Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piotrek7]

witam niedawno kupiłem gala 2,0 tdi 1994r i mam kilka problem z nim zwiazanych* 1 i najwazniejszy chyba to taki ze stasznie 'nosi' mnie po drodze trudno go utrzymac ma załozone aluski 16" i opony 195 a felga jest pod szersza opone i moze przez to mnie tak "nosi' bo mam za waskie opony do tych felg* 2 nie działa mi obrotomierz i nie wiem jak go naprawic 3 zgrzyta mi* 3 i czasem trudno wchodza biegi, i potrzebował bym jesli ktos ma ksiazke napraw do niego mam tyle problemów poniewaz od niedawna jestem wlascicielem gala i dopiero go poznaje z góly dziekuje za pomoc i pozdrawiam

[fj_mike]

Witaj piotrek7 na forum.

Za taki temat posta możesz ostrzeżenie dostać, licho nie śpi

Co do "noszenia" to sprawdź przede wszystkim stan zawieszenia i amortyzatorów.
Zużyty amorek ma bardzo duży wpływ na prowadzenie.

Jeśli chodzi o obrotomierz to sprawdź najpierw połączenie z alternatorem.

[Hubeeert]

piotrek7, temat edytowałem.

Sprawdź geometrię - możliwe, że smaochód wbrew temu co twierdził sprzedający jest po dzwonie i ma przestawione punkty bazowe zawieszenia. Sprawdź też to co radzi przedmówca czyli fj_mike.

[piotrek7]

Witam i przepraszam za tem temat ale jestem nowy i nie bardzo wiem jak mam pisac zeby było dobze . a co do geonetri i stanu zawieszenaia to jest wszystko ok bo sam to sprawdzałem a alternator z tego co mi wiadomo nie na wyjscia na obrotomierz dziekuje za pomocne rady i prosze o nowe.

[Owczar]

A w jaki sposób sprawdziłeś tą geometrię? Masz stację diagnostyczną? Z tego co mi wiadomo to domowymi sposobami nijak nie sprawdzisz tego. Przy okazji geometrii sprawdzą Ci zbieżność, pochylenie kół i będziesz wiedział na czym stoisz.
Co do skrzyni, to niestety jest pięta achillesowa galantów. Na początek sprawdź poziom oleju i czy jest czysty, a najlepiej wymień go na któryś z polecanych na forum. O skrzyniach było sporo. Bodajże najczęściej przewija się olej Redline MT90, aczkolwiek ja mam zamiar zalać Texaco 75W80 (podobno czasem pomaga na słabo wchodzące biegi). Jeśli ten zabieg nie pomoże to albo będziesz musiał się przyzwyczaić, albo czeka spory wydatek. W galantach często zdarza się, ze trójka haczy a dwójka przy redukcji nie wchodzi. Sam niedawno kupiłem galanta z padniętą skrzynią. W weekend się za nią zabieram Obrotomierz też mi nie działa, ale jeszcze nie szukałem przyczyny, jak coś ustalę to dam znać.

[piotrek7]

Byłem nai stacij diagnostycznej i tam stwierdzili ze wszystko jest ok i ze musze dalej szukac przyczyny. a ja musze sprawdzic czy olej w skrzyni wogule jest bo moze bo nie byc a mam pytanko jakie mój gal na koła montowane seryjnie bo chyba takie bede musiał kupic bo na tych aluskach to jest bardzo twardy dzieki za porady na pewno skorzystam

[czekoladka_1981]

[jacek11]

[Krzyzak]

jak wpadasz w dziure i auto fruwa po drodze, to do wymiany tylny dolny prosty wahacz - ten, ktorym sie reguluje zbieznosc z tylu
sprawdz czy nie ma luzu i ew. wymien (razem ze srubami, bo sie pewnie nie odkreca)

koszt - tylko oryginal, ok. 350 zl + 15 zl za srubke i podkladki

[piotrek7]

ok dziękuje za rady na pewno skorzystam

[tool]

[Krzyzak]

ASO - to nie jest zwykla sruba, wiec nie warto ryzykowac
zamiennikow nie ma

[mx4000]

pomocy gdzie moge kupic wahacz tylni dolny prosty? szukałem i nikt go nie ma galant 2.0 v6 24v 93r.

pomocy gdzie moge kupic wahacz tylni dolny prosty? szukałem i nikt go nie ma galant 2.0 v6 24v 93r.

[jacek11]

Pytałeś u Japaneze?

602224584
lub
(042)2154402

[rvlauren]

co do kółek to na bank bdb sprawują się felgi 6x15" a opony 195/60/15 i nie zamienię na inne miałem 17 a oponki 205 ale tak szybko jak założyłem tak szybko zdjąłem bo co prawda w zakrętach to bujał się niesamowicie ale paliwka troszkę więcej palił i jak dziurka była w jezdni to waliło jak młotem i amorki padły szybciutko a teraz mam jak w oryginale i naprawdę komfort znaczny i nie trzeba się martwić o większe dziury w jezdni.