alarm powiedzial, ze to grubsza robota, bo trzeba by wymienic
modul zamka centralnego.

Ale może to coś innego? Mial może ktoś taki problem?