Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

czarny007 · Wysłany: 27-09-2008, 14:25 **[1G 90-94] pomocy bledy ECU**

pomocy jestem uzytkownikiem wspanialego miska lecz ostatnio pojawily mi sie problemy swieci kontrolka check engine wiec poszukalem po forum i znalazlem urzadzenie ktorym sprawdze bledy . Dioda posprawdzalem i wyskoczyly mi 13 , 14 , 25 . Misiek sie dziwnie zachowuje muli go po dodaniu energicznie gazu i sa problemy z odpaleniem z rana . Zaznacze ze sa dni ze odpali normalnie i jezdzi jak dawniej lecz jednak czesciej pali sie kontrolka . Przeczyscilem wszystkie prawie wszystkie styki , masy , krokowy itp . Pomozce co to moze byc od czego zaczac chce to samemu zrobic jakie opornosci w celu sprawdzenia czujnikow cokolwiek by pomoglo

mkm · Wysłany: 27-09-2008, 14:31

czarny007, dublujesz posty... W jednym dziale wystarczy. Ktos Ci pomoze. Cierpliwosci. Pozdrawiam.

Serek · Wysłany: 27-09-2008, 15:38

Jako, że będzie to druga odpowiedź na Twój post, napiszę tutaj.
Wejdź na stronę Krzyżaka
http://mitsubishifan.webpark.pl/
odnajdź - Diagnoza błędów ECU, sprawdź które to czujniki wyskoczyły z błędem.
Teraz zajrzyj do działu Download, zaśsij manua w .pdf do Galanta E3x...
Tam znajdziesz dokładny opis silnika, Twój jest w wersji po 91 (prawdopodobnie 7 bolt) zatem czytając manuala zwróć uwagę na rocznik. Można spróbować opisać to tutaj, jednak bez zdjęć poglądowych często trudno jest wytłumaczyć.

czarny007 · Wysłany: 27-09-2008, 16:19

dzieki posprawdzam

[ Dodano: 27-09-2008, 17:05 ]
ok znalazlem i wiem gdzie sa lecz powiedzcie w jaki sposob je sprawdzic
13 miernik temperatury powietrza
25 czujnik ciśnienia powietrza
14 czujnik przepustnicy jak rozumiem musze rozebrac i wyczyscic przepustnice a jak sprawdzic dwa poprzednie czujniki

Serek · Wysłany: 27-09-2008, 19:01

Jak napisałem post wyżej, wszystko jest w manualu. Są podane sposoby monitorowania czujników, ich wygląd, procedury pomiarów, itp.

Adaho_krak · Wysłany: 27-09-2008, 19:14

czarny007 · Wysłany: 27-09-2008, 20:21

nie wymienilem kondensatorow lecz jesli tak twierdzisz to sie tym zajme i je powymieniam

dzieki za info

Adaho_krak · Wysłany: 28-09-2008, 12:12

czarny007 · Wysłany: 29-09-2008, 20:03

A wiec tak powymienialem kondensatory choc byly dobre profilaktycznie zapobiegawczo i pokazuje mi teraz blad wiecej czyli
13 miernik temperatury powietrza
14 czujnik przepustnicy
21 miernik temperatury silnika
25 czujnik ciśnienia powietrza

jest to chyba niemozliwe aby wszystko na raz popadalo jakies rady sugestie pomozcie

Adaho_krak · Wysłany: 30-09-2008, 15:20

Zresetuj kompa (odłącz klemy od aku na 1 min, podłącz klemy, odpal auto i pozostaw na 10 min. nic nie dotykając). Później przejedz około 100 km i odczytaj błędy jeszcze raz. Jeśli błędy się powtórzą to niestety czujniki + przepływomierz do wymiany.

HouseM · Wysłany: 29-10-2008, 14:57

Zasadniczo jest tak. Kondziorki w ECU jak się wyleją to uszkadzają po kolei wszystkie czujniki przez podanie im nieprawidłowego napięcia. W Twoim wypadku ,jak sam powiedziałeś nic się nie wylało, a błędów po wymianie jest więcej.
Diagnoza: uszkodzona wtyczka ECU. Kabelki są luźno w kostce i nie stykają po wypięciu jej z ECU.
Zacznij od poprawienia kabelków w kostce od ECU.

Jeśli ta operacja nie pomoże ,bierzemy multimetr do ręki (taki za 10 zł z marketu wystarczy)
wchodzimy na http://www.geocities.com/...8/dsmtests.html , drukujemy co nas interesuje i po kolei sprawdzamy czujniki wg opisu.