Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Cezar]

Artykul o Evo a w nim nawet fajne galerie

http://www.motogazeta.moj...index.php/31469

[Azrael]

Nie dość że pismak bzdurzy....

Cytat:

W tym miejscu można jedynie dodać, że nowa turbosprężarka wyposażona w system MIVEC poprawiła troszkę osiągi silnika

To jeszcze ja bym mu pałę z polskiego postawił na maturze

Cytat:

Jest jeszcze możliwość przełączenia „nastawów” na nawierzchnię pokrytą śniegiem, ale o taką w środku maja raczej trudno. Bynajmniej w Polsce.

Dziennikarz mógłby chociaż odróżniac słowa "bnajmniej" i "przynajmniej". Heh a w biuletynie poradni internetowej PWN pisali że to raczej błąd charakterystyczny dla prostych ludzi....

Cytat:

Do rozpędzenia do maksimum 340-konnej wersji niestety nie starczyło już miejsca, jednak 180 km/h na przestrzeni 600-700 metrów to dla Mitsubishi pestka. Auto mimo napędu 4x4 jest troszkę podsterowne, jednak tutaj zaznaczam, że wjazd w 65-stopniowy zakręt dokonywany był przy prędkości 120-130 km/h. Wjazd praktycznie nieodczuwalny na kierownicy i zawieszeniu. Jednym słowem autem jeździ się jak go-kartem.

Straszny żółw jak potrzebuje 700metrów żeby 180 pojechać.. w dodatku jak może być podsterowny skoro nie czuć w ogóle zakrętu na kierownicy i zawieszeniu.... Kogo oni tam zatrudniają?!?!??!!?


Co za amatorka

Nie dość że pismak bzdurzy....

Cytat:

W tym miejscu można jedynie dodać, że nowa turbosprężarka wyposażona w system MIVEC poprawiła troszkę osiągi silnika

To jeszcze ja bym mu pałę z polskiego postawił na maturze

Cytat:

Jest jeszcze możliwość przełączenia „nastawów” na nawierzchnię pokrytą śniegiem, ale o taką w środku maja raczej trudno. Bynajmniej w Polsce.

Dziennikarz mógłby chociaż odróżniac słowa "bnajmniej" i "przynajmniej". Heh a w biuletynie poradni internetowej PWN pisali że to raczej błąd charakterystyczny dla prostych ludzi....

Cytat:

Do rozpędzenia do maksimum 340-konnej wersji niestety nie starczyło już miejsca, jednak 180 km/h na przestrzeni 600-700 metrów to dla Mitsubishi pestka. Auto mimo napędu 4x4 jest troszkę podsterowne, jednak tutaj zaznaczam, że wjazd w 65-stopniowy zakręt dokonywany był przy prędkości 120-130 km/h. Wjazd praktycznie nieodczuwalny na kierownicy i zawieszeniu. Jednym słowem autem jeździ się jak go-kartem.

Straszny żółw jak potrzebuje 700metrów żeby 180 pojechać.. w dodatku jak może być podsterowny skoro nie czuć w ogóle zakrętu na kierownicy i zawieszeniu.... Kogo oni tam zatrudniają?!?!??!!?


Co za amatorka

[Hubeeert]

Cytat:

W tym miejscu można jedynie dodać, że nowa turbosprężarka wyposażona w system MIVEC poprawiła troszkę osiągi silnika

- to jedyny komentarz

[Robson86]

Mitsubishi Evo i Subaru Impeza zawsze były obiektami moim marzen!!
...tylko ta cena...
Pozdro 4all