Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jurekkraków]

Witam wszystkich miskomaniaków!Nie pisałem długo na temat klepiących popychaczy,bo poprostu nie wiedziałem że pomoże.Teraz po przejechaniu 1700 km mogę się z wami podzielić swoimi spostrzeżeniami.A więc od początku.Moją carismę 1,8gdi przywiozłem w wrześniu 2007 z Berlina.Miała nastukane 169 tyśkm.Według książki i faktur otrzymanych od poprzedniej właścicielki samochód był zalewany castrolem 5w30.Zaraz po zakupie nie robiłem żadnych wymian ani napraw bo autko spisywało się naprawdę dobrze,a z książki wynikało że filtry i olej był wymieniany przy 165tyśkm.tak jeżdziłem do 180 gdzie zrobiłem wymianę rozrządu i oleju na taki sam.Jakie było moje zdziwienie gdy po przejechaniu 3 tyś silnik zmienił swoją kulturę pracy z bzykającej pszczółeczki na starego diesla ,a może nawet gorzej.Cztery sztuki samoregulatorów zachowywało się jak by były to ostatnie min ich pracy.Dowiadywałem się u zaprzyjażnionych mechaników ,jak i w aso co z tym fantem zrobić.W aso oczywiście krótka piłka wymiana 16 szt.samoregulatorów i po problemie/cena 1900zł/Różni mechanicy wygłaszali teorię o złym oleju,filtrze oleju,brudnej magistrali olejowej itd.Z pomocą sąsiada odpowietrzyliśmy samoregulatory i nic.Przez 900 km. samochód miał wymieniany 3 razy olej na shella 10w30,coma 5w30 mobil 5w40 i nic .oczywiście przy każdej zmianie silnik był pukany specyfikiem shela przed spuszczeniem oleju.Forum przeczytałem chyba ze trzy razy tam i spowrotem,ale nie znalazłem złotego środka.Dopiero wrześniu na wyjeżdzie służbowym do poznania poznałem pod hotelem gośćia ,który posiada taką samą cari tylko z 1997r o przebiegu 291 tyś.Gdy zapalił swoj samochod na parkingu odrazu przypomniał mi się odgłoś mojego silnika zaraz po zakupie.Cicho i równiutko.Oczywiście spytałem jak dba o autko że tak mu cicho pracuje.Opowiedział mi historię ,ktora była bardzo zbliżona do mojej.Czyli operacji mnóstwo pozytywnego skutku zero.Dopiero przy przebiegu 204 tyś decyzja zalania motoru magnateciem 10w40 i ceramizerem.Poprawa jak to nie którzy mówią od strzała.Zaraz po powrocie do domu zamówiłem na alllegro ceramizer, zakupiłem świeży olej i do roboty według instrukcji.Od tamtej operacji silnik wrócił do cichej pracy/czasami wydaje mi się że może nawet ciszej pracuje niż zaraz po zakupie,ale to już może tylko mi sie wydaje/Odgłosów popychaczy poprostu zero.Po przejechaniu nastepnych tyś km.bedę informował co się bedzie działo dalej.

[Manysh]

no ciekawy temat zapodałes ale juz była o tym mowa http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=2762 sam bym sobie zalał ale sie boje ze nie dojedzie do kupujacego

no ciekawy temat zapodałes ale juz była o tym mowa http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=2762 sam bym sobie zalał ale sie boje ze nie dojedzie do kupujacego

[rasiak1980]

jak ktoś to określił wcześniej to jest leczenie syfa przy pomocy pudru, z tego co ja wiem wszystkie produkty typu ceramizery moto doktor itd. itp. bazują na jakimś środku bazowym opracowanym przez firmę dupont, który powoduje osadzanie się cienkiej warstwy teflonu (prawdopodobnie jakiś polimer) na elementach które podczas eksploatacji wyrobiły się, wiele jest opinii tego typu ze faktycznie pomaga ale jednocześnie w pewnych warunkach przy dość wysokiej temperaturze i ciśnieniu może dojść do "usieciowania" tego polimeru na elementach w których to nie jest wskazane są to np. filtr oleju i zaworek przelewowy w skrajnych przypadkach bądź blokując filtr oleju bądź też go rozrywając, osobiście uważam ze cały problem ma bardzo dużo wspólnego z pompa olejowa i właśnie, ów nieszczęsnym zaworkiem, nie wiem czy ktoś z użytkowników tego forum badał ciśnienie oleju w magistrali przed zabiegiem a później bawił się właśnie z tymi dwoma elementami (pompa, zaworek) a następnie ponownie badał ciśnienie oleju. taki ceramizer to jeżeli ktoś nie ma sumienia i chce wepchnąć laikowi furę to może dodać przed sama sprzedażą auta, ale jest to jak ze sprzedażą konia gdzie każdy potencjalny nabywca patrzy się na zęby, to to tak jakbyśmy starej szkapie przyprawili sztuczna szczękę i powiedzieli że to 4-ro letni super wierzchowiec, champion i w ogóle.

