Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

miziek · Wysłany: 27-01-2009, 19:17

Owczar, w sumie to u mnie slychac lozyska w skrzyni przy ruszaniu tak do trojki a potem juz nie slychac bo opony zagluszaja ;> jak sie hamuje silnikiem to nie slychac lozysk ale pewnie u kazdego jest inaczej

pablodc · Wysłany: 27-01-2009, 19:53

Podepnę się do tematu. Wibruje mi lekko pedał sprzęgła w EA5A '99 SE, tzn. gdy wcisnę sprzęgło do połowy i silnik ma więcej nie 1,5tys obr. to czuć szybkie pulsowanie, szybsze w zależności od obrotów, poniżej 1,5 tys nic nie czuć- pozatym nie ma żadnych obajawów dźwiękowych. Planuję wymianę rozrządu i jakby to były to łożyska w skrzyni lub któryś elemęnt sprzęgła to bym go wymienił przy okazji. Może ktoś wie co powoduje takie wibracje.
Pozdrawiam!

Owczar · Wysłany: 28-01-2009, 00:41

Do wymiany prawdopodobnie kompletne sprzęgło z dociskiem.

mudzin · Wysłany: 04-02-2009, 14:18

olej wymienilem i w skrzyni 75w90 i w sprzegle. u mnie w okolicy brak mechanika ktory mogli by zdjagnozowac ta moja usterke.
mam dylemat czy jezdzic i czekac az sie cos rozsypie i wysdy bedzie wiadomo co to dokladnie jest czy lepiej dmychac na zimne

prisoner · Wysłany: 04-02-2009, 20:41

Jeżeli idzie o pulsowanie pedału. U mnie wystarczyła wymiana tarczy i łożyska (oryginały). Docisku nie ruszałem chociaż zaleca się wymianę kompletu.

Jeżeli chodzi o ceny gratów do skrzyni to za komplet łożysk tzn. Cztery na wałki plus dwa na dyferencjał. Uszczelnienia półosi i wałka sprzęgłowego zapłaciłem coś około 820zł. Robię sam więc robocizny nie liczę. Plus oczywiście dobry olej (RED LINE MT 90) - wielokrotnie już na forum polecany. Części dostępne u JAPANEZE.

mudzin · Wysłany: 02-03-2009, 13:49

ma ktos jakis kontakt do tego japanize???

[ Dodano: 09-03-2009, 17:58 ]
juz zrobione.
okazalo sie ze łozysko na ataku prawie sie rozleciało, jedno łożysko sprzegla i łożysko oporowe tez sie kwalifikowalo na wymiane.
łozysko akaku kupilem w japanize okolo 313 + przesylka (serwis 415, tydzien czekania)
łozysko sprzeglowe kupilem w hurtowni łozysk, oryginalne za 57 zl( serwis 418, dzien czekania)
a oporowe 80 geparts

wszystko dziala juz ok, slychac tylko jakies buczenie przy przyspieszaniu i hamowaniu, mechanik powiedzial ze te auta tak maja.

prisoner · Wysłany: 18-03-2009, 21:15

mudzin · Wysłany: 18-03-2009, 22:47

calkiem mozliwe ze nie wie co jest bo widzialem jak rozbieral cala skrzynie. nie ogladal tylko lozysk na dyfrze. jesli chodzi o te szumy to tylko na pierwazym i drugim biegu.
od naprawy zrobilem juz 500 km i dziala bez problemow. po swietach wielkanocnych jade w trace wiec jak zrobie ponad 1000 km to bede wszystko wiedzial.

prisoner · Wysłany: 18-03-2009, 23:02

Jeżeli tylko na 1 i 2 to winny może być synchronizator. Ja wymieniłem wszystkie łożyska w skrzyni łącznie z tymi na dyferencjale, które były już trochę "ruszone". Cisza i spokój.

Jaki olej masz wlany?

mudzin · Wysłany: 18-03-2009, 23:13

z tego co slyszalem to synchronizator ma inny objaw. po naprawie skrzynu zalalem elf 75W80 to olej do delikantnych skrzyn. powinien sie sprawdzic