Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kornel · Wysłany: 06-01-2009, 20:27 **[Cari 1.8 GDI] GDI to beczka bez dna**

NIE WIEM JAK WY, ALE JA MAM JUZ POWOLI DOSYC TEGO AUTA! TO BECZKA BEZ DNA :evil:

- GLOSNO CHODZI
-NIEUSTAJACE PROBLEMY Z POPYCHACZAMI
-NIE DZIALAJACE KONTROLKI
-PROBLEMY Z ZAWIESZENIEM I JESZCZE KILKA

CO WY NA TO???? :biggrin:

Piwor · Wysłany: 06-01-2009, 20:28

Oczywiście samochód masz od nowości, serwisowany u zaufanego mechanika?

kornel · Wysłany: 06-01-2009, 20:45

CIEKAWE KOGO BY BYLO STAC NA NOWY? I JESZCZE TA PRZEPUSTNICA,KTO TO WIDZIAL ZEBY TAKIE RZECZY TRZEBA BYLO ROBIC!!!!!!!! MIALE JUZ WIELE AUT ,ALE O TAKICH PROBLEMACH JAK TU TO NIE WIEDZIALEM.... SAMO SPALANIE I OSIAGI NIE ZREKOMPENSUJA RESZTY :lol:

kolo-k20 · Wysłany: 06-01-2009, 20:51

ja tez mam problemy z gdi jakos sobie radze,ale na wiosne idzie do sprzedania[nie stac mnie na nią

SHARK1979 · Wysłany: 06-01-2009, 20:54

Piwor · Wysłany: 06-01-2009, 20:54

Słuchaj, to że kupiłeś zaniedbany egzemplarz, nie może rzutować na opinię wobec całego modelu. żarówki od kontrolek mają prawo się przepalić po blisko 10 latach użytkowania. Podobnie jak zawieszenie. Z tego, co mi wiadomo GDI najchętniej i najciszej działa na syntetyku i tu z kolei ponowny uśmiech do poprzedniego właściciela.

Jeśli chodzi o przepustnicę, to jest normalna czynność. Niestety ale małe spalanie w trybie ECO, jest okupione tym, że trzeba taki zabieg raz na jakiś czas przeprowadzać. Silniki GDI jak na swoje czasy były na prawdę przodującą konstrukcją. Twoje problemy da się naprawić a już na pewno zmniejszyć bez wielkich pokładów finansowych i czasowych.

Ps: Nie używaj Caps'a bo wujek Hubeeert poczęstuje Cię takim oto pięknym czerwonym paskiem.

kornel · Wysłany: 06-01-2009, 22:09

dzieki za slowa otuchy :roll:

sytuacja jest taka,ze nie ma sensu zmienic,bo niewiadomo na co sie trafi i ile trzeba bedzie wlozyc. trzeba bedzie zoszczedzic na naprawy

,a te sa tutaj obledne,a polscy mechanicy ktorzy tu "naprawiaja" auta, to chyba mieli w polsce co najwyzej zaklad,ale produkcji drobiu!!! :lol:

mowie wam totalna masakra!!!
jak oni moga siebie nazywac mechanikami! mam nadzieje,ze jeszcze trafie na prawdziwego.

wichura1 · Wysłany: 06-01-2009, 22:26

Nie przejmuj się w Polsce, też nie ma mechaników znających się na Japończykach. W Poznaniu nikt się nie zna na MPI a co dopiero GDI. Z tego względu musiałem sam ruszyć d... i sam obsługuję i naprawiam moje Miśki.

kornel · Wysłany: 06-01-2009, 22:29

jest w carismach kontrolka otwarcia drzwi i wlaczonych swiatel,moze jakies pipanie czy cos? :cry:

Robson86 · Wysłany: 06-01-2009, 22:31

Moomin · Wysłany: 06-01-2009, 22:33

Tak są obydwie te rzeczy. Masz po prostu poprzepalane żarówki i tyle, nie ma co robić wielkiego halo, we wszystkich autach się zdarza.

wichura1 · Wysłany: 06-01-2009, 22:33

Jest, możesz spokojnie sam to naprawić, jak otworzysz drzwi pod gumowymi kapturkami są czujniki. Odkręć je i wyczyść. Najbardziej skomplikowany jest kierowcy, bo jest podwójny (otwarcia i świateł).

edit: wymiana żarówek w liczniku to zabawa, 6 śrub i już.

kornel · Wysłany: 06-01-2009, 22:34

dbam jak sie da wpakowalem juz tyle kasy,ze krew mnie zalewa,nie rozumiem tylko dlaczego po wymianie popychaczy znow slychac jakby jeden lub dwa poszly szczegolnie jak sie juz rozgrzeje! :twisted:

Moomin · Wysłany: 06-01-2009, 22:34

kornel · Wysłany: 06-01-2009, 22:36

zarowki sa ok. do tego mechanizm szyber dachu sie zepsul,ale jakos powoli zamknalem