[turek61]

Manysh i rasiak1980, to jest Wasze zdanie ale są też tacy, którzy zastosowali ceramizer (m.in. ja) i mają zupełnie odmienny pogląd na ten temat.
Przed zalaniem ok. 4kkm temu popychacze grały jak orkiestra.Teraz aż miło słucha się silniczka.Nawet w zimne poranki przy rozruchu nie słychać ich klepania.
Myślę, że najwięcej i najwiarygodniej na określony temat może powiedzieć ten kto go zastosował.
A czy koledzy zalewali specyfik i mają z tego tytułu jakieś doświadczenia czy tylko oglądali testy ceramizera w TVN Turbo

[lipa40]

[mlun]

Z zaworkiem ktoś już prubował w Cari i w jego przypadku nie dało to żadnego efektu.

[Manysh]

Nie nie nie ja bym sobie to za aplikował ale sie boje ze bedzie jak z autem Hugo

Nie nie nie ja bym sobie to za aplikował ale sie boje ze bedzie jak z autem Hugo

[Morfi]

TEż mam orkiestre pod maska na zimnym i nie wiem co robić.
Ciagle nad tym mysle i każdy mówi co innego
Ja już sie chyba do tego dzwieku przyzwyczaiłem

[Manysh]

[turek61]

[mlun]

Ja tam powiem tyle:
Do tego trzeba przywyknąć:P

[jurekkraków]

[Lighthammer]

Cytat:

Ja tam powiem tyle: Do tego trzeba przywyknąć:P

Chyba tak

Zalewałem silnik różnymi olejami (Mobil 1 5W50, Castrol Magnatec - każdym z nich po kilka razy, kiedy wymiany nie dawały efektu). Ostatnio dodałem do Mobila ceramizer Auto Repair. I co? I nic - zero efektu.

W tej chwili mam Motul 6100 15W50 (jest to półsyntetyk), na początku była masakra - przez jakieś 500km silnik klepał głośno jak nigdy (co mnie zaskoczyło, bo wszędzie mi powtarzano, że kiedy zejdę na bardziej lepki olej, to popychacze ucichną). Dzisiaj natomiast zauważyłem poprawę, samochód pracuje ciszej niż kiedykolwiek. Nie wiem od czego to zależy, wydaje mi się że dopiero teraz wypukał się nagar z silnika (celowo pocisnąłem dzisiaj Cari - jechałem z dużą szybkością jakieś 5min). Być może w zalepianiu silnika swój udział ma ceramizer, nie wiem. Wiem tylko tyle, że spuszczany olej był w tragicznym stanie (mechanik zrobił niezłą minę ), przejechałem na nim jakieś 9000km a wyglądał jak płynna smoła z szarą nutą ceramizera . Był maksymalnie przepalony i śmierdzący (pomimo, że 1000km przed wymianą dolałem jakieś 300ml świeżego - bo mój killer bierze olej, zastosowanie ceramizera nie zlikwidowało też tego mankamentu).

Reasumując: po zastosowaniu Motula zauważam stopniową poprawę (silnik pracuje ciszej, nie zauważyłem tez ubytków oleju). Mam także przygotowane dwa preparaty o metafizycznie udowodnionej skuteczności: Xeramic Ceramiczna Ochrona Silnika i LIQUY MOLY - Wycisz Hydrauliczne Popychacze. Na razie wstrzymam się z ich dolewaniem, zobaczymy co będzie się działo z silnikiem za kilkaset kilometrów. Jeśli nie będzie poprawy zaryzykuję i doleję Liqui Moly.

Cytat:

Ja tam powiem tyle: Do tego trzeba przywyknąć:P

Chyba tak

Zalewałem silnik różnymi olejami (Mobil 1 5W50, Castrol Magnatec - każdym z nich po kilka razy, kiedy wymiany nie dawały efektu). Ostatnio dodałem do Mobila ceramizer Auto Repair. I co? I nic - zero efektu.

W tej chwili mam Motul 6100 15W50 (jest to półsyntetyk), na początku była masakra - przez jakieś 500km silnik klepał głośno jak nigdy (co mnie zaskoczyło, bo wszędzie mi powtarzano, że kiedy zejdę na bardziej lepki olej, to popychacze ucichną). Dzisiaj natomiast zauważyłem poprawę, samochód pracuje ciszej niż kiedykolwiek. Nie wiem od czego to zależy, wydaje mi się że dopiero teraz wypukał się nagar z silnika (celowo pocisnąłem dzisiaj Cari - jechałem z dużą szybkością jakieś 5min). Być może w zalepianiu silnika swój udział ma ceramizer, nie wiem. Wiem tylko tyle, że spuszczany olej był w tragicznym stanie (mechanik zrobił niezłą minę ), przejechałem na nim jakieś 9000km a wyglądał jak płynna smoła z szarą nutą ceramizera . Był maksymalnie przepalony i śmierdzący (pomimo, że 1000km przed wymianą dolałem jakieś 300ml świeżego - bo mój killer bierze olej, zastosowanie ceramizera nie zlikwidowało też tego mankamentu).

Reasumując: po zastosowaniu Motula zauważam stopniową poprawę (silnik pracuje ciszej, nie zauważyłem tez ubytków oleju). Mam także przygotowane dwa preparaty o metafizycznie udowodnionej skuteczności: Xeramic Ceramiczna Ochrona Silnika i LIQUY MOLY - Wycisz Hydrauliczne Popychacze. Na razie wstrzymam się z ich dolewaniem, zobaczymy co będzie się działo z silnikiem za kilkaset kilometrów. Jeśli nie będzie poprawy zaryzykuję i doleję Liqui Moly.

[Moomin]

[Manysh]