Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

macia · Wysłany: 09-04-2009, 08:19

Ja także nie jestem w stanie w to uwierzyć :roll:

Poczekajmy do kolejnych pomiarów - inna sprawa na ile one są dokładne...

ektomek · Wysłany: 10-04-2009, 12:39

Jako, że wdepnąłem w ten wątek przypadkiem podzielę się z Wami Swoimi spostrzeżeniami. Zalałem ceramizer jakieś 10 tyś km temu. Jeżeli chodzi o silnik. Chodzi cichutko od samego nabycia (107 tyś) do dzisiaj (122tyś). Nie widzę różnicy po zalaniu ceramizera. W mieście pali jak smok - 10 albo i lepiej - silnik 2.0. W trasie przy 120 km/h ciągłej jazdy osiągam wynik 7,2l/100km.
Równocześnie z silnikiem potraktowałem ceramizerem układ kierowniczy. Tu widzę różnicę (niekoniecznie korzystną) a mianowicie kierownica pracuje dużo lżej. W mieście jest to zaletą, przy prędkości 140 już nie. Jeżeli jest to wina ceramizera to Ja dziękuję.

tommyc1 · Wysłany: 10-04-2009, 18:25

Kofi · Wysłany: 10-04-2009, 18:40

Cytat:

Z jednej z aukcji allegro: http://www.allegro.pl/ite...y_oryginal.html
Na początku trochę z historii. W czasie II wojny światowej, często zdarzało się, że w ciężkich warunkach bojowych silniki czołgów i innych pojazdów wojskowych działały krócej niż przewidywano. Radziecka władza zwróciła się więc do najwybitniejszych chemików i fizyków, aby temu zaradzić. Opracowano w wielkiej tajemnicy specyfik, który niewiarygodnie przedłużył żywotność silników, poprawiając jednocześnie osiągi. Czołgi stały się szybsze i bardziej niezawodne. Produkt ten zmodyfikowano w latach siedemdziesiątych korzystając z najnowszych badań. Dziś używany jest we wszystkich pojazdach mechanicznych, które służą rosyjskiej armii. Osiągnięto podstawowy cel, czyli przedłużenie żywotności silników i różnych mechanizmów (np. skrzynie biegów). Teraz ta wojskowa receptura idzie także do cywila

W tych sprawa ruscy maja rozmach.

A jak z poziomem oleju? Są zmiany, typu: wcześniej brał tera z nie bierze?

mkm · Wysłany: 10-04-2009, 18:51

ektomek, w tym temacie omawiamy Modifikator Plus.
Ja dalej mysle, ale przekonuje mnie ta "technologia wojskowa". Pytanie tylko jakie sa "minusy" zastosowania. No i cena... Wg mnie mocno za wysoka.

tommyc1 · Wysłany: 10-04-2009, 19:29

moj misiek oleju nie bral, albo bral tak malo, ze ja tego nie zaobserwowalem

co do "wojskowych technologii" to tego typu hasla przywoluja usmiech na mojej twarzy:)

negatywnych efektow nie zauwazylem...zreszta, co moze byc negatywnym efektem "przedluzenia zywotnosci silnika"? chyba tylko to, ze dluzej bedziesz tym autem jezdzil zamiast na nowsze wymienic :badgrin:

ektomek · Wysłany: 10-04-2009, 22:09

tommyc1 · Wysłany: 24-04-2009, 14:44

No dobrze, 3 kolejne tankowania, jazda zróznicowana, miasto i tereny podmiejkie, ale bez zadnych szybkich tras, srednie spalanie 9,3l/100km, mogę teraz już z całą pewnościa stwierdzić, że u mnie specyfik zadziałał, bo do tej pory przy takiej jeździe spalałem 10,5-10,7l/100km.
Jest to jedyny efekt jaki zauwazyłem, jesli jest jakiś przyrost mocy, to tak niewielki, że nie jestem w stanie bez pomiaru tego stwierdzić... Ciekawy jestem jak długo utrzymam takie wyniki-producent zapewnia, że preparat działa przez 50tys km, czyli w moim przypadku 5 kolejnych wymian oleju...
Czekam teraz na wyniki z opla vectry, gdzie też została tym plynem zalana, ale jeszcze nie zrobiła dystansu potrzebnego do zadziałania modifikatora (ok 1000km).
Cymes dość drogi (140zł), ale wygląda na to że u mnie dość szybko się zwróci

.
A, rozgrzany silnik też jakby stabilniej/równiej pracował, ale to już wrażenie subiektywne...

Owczar · Wysłany: 24-04-2009, 14:46

A wziąłeś pod uwagę wyższe temperatury w ostatnim czasie?

tommyc1 · Wysłany: 24-04-2009, 14:55

Oczywiście:) oraz to, ze jeżdze cały czas na oponach zimowych

seir · Wysłany: 25-04-2009, 10:36

Na początku maja też zalewam Modifikatorem i będę tu podawał spostrzeżenia

roch_27 · Wysłany: 19-06-2009, 17:02

tommyc1, napisz jak tam dalsze efekty Modyfikatora Plus - czy spalanie dalej masz mniejsze i jak sprawuje się silniczek.

pozdro

tommyc1 · Wysłany: 21-06-2009, 21:03

Silniczek sprawuje się przyzwoicie, jeśli o spalanie chodzi, ustabilizowało się ono na poziomie 9,3l/100km przy średnio dynamicznej jeździe w warunkach podmiejsko-miejskich (warszawa i okolice), jak sobie pozwole troche poszalec to wzrasta do 9,6l

Więc nadal widzę różnicę przynajmniej 1-1,5l/100km w stosunku do poprzednich wyników (sprzed zalania modifikatorem).
Poza tym cykanie, które było u mnie już naprawdę głośne, nawet po swieżej zmianie oleju, teraz znacznie przycichło (na ciepłym silniku prawie niesłyszalne).
Kilka dni temu rozmawiałem z właścicielem serwisu Toyoty, który pytał mnie właśnie o spalanie galanta i patrzył na mnie jak na głupka gdy mu powiedziałem, że pomykam sobie zdrowo i takie wyniki mam.:)

Za to inne rzeczy mnie zdołowały w tym aucie...ale to już pisałem w jakimś temacie...

AnoniM79 · Wysłany: 21-06-2009, 21:17

Hmm, coraz bardziej zastanawiam się nad tym magicznym specyfikiem

. Jestem ok 2k km przed wymianą oleju i silnik staje się już nieznośny - na zimno jest cichutki a jak się rozgrzeje to zaczyna stukać. Czy warto wlać ten płyn teraz przed wymianą, czy czekać na płukanie silnika, zalanie nową "krwią" i dopiero wtedy dodać tego "modifikatora"?
Pzdr

tommyc1 · Wysłany: 22-06-2009, 10:23

to nie ma znaczenia, mozesz wlac teraz, on sie nie wyplukuje z silnika-tylko przejedz chociaz 1000km po wlaniu, bo wg producenta tyle potrzebuje specyfik zeby sie dobrze rozprowadzic i "osiąść" w silniku. Podobno skuteczny jest na ok 50tys przebiegu, niezaleznie ile razy w tym czasie olej zmienisz...ja narazie mialem jedna zmiane oleju-sie przekonam niedlugo jak to dalej dziala...