Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mouseman]

Witam,
Po 10 latach pełnego zadowolenia z Kenwoooda KRC-778R pozwoliłem sobie na małą zmianę jednostki grającej w misiu. Wybór padł na Blaupunkta Hamburg Mp68, który miał najwięcej do zaoferowania(możliwości adaptacyjne) w swojej klasie cenowej. Mimo znacznej różnicy lat bo aż 12 miedzy aktualnym a poprzednim radiem, panel elektrycznie obracany oraz zdejmowany w kenwodzie, deklasuje blaupunkta flip down jak wtrysk wielopunktowy- gaźnik. Kolejnym minusem Blaupunkta jest podświetlenie klawiszy, które nie jest modyfikowalne (czerwone) i najbardziej pasuje do niemieckiej motoryzacji.
Uważałem iż może po włączeniu, radio zaskoczy mnie pozytywnie na tym co najbardziej mi zależało czyli łatwość obsługi oraz mnogość funkcji. O ile co do tego drugiego to wystąpiło u mnie 100% zadowolenia to nad obsługą radia chyba nikt nie siedział!!! O to powody:
1.Wielka "gała", która mogła pełnić funkcję joystika służy wyłącznie do regulacji głośności.
2. Wielki niebieski przycisk w środku owej "gały" aż prosi się aby pełnił rolę akceptucji ustawienia. Niemcy uznali iż wygodniej będzie go używać jako mute!?!?!?!
Tym samym "ok" jest małym przyciskiem zaraz okok "gały" cieżko osiągalny.
3. Radio mimo wgrania najnowszego firmware ze strony blaupunkt.de ma jeszcze pewne niedociągnięcia w działaniu np tunera przez pilota z kierownicy.

Po powyższych wypocinach można by wysnuć iż radio trafi spowrotem na allegro gdzie zostało zakupione. Dałem mu jednak drugą szanse i oto co dostrzegłem:
1. Bluetooth jest jak dla mnie genialnym rozwiązaniem w MP68. Przeprowadzanie rozmów przez Blaupunkta jest rewelacyjne nic nie szumi nic nie zakłóca. Tym bardziej iż nie jestem zwolenikiem słuchawek BT
2. Blaupunkt plus Samsung Omnia plus sub w bagażniku daje nam namiastke kina "samochodowego".
3. Wyświetlacz bardzo czytelny, bardzo dużo informacji przekazuje kierowcy.
4. Mnogość ustawień dzwięku w tym osobne sterowanie Subem
5. Pilot RC10 bardzo wygodny, montowany na kierownicy. Jedynie czego mi brakuje w nim to odbieranie/kończenie rozmów tel.
6. Bardzo dobrze odbierający tuner.

Ocena końcowa -4/5. Jeżeli w końcu poprawią firmware usunę minus:)

W tej chwili Radio współgra z głosnikami w miejscach fabrycznych:
przód: infinity Ref 4022 ( znaczna poprawa jakości względem poporzednich głośników noname)
tył: nonamy czekają na upgrade, w garażu już leżą Helix Dark blue
bagażnik: blaupunkt GTA2 + Blaupunkt GTB 1200 MkII
kable: dietz 35mm2 czekają na montaż

P.S Jeżeli ktoś ma MP68 prosze o informacje czy domyślnie po włączeniu tunera na dole ma menu norm/tune/band czy list/tune/band??

[Wojtasss]

jutro sprawdzę to Ci powiem jak jest u mnie.
A co do samego radia to ja mam odwrotnie z funkcjonalnością i mnogością funkcji niż Ty.
Uważam, że obsługa jest intuicyjna i ja osobiście sięgałem po instrukcję dopiero przy zaawansowanych funkcjach. Natomiast martwi mnie marny equalizer i marne sterowanie subem (co u Ciebie jest plusem), nie mogę go wyłączać kiedy chcę. Znacznie lepiej pod tym względem było w pionku p7900. Do tego nie wiem czy to jest wina mojego radia czy pendriva, ale nie chce mi go czytać... No, ale najważniejsze w tym radiu to (dla mnie) bluetooth no i oczywiście duży, czytelny i w którym można ustawić praktycznie każdy kolor wyświetlacz.


norm/tune/band u mnie jest

[mouseman]

Wojtasss, co do sterowania subem to masz rację powinno gain być jeszcze na minus oraz off, dla mnie sam plus to fakt że radio posiada te wyjście. Nie wiem czy posiadasz pilota na kierownicę ale przy właśnie tym ustawieniu menu norm/tune/band kiepsko się steruje tunerem przyciskami kierunkowymi. Przy naciśnięciu klawisza Esc pojawia się list/tune/band ale po 5 sekundach wraca do norm/tune/band. Nawet instrukcja nic nie mówi o takich możliwościach menu.

[Wojtasss]

Heh, dziwna sprawa.. Ja nie mam pilota, ale coś mi się wydaje, że może to być wina softu. Pisałeś, że nagrałeś nowy. Może zresetuj ustawienia i sprawdź co sie stanie.
Ja z kolei mam problem z odczytywaniem pendriva. Próbowałem już z dwoma i żadnego nie chcę wykryć. Podłączam go na wyłączonym radiu - włączam radio - następnie src i jest tylko cd i tuner.. Zaczyna mnie to drażnić.
Miałeś taką sytuację??

[mouseman]

Wojtasss, na początek to bym właśnie zaktualizował soft:
http://www.blaupunkt.com/de/116020.asp
gdzieś na niemieckim forum czytałem o problemach z podłączeniem pendrive i ten soft to rozwiązuje. Zobacz czy masz prawidłowy format plików na pendrive fat32. Sprawdziłbym również czy kabelek nie jest uszkodzony i czy dobrze jest podłączony z tył radia. Co do pilota to jest być może problem dwóch czujników podczerwieni. Jeden jest w radiu a drugi na kierownicy i być może jak radio otrzyma sygnał z dwóch naraz wyskakuje ten komunikat alarm. Niestety korzystanie tylko z czujnika radia pwoduje brak działania pilota kiedy kierownicę mam na wprost, musi być lekko w prawo