Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

turbolax · Wysłany: 06-05-2008, 11:45 **[2.5 TD] Kontrolka napędu 4x4.**

Wczoraj zauważyłem, że mruga mi kontrolka napędów chociaż wcześniej ona nie mrugała. Gdy włącze 4l lub 4h to kontrolka świeci ciągle a jak mam na tył tylko to kontrolka mruga.Może ktoś wie o co mu chodzi? :?:

Gene · Wysłany: 06-05-2008, 12:03

Turbolax, prosze zadaj sobie troche wysilku i poszukaj tematu. (Prosba na przyszlosc zgodnie z regulaminem forum).
http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=17962

Dodam, ze

turbolax · Wysłany: 06-05-2008, 12:05

ok dzięki dzisiaj sie troche z nim pobawie.

[ Dodano: 08-05-2008, 20:34 ]
wszystko jest ok kontrolka po 1 dniu sama dała spokój

bromba · Wysłany: 20-01-2009, 13:26

Witam,
mimo, że temat był poruszany już dość dawno, ale może jeszcze komuś wystąpić taka usterka - podam przyczynę migania kontrolki napędów jaka miała miejsce w moim miśku.
Objawy takie same jak opisał "turbolax" w przeciągu roku kontrolka czasami mrugała, czasami nie, aż zaczęła migać na stałe... przyczyna - uszkodzenie zaworu sterującego podciśnieniem (dwa małe zaworki umieszczone na prawej podłużnicy). Jeden z nich odmówił posłuszeństwa

Wymiana banalnie prosta (trzeba tylko zwrócić uwagę na kolejność podłączania przewodów podciśnień).

Mam nadzieje, że info komuś się przyda

Pozdrawiam

Gene · Wysłany: 21-01-2009, 17:25

Bromba, dobra robota. Jasne, ze sie przyda.

bromba · Wysłany: 22-01-2009, 11:54

No mam nadzieje, że ktoś skorzysta - sam dwa dni nad tym spędziłem:) odkąd pojechałem do ASO, to stwierdziłem, że sam będę dbał o swojego miśka - rzetelność i podejście serwisów pozostawia wiele do życzenia... No chyba, że ktoś ma worek pieniędzy i stać go na wymianę części dobrych na dobre :evil:

piotreks · Wysłany: 09-02-2009, 10:49

Witam. Chcialbym odswiezyc temat, poniewaz mam identyczny problem jak kolega i chcialbym sie dowiedziec/dostac jakas instrukcje, jak dobrac sie do zaworów sterujacych podcisnieniem. Prosze o pomoc. Pozdrawiam.

altmarcin · Wysłany: 09-02-2009, 13:29

Panie kolego
bromba
ja również czekam na więcej info
(pewnie nie tylko ja bo ten problem z migającymi napędami ma wielu właścicieli Mitsu - wiele o tym było napisane ale jeszcze nikt nie podał instrukcji jak to naprawić), np.
- gdzie są dokładnie te zaworki
- jak wyglądają
- gdzie kupić nowe
- jaka kolejność demontowania-montowania (bo piszesz, że to ważne)?
Czekamy z niecierpliwością

bromba · Wysłany: 10-02-2009, 16:49

Jednak migająca kontrolka, to częsta usterka:)

Najpierw trzeba sprawdzić, czy to rzeczywiście wina tych zaworków - bo są one dwa prawie identyczne (nie umiem wrzucać foto, bo zrobiłbym swojego uszkodzonego). W Pajero Sport znajdują się one na prawej podłużnicy (tej pasażera

). Jak już je znajdziemy, to trzeba włączyć zapłon z dźwignią napędów w pozycji 2H i zdjąć kostki z zaworków, a później je założyć przy czym należy zwrócić uwagę na odgłos specyficznego "tyknięcia", jeżeli tyka, to wszystko z nimi powinno być ok. w sytuacji ciszy przy zakładaniu kostki znaczy, że zaworek kaput

ratuje nas tylko serwis, albo używka, niestety zaworki są nierozbieralne. Dla 100% pewności można sprawdzić je miernikiem, czy mają przejście - nie jest to skomplikowane, bo zaworki na kostce dostają tylko + i -

Pisałem o konieczności zwrócenia uwagi na podłącze wężyków od podciśnień - zaworki są prawie identyczne jedyna różnica między nimi, to kropka na obudowie ( jeden ma chyba zieloną a drugi niebieską). Trzeba przed odłączaniem zwrócić na to szczególną uwagę, albo wyjmować je oddzielnie, wężyków jest tam sporo więc o pomyłkę nie trudno...

W razie pytań służę pomocą - jak znajdzie się ktoś uczynny, potrafiący wrzucić fotki, to mogę zrobić i przesłać na maila.

PS. jak coś, to mam jeden z zaworków, bo kupiłem komplet

bartek2800 · Wysłany: 10-02-2009, 17:11

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=9261 - instrukcja wstawiania zdjęć na forum

bromba · Wysłany: 10-02-2009, 17:35

Może się uda - jak coś, to zaworek wygląda tak

maniekv6 · Wysłany: 22-07-2009, 00:32

Witam wszystkich w moim miśku po wymianie sprzęgła przez cały czas miga owa kontrolka. Sprawdziłem zaworki i są ok , startowałem na większym gazie w przód i w tył , zmieniałem napędy a cholerstwo nie chce zgasnąć. Jakie mogą być jeszcze przyczyny ,a przede wszystkim skutki jazdy z migającą kontrolką. Pozdrawiam.

jtytus · Wysłany: 26-08-2009, 13:50 **do usera bromba**

bromba

Mam ten sam problem z migającą kontrolką 4x4 co opisywałeś w lutym na forum

, i prawdopodobnie (na 99%) padł mi jeden z elektrozaworków a mianowicie ten z żółtą kropką.
Ponieważ zakończyłeś posta info że masz jakiś do odsprzedaży moje pytanie brzmi czy to jeszcze aktualne i czy to nie czasem ten z żółtą kropką :?:

i oczywiście jakby co za ile ?

pzdr

maniekv6 · Wysłany: 22-09-2009, 15:36

Witam po wyczerpujacych staraniach w poszukaniu awarii ktora doprowadzala mnie do furii okazalo sie iz dochodzacy wezyk od silnika do elektrozaworkow szlak trafil dzieki czemu niebylo podcisnienia . Wezyk jest teraz nowy i kontrolka momentalnie zgasla. Pozdrawiam i powodzenia w poszukiwaniach awarii.

Vini · Wysłany: 22-03-2010, 19:18

Witam

Odświeżę temat elektrozaworów.
U mnie przez uszkodzony przewód podciśnieniowy między siłownikiem a zaworkiem jeden zatarł się od piasku, drugi "nie żyje" elektrycznie.
Kontrolka napędów oczywiście mruga.
Cena tego modułu zaworów w serwisie zabija (jest to jedna część i koszt 950 brutto)
Oba są identyczne, mają tylko po przeciwnych stronach założone filtry do wyrównania ciśnienia/podciśnienia.
Czy ktoś spotkał te zaworki w innym źródle (rozsądniejszej cenie)?