Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[zbyszekm2]

Czy ktoś może podzielić się doświadczeniem na temat tych opon?
Mam je seryjnie zamontowane w pajeroIV, dzisiaj jeździłem po śniegu i na ośnieżonym asfalcie i sprawowały się rewelacyjnie, aż zacząłem zastanawiać się czy potrzebne mi zimówki.
I czy możecie polecić jakieś opony na zimę 265/60R18?

[eys28]

polecam firmę k&car z pucka.trochę daleko jak dla Ciebie ale moze znajdą cenowo odpowiadającą oferte??tel (058) 774-31-93.
p.s.szefowa całkiem miła kobitka

[gootek]

Dunlop Grandtrek AT20, to według firmy Dunlop nie jest opona całoroczna, tylko letnia.

Dzisiaj miałeś śnieg, ale temperatura nie była bardzo niska. Jeśli będzie dużo zimniej, to możesz już być mniej zadowolony. Ale to mówię teoretycznie, bo na tych oponach nigdy nie jeździłem.

Ja odebrałem z salonu Pajero IV nie na tych Dunlopach, tylko na Bridgestonach Dueler 840. Prawdę mówiąc one też są raczej letnie, niż całoroczne, a przejeździłem na nich bez problemu całą ubiegła zimę.

Teraz kiedy zmieniłem opony, kupiłem takie, które są wyraźnie określone przez producenta jako całoroczne.
Goodyear Wrangler HP All Weather.
Przed chwilą wybrałem się żeby pojeździć nimi po śniegu.
Było OK. Dają radę.
Dopiero w grudniu wybieram się w góry. Wtedy będę mógł powiedzieć coś więcej.

Dunlop Grandtrek AT20, to według firmy Dunlop nie jest opona całoroczna, tylko letnia.

Dzisiaj miałeś śnieg, ale temperatura nie była bardzo niska. Jeśli będzie dużo zimniej, to możesz już być mniej zadowolony. Ale to mówię teoretycznie, bo na tych oponach nigdy nie jeździłem.

Ja odebrałem z salonu Pajero IV nie na tych Dunlopach, tylko na Bridgestonach Dueler 840. Prawdę mówiąc one też są raczej letnie, niż całoroczne, a przejeździłem na nich bez problemu całą ubiegła zimę.

Teraz kiedy zmieniłem opony, kupiłem takie, które są wyraźnie określone przez producenta jako całoroczne.
Goodyear Wrangler HP All Weather.
Przed chwilą wybrałem się żeby pojeździć nimi po śniegu.
Było OK. Dają radę.
Dopiero w grudniu wybieram się w góry. Wtedy będę mógł powiedzieć coś więcej.

[zbyszekm2]

Myślę o zakupie Yokohama Geolandar I/T (G071), może ktoś ma doświadczenie?

[kiler7]

panowie co sądzicie o oponach, BFGOODRICH MUD-TERRAIN w rozm. 31,10.5 X15
nadaja sie do jazdy po czarnym i w terenie??? i może ktoś wie jak się sprawują zimą??
niby są one M+S ale wole zaciągnąć informacji.

[Stach]

Cytat:

co sądzicie o oponach, BFGOODRICH MUD-TERRAIN w rozm. 31,10.5 X15

Kiler7! W zasadzie ten temat dotyczy innych opon, niż MT BFG, Nie wiem, czy jest wskazane takie wymieszanie. Może admin zdecyduje się utworzyć nowy? Ale do rzeczy: jeżdżę na MT BFG 33x10,5 też R15. W terenie są bardzo dobre, na mokrym czarnym jedynie średnie choć zdecydowanie dają radę, gdy znasz ich (i swoje!) ograniczenia, a na ujeżdżonym śniegu nie polecam. Chyba, że masz skrzynię SS i jeździsz stale 4x4 i nie agresywnie. Te opony nie mają o co się zaczepić na gładkim ubitym śniegu. W Poznaniu dadzą w zimie radę, ale jak gdzieś wyżej pojedziesz, może być nie ciekawie - mam na myśli zaśnieżone czarne.
Ja mam na zimę COOPER DISCOVERER, w zeszły roku sprawowały się rewelacyjnie.

Cytat:

co sądzicie o oponach, BFGOODRICH MUD-TERRAIN w rozm. 31,10.5 X15

Kiler7! W zasadzie ten temat dotyczy innych opon, niż MT BFG, Nie wiem, czy jest wskazane takie wymieszanie. Może admin zdecyduje się utworzyć nowy? Ale do rzeczy: jeżdżę na MT BFG 33x10,5 też R15. W terenie są bardzo dobre, na mokrym czarnym jedynie średnie choć zdecydowanie dają radę, gdy znasz ich (i swoje!) ograniczenia, a na ujeżdżonym śniegu nie polecam. Chyba, że masz skrzynię SS i jeździsz stale 4x4 i nie agresywnie. Te opony nie mają o co się zaczepić na gładkim ubitym śniegu. W Poznaniu dadzą w zimie radę, ale jak gdzieś wyżej pojedziesz, może być nie ciekawie - mam na myśli zaśnieżone czarne.
Ja mam na zimę COOPER DISCOVERER, w zeszły roku sprawowały się rewelacyjnie.

[PiotrC]

Ad Kiler7. Jeździłem na tych oponkach dwa sezony, w tym raz zimą. Opony w teren super. W błocie, glinie robią wspaniale i praktycznie przedni napęd jest niepotrzebny. Używam Pajero, dużo w lesie, do polowania. Na asfalcie niezłe, choć jeździłem ostrożnie bo sam wygląd bieżnika wskazuje na słabe trzymanie się na śliskich nawierzchniach. Duże trudności z wyważeniem kół ! A co za tym idzie obciążenie układu kierowniczego, łożysk i zawieszenia. Początkowo były ciche, jednak w miarę zużycia coraz głośniejsze i wywołujące coraz większe drgania. W sam teren bardzo polecam, jednak przy jeździe mieszanej AT-ki w zupełności wystarczą.
Pozdrawiam