Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Twaróg]

Znalazlem na necie rozporke dedykowana do Mitsubishi Lancer Evo 4,5,6 - czy podejdzie ona bez problemu do CJ0 z 96 roku bez jakichkolwiek przeróbek? Oczywiscie chodzi mi o typowe Plug&Play

[wolf]

wydaje mi sie że tak, głowy nie dam, ale laa moment bede stał przed tym samym dylematem, napisze jak zamontuje.

wydaje mi sie że tak, głowy nie dam, ale laa moment bede stał przed tym samym dylematem, napisze jak zamontuje.

[Twaróg]

Temat do zamknięcia - rozpórka pasuje i pomaga Coltowi w wchodzeniu w zakręty o wiele lepiej

[wolf]

ok, czli dobrze kombinowaliśmy pozdrawiam, a pyt ile kosztowała? jaka to i gdzie? zakupiona?, pyt ku przyszłości?

ok, czli dobrze kombinowaliśmy pozdrawiam, a pyt ile kosztowała? jaka to i gdzie? zakupiona?, pyt ku przyszłości?

[Marcin-Krak]

wolf, możesz edytować swój ostatni post - bo coś w nim jest chyb anie tak

[Twaróg]

Hehehe, spoko - oczywiscie temat moze zostac otwarty
Koszt rozpórki: 200 zł.
Kupowane na tej aukcji: http://www.allegro.pl/item374483335_374483335.html

[Rafal_Szczecin]

[Twaróg]

Co montujemy: Rozpórka dedykowana - Mitsubishi Lancer EVO (IV, V, VI)
Auto w którym dokonano montażu: Mitsubishi Colt (CJ0)
Gdzie można zakupić: U tego Pana - http://www.allegro.pl/my_page.php?uid=7300530
Cena: 196 zł + przesyłka
Czas montażu: 15 min - 20 min
Trudność montażu (1-10): 1 (bardzo łatwo)
Potrzebne rzeczy: rozpórka, klucze nasadowe, 2 zwykłe podnośniki na boki auta lub 1 porządny na przód

Montaż zaczynamy od zatrzymania auta na płaskiej powierzchni, następnie wyciagnięcie kluczyka ze stacyjki i zaciągniecie hamulca ręcznego. Otwieramy maskę i bardzo leciutko luzujemy śruby od górnego mocowania (każda strona po 3 śruby). Następnie ustawiamy podnośniki na każdą ze stron i unosimy auto aby koła oderwały się od podłoża. Można także użyć 1 lepszego podnośnika i auto podnieść z przodu. Gdy już auto "wisi" nam w powietrzu to odkręcamy całkowicie wszystkie śruby, które wcześniej poluzowaliśmy.




Następnie trzeba przekręcić "rezonator powietrza" tak aby rozpórka nie dotykała go, ponieważ będziemy mieli w aucie niepotrzebne drgania przy wkręcaniu na obroty.



Po tej czynności zakładamy rozpórkę w miejsce do tego przeznaczone, opuszczamy lekko auto, aby śruby wyszły bardziej przez nasze "dziury w rozpórce" i dokręcamy wszystkie, aż do momentu gdy poczujemy poważniejszy opór. Następnie rozpórkę usztywniamy śrubami wbudowanymi przy niej - tak aby całość była sztywna i się nie ruszała. Po tej operacji opuszczamy auto i dokręcamy na maxa wszystkie śruby, których "dotykaliśmy".






Tak wygląda to po montażu.



Jeżeli komuś się przyda to nie pogniewam się jak wciśnie "Pomógł"
Wszystkim życzę udanego montażu

[londolut]

Do CA0 chyba nie da rady tego zapodać co? Pewnie są inne rozstawy kielichów

[Twaróg]

Zgadza się, musiałbyś mieć rozpórkę która pasuje do: Colt CA0, Lancer CB0, Lancer EVO I,II,III - zapytaj faceta u którego kupiłem swoją, może ma w ofercie.

[mkm]

Szerokosc cao 1690mm, cjo 1680mm wg katalogu. "Tylko" i "az" cm roznicy na szerokosci, ale calego auta... Moze wlascicielowi cjo chcialoby sie zlapac wymiary "od sruby do sruby"?

[mugen]

zacznijmy od tego ze w jednym colcie sa 3 sruby w drugim 2 rownie dobrze mozna dopasowac rozporke od golfa 2 jak to juz ktos kiedys robil.

zacznijmy od tego ze w jednym colcie sa 3 sruby w drugim 2 rownie dobrze mozna dopasowac rozporke od golfa 2 jak to juz ktos kiedys robil.

[Marino]

Twaróg, a jak wrażenia z jazdy z taką rozpórką?? jakie zmiany zauważyłeś ? czy gra jest warta świeczki w naszych drogowych warunkach ?

[Rafal_Szczecin]

nie widac fot

[ Dodano: 26-06-2008, 16:43 ]
juz sa ! dziekuje Twarog, jak dobrze pojdzie, to rozporeczka juz 10'tego bedzie szla do mnie a jak nie to napewno w przyszlym miesiacu co do pomogl, to Twoj temat i tylko Ty mozesz dac sobie pomogl ,ale odemnie za pomoc masz " pomogl " w moim temacie o misiach .

[pawela]