Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacekr2]

po wymioanie filtra i puszczeniu sie w trase, tym razem juz na normalnym paliwie samochód troche ożył i idzie juz o wiele lepiej ale dalej ma, co prawda bardzo małe, przymulenie na 2 i 3 biegu, zastanawia mnie czy nie ma potrzeby pojechac i wyregulowac pompy paliwowej, co wy na to??
a odmośnie baku to jak on może rdzewieć skoro jest z plastiku???

[ Dodano: 18-06-2006, 11:44 ]
a nawiązując do tematu to samochód już mi sie uspokoił i jedzie tak jak trzeba, ale potrzeba mu było na to tylko - bagatela - 2000 km na dobrym paliwie, i jakbyco to polecan On na stacjach LOTOS, STATOIL i oczywiście SHELL VPOWER DIESEL na tym ostatnim to prawie "frunie"

po wymioanie filtra i puszczeniu sie w trase, tym razem juz na normalnym paliwie samochód troche ożył i idzie juz o wiele lepiej ale dalej ma, co prawda bardzo małe, przymulenie na 2 i 3 biegu, zastanawia mnie czy nie ma potrzeby pojechac i wyregulowac pompy paliwowej, co wy na to??
a odmośnie baku to jak on może rdzewieć skoro jest z plastiku???

[ Dodano: 18-06-2006, 11:44 ]
a nawiązując do tematu to samochód już mi sie uspokoił i jedzie tak jak trzeba, ale potrzeba mu było na to tylko - bagatela - 2000 km na dobrym paliwie, i jakbyco to polecan On na stacjach LOTOS, STATOIL i oczywiście SHELL VPOWER DIESEL na tym ostatnim to prawie "frunie"