|
PAJERO 2.5 TD - prośba o sprawdzenie |
| Autor |
Wiadomość |
krzysiek.jr 
Nowy Forumowicz
Auto: jeszcze nie...
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sty 2009
Posty: 4
Skąd: Wejherowo
|
 Wysłany: 08-01-2009, 19:10 PAJERO 2.5 TD - prośba o sprawdzenie
|
|
|
Witam.
Planuję zakup Pajero 2,5 TDI z 90r w wersji Long.
Wiem czego chcę i dlaczego zorientowałem się już wystarczająco w temacie i jestem świadomy wyboru.
Potrzebuję pomocy przy sprawdzeniu auta,bo nie będę ukrywać, że sam sobie nie poradzę.
Autko stoi gdzieś pomiędzy Szczecinem a Gorzowem Wielkopolskim.
Jeśli znalazłby się ktoś kto by mi pomógł w oglądnięciu i sprawdzeniu technicznym auta to byłbym bardzo wdzięczny.Wszystkie koszty jakichś dojazdów itp oczywiście pokrywam...
Jeśli nie znajdzie się taka osoba to polećcie proszę jakiś warsztat godny zaufania z tamtych stron gdzie mogliby mi auto sprawdzić sensownie.
Pozdrawiam serdecznie i czekam na pomoc. |
| Ostatnio zmieniony przez Gene 08-01-2009, 21:18, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
jawaldek
Mitsumaniak
Auto: Pajero 2.5 TDI manual 93
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 2238
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 08-01-2009, 20:39
|
|
|
| krzysiek.jr napisał/a: | | Wiem czego chcę i dlaczego zorientowałem się już wystarczająco w temacie i jestem świadomy wyboru. |
Witaj na forum.Czy aby na pewno jesteś już WSZYSTKIEGO świadom?? W wersji LONG i silnik 2,5TDI to raczej słabiutka jednostka. Jaka skrzynia biegów ES czy SS ?? Poczytaj forum a zobaczysz jakie kity są wciskane aby tylko sprzedać samochód. Jeśli możesz to poproś sprzedającego o zdjęcia samochodu,lub podaj link z namiarem na ten samochód a zobaczysz co Ci podpowiedzą forumowicze.Nie jeden już uratował swój tyłek nie kupując rzęcha.Pozdrówka  |
_________________
http://mudmania4x4.com.pl/
 |
|
 |
|
|
krzysiek.jr
Nowy Forumowicz
Auto: jeszcze nie...
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sty 2009
Posty: 4
Skąd: Wejherowo
|
| Wysłany: 08-01-2009, 21:21
|
|
|
http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C7412775 oto i link
Z tego co wyczytałem gdzieś to SS jakoś od 91r dopiero montowali, ale mogę się mylić oczywiście...
Nie potrzeba mi chyba nic więcej na ten moment.Samo auto jak się prowadzi i jeździ i w terenie(takim jak będę użytkować) i w mieście znam, bo jeździłem nim trochę tylko nie był mój...Wiem że to nie demon ale takiego też nie szukam.
Więc chodzi mi o sprawdzenie konkretnego egzemplarza.
Forum staram się sensownie przeczesać,ale czasu mi nieco braknie |
|
|
|
|
|
jawaldek
Mitsumaniak
Auto: Pajero 2.5 TDI manual 93
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 2238
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 08-01-2009, 21:42
|
|
|
| krzysiek.jr napisał/a: |
Z tego co wyczytałem gdzieś to SS jakoś od 91r dopiero montowali, ale mogę się mylić oczywiście... |
Na zdjęciu niezbyt dokładnie widać ale chyba jest to ES tak mi się widzi a widziałem (?) chyba na gałce zmiany przełożeń. Lusterka w terenie szybko stracisz. Ogólnie ładnie wygląda tylko że dość długo wisi w ogłoszeniu.Zaraz znajdę link do opisanych zakupach Miśków to Ci podam. Jako użytkownik Miśka z SS i czasowym (moja żona jeździ) ES to namawiał bym Cię na SS. Różnica kolosalna  Czy jeździłeś longiem 2,5 czy miałeś możliwość przejechania się 2,8 ->> następna kolosalna różnica gdy w terenie zabraknie Ci mocy.Pozdrówka
http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#401249
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=17970 zobacz róznicę |
_________________
http://mudmania4x4.com.pl/
|
|
|
|
|
|
krzysiek.jr
Nowy Forumowicz
Auto: jeszcze nie...
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sty 2009
Posty: 4
Skąd: Wejherowo
|
| Wysłany: 08-01-2009, 21:52
|
|
|
Jeździłem longiem 2,5 z intercoolerem.
Nie mam zamiaru jeździć autem w jakiś ekstremalny teren.Raczej leśne, mocno odludnione,ale jednak drogi... |
|
|
|
|
|
bartek2800
[Usunięty]
|
| Wysłany: 08-01-2009, 22:08
|
|
|
WItaj na forum!
Pajero I napewno ma ES.
Jak coś to pytaj. |
|
|
|
|
|
Gene
Mitsumaniak
shoot & destroy
Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-01-2009, 22:11
|
|
|
| Pierwsza generacja nie miala skrzyni SuperSelect i ten tez jej nie ma. Moze ktos z forum regionalnego bedzie mial mozliwosc obejrzenia. Zapytaj tu: http://forum.mitsumaniaki...949efbe3#393656 |
_________________
C'est La Vie suckers
 |
|
|
|
|
|
krzysiek.jr
Nowy Forumowicz
Auto: jeszcze nie...
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sty 2009
Posty: 4
Skąd: Wejherowo
|
| Wysłany: 08-01-2009, 22:28
|
|
|
Dzięki wielkie
Mam nadzieję że stanę się niebawem szczęśliwym posiadaczem...
[ Dodano: 10-01-2009, 22:49 ]
Wygląda na to że sam będę musiał sprawdzić auto...
Co sprawdzić to już wiem.Rama,napędy,silnik itd
Co do ramy nie mam pytań.
Problem w moim przypadku polega na napędach,skrzyni redukcyjnej i silniku.
Tyle co wiem to jakieś ogólniki typu że silnik bez wycieków,napędy muszą działać...
Teraz pytanie moje czy są jakieś konkretne symptomy wad usterek które mogę sam bezproblemowo zauważyć,usłyszeć lub poczuć jeżdżąc autem?
No i jakie zachowanie Waszym zdaniem dyskwalifikuje samochód.
Bubli jest niestety sporo, a ja chciałbym być jak najlepiej przygotowany i jak najwięcej wiedzieć.Drobne usterki to nie problem,liczę się z nimi oczywiście.
Jeśli był już gdzieś podobny temat to proszę o link i przepraszam ale nie doszukałem się. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
