Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jablon]

Siemka, mam mały problemik, tj. na wykazie błędów pokazał się błąd 55, czyli czujnik IPS [czujnik położenia zaworu biegu jałowego]. I teraz pytanie: czy aby go wymienić muszę wymienić całą przepustnicę, czy można sam czujnik?

[josie]

Rozumiem że masz już lancera w nowej budzie z silnikiem 4g92 115KM?
Jak tak to IPS jest zabudowany w TPS. Na początek proponuję regulację - do znalezienia na forum albo stronie Krzyzaka.

[Jablon]

buda jest stara właśnie, ale silnik tak jak pisałeś 4G92 (113 KM), podobno ten czujnik jest z tyłu, tzn, za przepustnicą, bardzo słaby dostęp. Regulacja chyba nie wiele da, bardziej mnie interesuje ta wymiana, da radę sam czujnik, czy trza z całą przepustnicą?

[Hugo]

[Jablon]

Yhym, w takim razie pytanko. Gdzie dostać takie cudeńko? Da radę w sklepie z częściami japońskimi, czy na "szrotach" mam szukać? Może ma ktoś na zbyciu? Ile mogłaby kosztować wymiana czegoś takiego? Bo ja nie mam zamiaru się za to zabierać?

[Hugo]

[Jablon]

A czy to musi być konkretnie do mojego silnika ten czujnik,cz może być z 1.5, albo jeszcze innego?

[Hugo]

Raczej do Twojego silnika i z tym samym numerem części.

[josie]

To tak jak pisałem - IPS jest razem z TPS (czujnikiem położenia przepustnicy)
Poczytaj na

Kod:

http://www.mitsubishifan.webpark.pl/

o regulacji wolnych obrotów w 4G9x

[Jablon]

Ehhh. Co by nie było problemu wymieniłem kompletną przepustnicę [czyli razem z krokowcem], ale niestety kicha. Już nie mam pojęcia co robić. Jeżeli macie jakieś pomysły pomóżcie.

[josie]

a wyregulowałeś tą przepustnicę tak jak opisane na stronie podanej przeze mnie powyżej?

[Jablon]

tak, i niestety lipa [dalej świeci się CE], więc dalej poszę o pomoc!!!