Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

jaceksu25 · Wysłany: 13-10-2008, 12:56 **Paliwo-95;98;100?**

Nie chcę aby ktoś potraktował to jako absurd.
Jakie paliwo lejecie do swoich Coltów?
Standardowo lałem statoil superma 98
Wczoraj zalałem na próbę Shell v-power racing
Rzekomo ma ponad 100 oktanów. Muszę przyznać, że jest odczuwalna różnica w kulturze pracy jak i osiągach auta. Tylko czy to nie jest przesada ? Czy to paliwo nie zniszczy silnika?
Na spalaniu zauważyłem różnicę, którą niweluje cena 4,99 za litr

e-gen · Wysłany: 13-10-2008, 13:19

Paliwo o wyższej liczbie oktanowej jest bardziej odporne na spalanie stukowe i ma to niewiele wspólnego z osiągami czy ilością spalanego paliwa.
Prawdopodobnie Vpower 100 jest paliwem lepszym jakościowo ("mniej rozwodnione"?) od zwykłego paliwa stąd marginalnie lepsze osiągi - natomiast są one, po pierwsze tak minimalne że NA PEWNO nie rekompensują wyższej ceny, po drugie ewentualne mniejsze spalanie (u mnie zmierzyłem spadek spalania o ~0.1 L na 100 km) jest widoczne na trasie.

Ja zalewam gada Vpowerm 100 z uwagi na jego wyższą jakość oraz dodatki środków czyszczących - jeżdżę na LPG, Pb zużywam wyłącznie do momentu osiągnięcia przez silnik odpowiedniej temp.

jaceksu25 · Wysłany: 13-10-2008, 13:31

Liczba oktanowa zostaje wyznaczona doświadczalnie. Na jednym silniku jest testowane paliwo w porównaniu do specjalnego - wzorcowego. Więc nie jest to tylko charakterystyka spalania stukowego ale też osiągi silnika( jedno wynika z drugiego - mogą występować niezauważalne mikro detonacje obniżające moc). Różnią się też temp. spalania tych paliw. Dlatego zapytałem czy to nie obniży trwałości motoru ( bo być może 98 to max.).

e-gen · Wysłany: 13-10-2008, 13:40

jeżeli przyspieszysz moment pojawienia się iskry to rzeczywiście możesz skorzystać z dobrodziejstw większej odporności paliwa na "mikrodetonacje" i cieszyć się ciut lepszym przyspieszeniem/spalaniem

jaceksu25 · Wysłany: 13-10-2008, 13:53

czy te silniki nie mają tego w sobie? tzn. jakiegoś elektronicznego wariatora

Misiek :) · Wysłany: 13-10-2008, 17:03

moi rodzice leją 98 z BP do silnika 1,1 jeździ ok,
Ja na moim 1,6 4g92 nie wyczyłem dużej różnicy między 98 a 100 oktanów, czasem 98 z BP, i 98 ze stacji bez naklejki, czy Bliska ma podobną w odczuwaniu różnice co 98 a 100 oktanów (tzn bezmarkowe mają miej niż 98)

piciu_p · Wysłany: 14-10-2008, 18:50

Tankuję na Statoil eurosuper 95 i jest OK.
Ostatnio skusiłem się na wlanie na Shellu 95 V-power i wg mnie auto pracowało głośniej, jakby bardziej metalicznie. Żadnego mniejszego spalania, ani poprawienia osiągów nie zauważyłem.

pati colt · Wysłany: 14-10-2008, 19:00

w kilku czasopismach motoryzacyjnych robili testy czy lanie różnych uszlachetnionych paliw do takich autek jak Colt ma sens i wyszło że tak średnio

jaceksu25 · Wysłany: 14-10-2008, 20:50

Grasshopper · Wysłany: 14-10-2008, 21:02

A ja znowu czytałem, że paliwa o większej liczbie oktanowej są mniej kaloryczne niż etylina 95

- w najgorszym wypadku może więc dojść do zwiększonego zużycia spalania w Colcie przy stosowaniu tych paliw. Odczuwalnie większą kulturę pracy i zmniejszenia spalania można uzyskać poprzez zmianę wyprzedzenia zapłonu, a to jest tylko domena silników przystosowanych do benzyny wysokooktanowej (np. FSI Volkswagena). Colt niestety przystosowany nie jest.

Pozdrawiam

piciu_p · Wysłany: 15-10-2008, 06:25

krysstek · Wysłany: 17-10-2008, 15:49

W Pl tankuję supremę 95 lub vervę 98 i ta druga jest o wiele lepsza- można sprawdzić na moim profilu w "porabie" i :"spritmonitor". A jeszcze zupełnie inna jakość, to paliwa OMV np. w A lub nawet MOL na Węgrzech.