Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mkm]

W tym wypadku cene podbily klocki i tarcze. Rok temu Toyota za klocki do Corolli policzyla sobie 500zl. Przeglad Civica w trzecim roku (bardzo male roczne przebiegi) 1500 za same filtry, plyny, regulacje plus czyszczenie klimy. Wiekszosc serwisow ma ceny porownywalne.

[jaceksu25]

Mam jeszcze jedno wazne pytanie:
przy jakim przebiegu dokonaliscie pierwszej wymiany oleju w swoich coltach?

Bo co serwis to obyczaj:)
w jednym mowia, ze po 5000km
w drugim , ze po 1500km
oczywiscie mowa o nieobowiazkowej wymianie lecz zalecanej
gdzie lezy prawda?

Mam jeszcze jedno wazne pytanie:
przy jakim przebiegu dokonaliscie pierwszej wymiany oleju w swoich coltach?

Bo co serwis to obyczaj:)
w jednym mowia, ze po 5000km
w drugim , ze po 1500km
oczywiscie mowa o nieobowiazkowej wymianie lecz zalecanej
gdzie lezy prawda?

[Gorzkim]

ja w benzynie po 20 kkm i nikt z serwisu mnie nie informawał, że jest konieczność/zalecenie wcześniej

ja w benzynie po 20 kkm i nikt z serwisu mnie nie informawał, że jest konieczność/zalecenie wcześniej

[jaceksu25]

jaki olej leje serwis do Twojego colcika?

jaki olej leje serwis do Twojego colcika?

[Gorzkim]

castrol magnatec 5w40

castrol magnatec 5w40

[piciu_p]

[jaceksu25]

Bylem w serwisie, wymienilem oliwe na castrol slx 5w30 plus montaz chlapaczy(bardzo przydatna rzecz na naszych drogach aby szybko nie zniszczyc auta) = cena 641zl

Bylem w serwisie, wymienilem oliwe na castrol slx 5w30 plus montaz chlapaczy(bardzo przydatna rzecz na naszych drogach aby szybko nie zniszczyc auta) = cena 641zl

[piciu_p]

Bo leją najdroższy olej: SLX Professional 5W-30 - ok. 270zł. Rzadko pytają się klienta jaki olej wybiera: droższy czy tańszy.
Można oczywiście przyjechać z własną bańką oleju.

Bo leją najdroższy olej: SLX Professional 5W-30 - ok. 270zł. Rzadko pytają się klienta jaki olej wybiera: droższy czy tańszy.
Można oczywiście przyjechać z własną bańką oleju.

[kszyho]

Również byłem na przeglądzie po 2 latach (przejechałem 24.5k) wymieniono:
- olej silnikowy (mobil 5W50)
- filtr oleju
- filtr powietrza
- filtr kabiny
- płyn chłodniczy
- płyn hamulcowy

Do zaplaty było 850 zł.

[looq]

przegląd po 60k

wymiana:
olej (mobil 1 5W50)
filtr oleju,
filtr paliwa,
filtr powietrza,
filtr kabinowy,
klocki przód,
klocki tył.

(w AutoTW zapłaciłem 900zł)

[jaceksu25]

Odniosę się jeszcze do wymiany olejów.
Pierwszą wymianę na SLX 5W30 wykonałem przy 3tys.km. W tej chwili mam prawie 10tys. i szykuję się do kolejnej wymiany tym razem na SLX 0W30 Longtec.
Ktoś pewnie zapyta dlaczego?? A to dlatego bo tak szczerze mówiąc to 20kkm na oleju jest max jaki można przejechać bez większych "zgrzytów". Nawet instrukcja podaje ( przeczytałem ), że przy ciężkich warunkach pracy należy wymianę dokonywać częściej. Ostatnio byłem w górach i troszkę colcik się podźwigał. Pewne jest, że nie zaszkodzi taka wymiana, a slx mam w bardzo korzystnej cenie nawet patrząc na cenę EDGE. Kolejna sprawa to na mrozy 0W30 jest troszkę lepszy. Ma też lepsze HTHS w 150stC oraz lepkość kinematyczną przy 100st. wynoszącą 12,2 a nie 11,9, mniej popiołu siarczanowego itd.
To tak parę słów w tym temacie

Odniosę się jeszcze do wymiany olejów.
Pierwszą wymianę na SLX 5W30 wykonałem przy 3tys.km. W tej chwili mam prawie 10tys. i szykuję się do kolejnej wymiany tym razem na SLX 0W30 Longtec.
Ktoś pewnie zapyta dlaczego?? A to dlatego bo tak szczerze mówiąc to 20kkm na oleju jest max jaki można przejechać bez większych "zgrzytów". Nawet instrukcja podaje ( przeczytałem ), że przy ciężkich warunkach pracy należy wymianę dokonywać częściej. Ostatnio byłem w górach i troszkę colcik się podźwigał. Pewne jest, że nie zaszkodzi taka wymiana, a slx mam w bardzo korzystnej cenie nawet patrząc na cenę EDGE. Kolejna sprawa to na mrozy 0W30 jest troszkę lepszy. Ma też lepsze HTHS w 150stC oraz lepkość kinematyczną przy 100st. wynoszącą 12,2 a nie 11,9, mniej popiołu siarczanowego itd.
To tak parę słów w tym temacie

[KAM]

Widze, ze wiekszosc postow dotyczy nowych samochodow wiec dodam troche od siebie.

Moje Colt ma obecnie przebieg niecale 120tys km. Wymiana oleju co ok 16-17tys km. W warsztacie wlewaja olej 5W40 syntetyk na moje zyczenie. Nie mam szczegolnych wymagac co do producenta, gdyz baze do produkcji olejow i tak wiekszosc ma taka sama, tylko dodatki sa rozne.

Jesli chodzi o klocki hamulcowe (Ferrodo) to po raz pierwszy byly wymieniane przy przebiegu ok 65tys km. Uzupelniono wowczas plyn hamulcowy i sprawdzono parametry. Przy najblizszym przegladzie czeka mnie wymiana klockow, tarcz i plynu hamulcowego a Colt bedzie mial wtedy przebieg okolo 135tys km.