Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[EnDrIu NX]

Witam! Chcialbym kupic dla mojej Zonki Mitsu Colta, chce obejrzec wersje 1.3 12V z 1992r. Mam pytanie czy jest to auto na gazniku czy na wtrysku? Z tego co wyczytalem na Waszym forum Colty potrafia zle reagowac na wilgoc, ale nie wiem czy mowiliscie tylko o wtryskowcach(co jest normalne szczegolnie na LPG) czy rowniez na gaznikach.
Ile takie auto pali w miescie?Co najczesciej sie psuje w tym modelu i na co zwracac uwage?Gdzie najbardziej lubi rdzewiec?Piszcie wszystko co mogloby mi byc pomocne w zakupie. Auto jest b.ladne i najwazniejsze ze jest made in Japan

Witam! Chcialbym kupic dla mojej Zonki Mitsu Colta, chce obejrzec wersje 1.3 12V z 1992r. Mam pytanie czy jest to auto na gazniku czy na wtrysku? Z tego co wyczytalem na Waszym forum Colty potrafia zle reagowac na wilgoc, ale nie wiem czy mowiliscie tylko o wtryskowcach(co jest normalne szczegolnie na LPG) czy rowniez na gaznikach.
Ile takie auto pali w miescie?Co najczesciej sie psuje w tym modelu i na co zwracac uwage?Gdzie najbardziej lubi rdzewiec?Piszcie wszystko co mogloby mi byc pomocne w zakupie. Auto jest b.ladne i najwazniejsze ze jest made in Japan

[josie]

1,3 z '92 roku to będzie gaźnik elektroniczny najprawdopodobniej.
Co do rdzy to lubi się pojawić na rantach tylnych błotników - szczególne na dole i rantach przednich błotników przy drzwiach - szczególnie jak nie ma chlapaczy.
Pozatym buda jest ocynkowana i nie powinno być większej korozji, no chyba że dzwon był.

tutaj masz rady dla kupujących - ogólne.

No i poczekaj na wypowiedź Bartka_nkm. On ma 1,3 takie jakie chcesz kupić więc odpowie na wszystkie pytania

[EnDrIu NX]

dziekuje za odpowiedz a to ciekawe ze buda byla cynkowana...tego brakuje w moim NXie Czytalem tamten watek, tam bylo ogolnie o Mitsu a ja raczej potrzebuje konkretne informacje o tym silniczku. W Nissanie gaznik sterowany elektronicznie oznacza zupelny brak problemow, czy tego samego moge sie spodziewac po Misku?

dziekuje za odpowiedz a to ciekawe ze buda byla cynkowana...tego brakuje w moim NXie Czytalem tamten watek, tam bylo ogolnie o Mitsu a ja raczej potrzebuje konkretne informacje o tym silniczku. W Nissanie gaznik sterowany elektronicznie oznacza zupelny brak problemow, czy tego samego moge sie spodziewac po Misku?

[gregorbu]

[josie]

[gregorbu]

[EnDrIu NX]

Oto jak wyglada pojazd ktorym chce sie zainteresowac:
http://photos.allegro.pl/...61774/101617746
"jajko" to nastepna generacja(troche mi do stylistyki taka nazwa nie pasowalaby )? Z tego co doczytalem to chyba nastapil przelom w 1992 i wprowadzono nowy model...od ktorego miesiaca? Pomocne bedzie to w ustaleniu czy cos nie bylo kombinowane w papierach.

Niestety jakby byla mozliwosc to kupilbym nawet 1.0 ma jezdzic moja zonka wiec musi miec wrecz brak mocy, wiec 1.5 odpada od dynamiki jest 100NX:wink:

Jaka kwota powinieniem dysponowac zeby kupic w miare dobre auto?(nie chodzi mi o blacharke i tak pewnie auto dostanie kilka rys )Widzialem za 2500zl oferte bez gazu i na polskich blachach od roku...czy to cena podejrzanie niska czy raczej mozna cos kupic za ta cene?
Z tego co czytam jest to model udany, ale co sie dziwic w koncu kazde auto wyprodukowane w Japonii jest solidne

Oto jak wyglada pojazd ktorym chce sie zainteresowac:
http://photos.allegro.pl/...61774/101617746
"jajko" to nastepna generacja(troche mi do stylistyki taka nazwa nie pasowalaby )? Z tego co doczytalem to chyba nastapil przelom w 1992 i wprowadzono nowy model...od ktorego miesiaca? Pomocne bedzie to w ustaleniu czy cos nie bylo kombinowane w papierach.

