Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[t0masz]

Nie będę sie tutaj mądrzył, ale szukałem autka okoła pół roku. Rozważałem zakup 300zx albo w "alternatywie" 3000gt. Poczatkowo szukałem wolnosaka, ale te samochody nie jeżdzą. Powiedzmy sobie prawde wolnossak z napedem na przód to tak naprawde taka sigma tylko w innym opakowaniu, a ładną sigmę można kupić za 6000-7000 zl.
Znalazłem i kupiłem TT . Dużo się tu pisze o trupach, ale tak naprawde tylko takie sa na sprzedaż, a okzja w tej kwesti to 6 w totka.
Te samochody mają od 10 - 17 lat, dostawały na okrągło po dupie, wiec co mogło z nich zostać.
W miarę przyzwoite rodzynki są w rekach pasjonatów którzy je kochają i nie pozbędą sie za pół darmo. Za granicą jest podobnie.
Dopieszczone furki w pierwszej wersji chodza nawet po 30-40 tys. a i tak nie ma gwarancji ze sie cos nie posypie.
Ze wstępnych ogledzin mojego egzeplaza widze ze najbardzie stazeje sie to co gumowe. Zobaczymy co bedzie dalej.

Nie będę sie tutaj mądrzył, ale szukałem autka okoła pół roku. Rozważałem zakup 300zx albo w "alternatywie" 3000gt. Poczatkowo szukałem wolnosaka, ale te samochody nie jeżdzą. Powiedzmy sobie prawde wolnossak z napedem na przód to tak naprawde taka sigma tylko w innym opakowaniu, a ładną sigmę można kupić za 6000-7000 zl.
Znalazłem i kupiłem TT . Dużo się tu pisze o trupach, ale tak naprawde tylko takie sa na sprzedaż, a okzja w tej kwesti to 6 w totka.
Te samochody mają od 10 - 17 lat, dostawały na okrągło po dupie, wiec co mogło z nich zostać.
W miarę przyzwoite rodzynki są w rekach pasjonatów którzy je kochają i nie pozbędą sie za pół darmo. Za granicą jest podobnie.
Dopieszczone furki w pierwszej wersji chodza nawet po 30-40 tys. a i tak nie ma gwarancji ze sie cos nie posypie.
Ze wstępnych ogledzin mojego egzeplaza widze ze najbardzie stazeje sie to co gumowe. Zobaczymy co bedzie dalej.

[pavulon]

zgadzam sie z przedmówcą. ja na swoje auto czekałem kilka lat. w alternatywie kupowałem inne auta z mysla że bedzie mnie stac na GTO. przewaliłem setki stron w necie o tym jakie to trupy sa u nas jakie czesci i jak sie sprawuję. Takim moim spostrzeżeniem jest to ze chyba każdy posiadacz tego auta ma w sobie choćby odrobine mechanika w sobie bo choć to auto może być w idealnym stanie i nic sie nie sypnie to się je odwiedza cos sie poprawia człowiek sam sobie szuka roboty przy nim żeby "pobyc z nim" Ja swoje kupiłem i niby tez w dobrym stanie i wszystko ok cycuś. ale jak się wjeździsz i rozbierzesz trochę auta to tu to tam stwierdzisz ze to do wymiany ze to i tak sie zbiera.
sądze że jesli człowiek chce wsadzić dużo serca w auto i czasu i pracy to nawet przy małych pieniążkach tak zacznie kombinować ze auto bedzie sie sprawowało idealnie.
Pokochaj GTO a ono pokocha ciebie

Ogłoszenie z autem ładne jedz obejrzyj, lub zapytaj może ktos z mitsumaniaków podjedzie, szczerze jeśli stan jest taki jak opis ogłoszenia i zdjecia to warto bo to niewiele kasy ze to auto.

[udi]

Zgadzam sie z wami Panowie.Trudno wymagac aby auta ,ktore maja okolo 14-17 lat byly w stanie idealnym i jak wiadomo dostawaly przez caly czas po tylku.Zgadzam sie tez z tym ,iz mozna je w miare tanio dopiescic,oczywiscie na markowych czesciach.Nie robcie nigdy tak jak poprzedni wlasciciel mojego miska,bo wyobrazcie sobie ze np wrzucil jedna turbine bez chlodzenia wody,albo klocki przednie dwa roznily sie firma i nawet budowa(jak tak mozna!!).Naszczescie juz jest wszystko no prawie w porzadku.Tak wiec nawet jak kupisz trupa to mozna go doprowadzic do stanu uzywalnosci(oparte wlasnym doswiadczeniem),pod warunkiem ze cos sam potrafisz zrobic,bo serwisy moga pociagnac ladnie po kieszeni.Ja u siebie wymienilem juz prawie wszystko(zawiecha,hamulce,remont silnika itd) i powiem ze autko odwdziecza mi sie bardzo.Juz kilka krotnie pokonalem trase pol-lux i nigdy mnie nie zawiodlo,juz nie wspomne o przyjemnosc z jazdy.I tylko szukam pretekstu zeby pojsc do garazu.Tak jak poprzednik napisal. Pokochaj go a on pokocha ciebie

[witek.w-wa]