Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

klix · Wysłany: 27-02-2009, 20:49 **Uszkodzony ECu? Colt '90 1.5 12v**

Witam bardzo serdecznie:)
Jest to mój pierwszy post na tym forum, wiec proszę, o małe przymrużenie oka na błędy jakie popełniam:-)
Przechodząc do sprawy, opisze sytuacje w której nastąpiła awaria:
Po 30 minutowej jeździe przy średniej prędkości 100km/h zatrzymuje się pod sklepem, gaszę silnik. Za 5 min wracam, odpalam... kręci.. kręci.. i na kręceniu się kończy. nie Odpalił. Myślałem, ze może paliwa mało i nie może zaciągnąć, wiec dolałem z 10L, ale nic nie dało. Tak wiec sprawdzam dalej, iskra była ale świece suche jak popiół. Dla pewności wymieniłem kable zapłonowe, bo miały lekkie przebicie i luzy na wtyczkach. Oczywiście nic nie dało... Wyczytałem na forum, żeby podłączyć diodę, pod złącze diagnostyczne, świeci cały czas wiec padło, że ECU nawalił. Przelutowałem kondensatory na nowe na napiećie 63V i rezystor(R120, nie wiem jaką powinien mieć rezystancje, ale wlutowałem 800ohmów). Przed chwila podłączam i nic... Poza tym sprawdziłem wszystkie wtyczki, kable, pompę paliwa(podłączyłem na krótko i chodzi). Proszę o jakąkolwiek pomoc, bo potrzebuje samochodu, a nie bardzo wiem co jeszcze mogę sprawdzić lub kto taki zajmuje się naprawą miśkowych ECU w okolicach Poznania.
Z góry dziękuje.

docencik87 · Wysłany: 27-02-2009, 21:11

Jest facet w Poznaniu, który naprawia te sterowniki. Ode mnie wziął 275zł rok temu. Żadnego ECu wtedy nie mogłem znaleźć więc brałem. kontakt do Niego ma chyba Tomasz82

klix · Wysłany: 27-02-2009, 21:15

a śmiga ci nadal na tym Ecu?? a jakie ty miałeś problemy z ecu? tez nie szlo samemu zrobic?

docencik87 · Wysłany: 27-02-2009, 21:17

Iskry nie było. Po podłączeniu diody świeciła na stałe. Wymieniłem kondensatory i nic.

A śmiga do tej pory

klix · Wysłany: 27-02-2009, 21:19

no tak.. u mnie za to iskra chyba jest normalna.. nie wiem dokładnie jak czesto powinna przeskakiwać, mniej wiecej przy rozruchu skacze 1-2 razy na sekunde

docencik87 · Wysłany: 27-02-2009, 21:31

Jeżeli w ECU dioda świeci na stało to nic nie zrobisz. Tylko naprawa ECU. Szkoda, że masz 12V bo by można było ECU podmienić.

klix · Wysłany: 27-02-2009, 21:35

Czyli mam rozumieć, że wymiana ECU od innego COLTA z tym samym silnikiem lecz z innym numerem ECU powinna rozwiązać mój problem? :shock:

docencik87 · Wysłany: 27-02-2009, 21:47

Najlepiej naprawić to co masz lub znaleźć z takim samym numerem. Jeśli nie da się wtedy można próbować z tego samego silnika, ale o innym numerze ECU

klix · Wysłany: 27-02-2009, 22:00

hmm.. a numer seryjny Ecu jest 4-cyfrowy czy np. taki "e2t36673m" ??bo wlasnie takiego potrzebuje:-) chętni mogą się zgłaszać... jeśli w ogóle ktoś ma wolny ecu

docencik87 · Wysłany: 27-02-2009, 22:34

MD153010 MD153013 to numery ECU do Twojego Colciacha

Z tego co pamiętam to jest numer do gościa który naprawia ECU 509151100

klix · Wysłany: 28-02-2009, 11:14

a mam jeszcze pytanko... czy po przekręceniu kluczyka w pozycje ON, CE powinno cały czas się palić, czy zgasnąć po chwili??

docencik87 · Wysłany: 28-02-2009, 14:10

Powinno zgasnąć po chwili.

klix · Wysłany: 28-02-2009, 16:29

a nie gaśnie, czyli ewidentnie ECU... hmm chyba bedzie trzeba kupic nowy, albo zmienić samochód, bo juz nie mam sił:( kasy zreszta tez...:(

josie · Wysłany: 01-03-2009, 00:58

Elektrolit który wylał z kondensatorów zżarł Ci jakąś ścieżkę na płycie ECU, albo (co bardziej prawdopodobne) przelotkę (metalizację otworu przy przejściu ścieżki z jednej strony płyty na drugą)

miczubiszi · Wysłany: 01-03-2009, 14:40 **[C52A 1.5] nie wiem jak CI pomoc**