Niestety jakby byla mozliwosc to kupilbym nawet 1.0 ma jezdzic moja zonka wiec musi miec wrecz brak mocy, wiec 1.5 odpada od dynamiki jest 100NX:wink:

Jaka kwota powinieniem dysponowac zeby kupic w miare dobre auto?(nie chodzi mi o blacharke i tak pewnie auto dostanie kilka rys )Widzialem za 2500zl oferte bez gazu i na polskich blachach od roku...czy to cena podejrzanie niska czy raczej mozna cos kupic za ta cene?
Z tego co czytam jest to model udany, ale co sie dziwic w koncu kazde auto wyprodukowane w Japonii jest solidne

[brodzky]

Coz ja za mojego dalem wlasnie 2,5 klocka za '91 1.5 GLXi i jak na razie niespodzianka bylo jedynie pad kompa a dokladnie kondensatorow. Moja wina o w kość bo chcialem do wiosny przeczekac zamiast od razu zmienic jak mi radzono. Po za ta jedna sprawa nie bylo od listopada zadnych problemow. Tak wiec jesli chodzi o C50 z 1.5 to szczerze polecam Opinia mojej TŻ to - ladny, fajny i fotele z przodu lepsze niz w megane II a z tylu to nie ma nic co mogloby z coltem konkurowac.
Za 3,5 ostatnio ROMEL zdaje sie wyhaczyl 1.8 16V '92 (?) wiec te 2,5 chyba powinno starczyc na '92 c50 w dobrym stanie.

[EnDrIu NX]

Ech wlasnie ktos kupil przede mna te auto:( jakbyscie slyszeli, ze ktos chce takiego Colta sprzedac dajcie znac

Ech wlasnie ktos kupil przede mna te auto:( jakbyscie slyszeli, ze ktos chce takiego Colta sprzedac dajcie znac

[bartek_nkm]

Troche mnie nie bylo i juz zaleglosci
W C50 zwroc uwage tak jak juz bylo mowione na blotniki przednie, a konkretnie na odcinek miedzy kolem a drzwiami od listwy w dol i pod spodem. Jesli jest tam rdza to licz sie z tym, ze konieczna bedzie wymiana tego kawalka albo kompleksowa jego naprawa - ja raz naprawialem, pozniej sie wk... i wymienilem). Druga sprawa to tyl, a dokladnie to przestrzen za tylnym kolem. W miejscu gdzie powinien byc chlapacz jest taka plastikowa oslonka pod ktora mozesz miec dziury i woda leci do srodka, a to zle, bo od tego zaczynaja rdzewiec nadkola, tak wiec sprawdz dokladnie. Jesli auto sprowadzone to zwroc uwage czy przy zamykaniu drwi nic w nich nie "dzwoni", jesli tak, to znaczy ze sie "rozkleily", nie jest to nic zlego, bo silikon do szyb w zupelnosci zalatwi sprawe, ale jesli juz jedne drzwi dzwonia, to wkrotce spodziewaj sie drugich i maski (tez do klejenia) a nastepnie krzyzaka i przegubow, bo to jak leci to zaraz wszystko... O podstawowych sprawach takich jak odcien, szpary miedzy elementami i innych pier*olach juz nie bede mowil, bo to kady powienien wiedziec. Zycze powowdzenia w poszukiwaniach!

Aha LPG bardzo ladnie sie integruje z silnikiem i dziala super. Spalanie przy nodze w podlodze po miescie - 12l/100km gazu, przy normalenj jezdzie 10l/100km, benyny zima max 8,5l/100km. Colt sie nie psuje, to uzytkownik psuje Colta

Cena 2500 nie jest jakas super niska cena, bo takie autka do oplat mozna miec za 1000zl dolicz oplaty i wyjdzie to samo. Ja za swojego dalem 1600zl + oplaty w lipcu '05 i jestem zadowolony, ani razu mnie nie zawiodl!

Troche mnie nie bylo i juz zaleglosci
W C50 zwroc uwage tak jak juz bylo mowione na blotniki przednie, a konkretnie na odcinek miedzy kolem a drzwiami od listwy w dol i pod spodem. Jesli jest tam rdza to licz sie z tym, ze konieczna bedzie wymiana tego kawalka albo kompleksowa jego naprawa - ja raz naprawialem, pozniej sie wk... i wymienilem). Druga sprawa to tyl, a dokladnie to przestrzen za tylnym kolem. W miejscu gdzie powinien byc chlapacz jest taka plastikowa oslonka pod ktora mozesz miec dziury i woda leci do srodka, a to zle, bo od tego zaczynaja rdzewiec nadkola, tak wiec sprawdz dokladnie. Jesli auto sprowadzone to zwroc uwage czy przy zamykaniu drwi nic w nich nie "dzwoni", jesli tak, to znaczy ze sie "rozkleily", nie jest to nic zlego, bo silikon do szyb w zupelnosci zalatwi sprawe, ale jesli juz jedne drzwi dzwonia, to wkrotce spodziewaj sie drugich i maski (tez do klejenia) a nastepnie krzyzaka i przegubow, bo to jak leci to zaraz wszystko... O podstawowych sprawach takich jak odcien, szpary miedzy elementami i innych pier*olach juz nie bede mowil, bo to kady powienien wiedziec. Zycze powowdzenia w poszukiwaniach!

Aha LPG bardzo ladnie sie integruje z silnikiem i dziala super. Spalanie przy nodze w podlodze po miescie - 12l/100km gazu, przy normalenj jezdzie 10l/100km, benyny zima max 8,5l/100km. Colt sie nie psuje, to uzytkownik psuje Colta

Cena 2500 nie jest jakas super niska cena, bo takie autka do oplat mozna miec za 1000zl dolicz oplaty i wyjdzie to samo. Ja za swojego dalem 1600zl + oplaty w lipcu '05 i jestem zadowolony, ani razu mnie nie zawiodl!