Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Montana]

Chciałbym Wam zaprezentować moje drugie auto, pierwszym jest Galant EA .

A więc żeby wszystko było jasne, zacznę od początku:
CC było w rodzinie od fabryki. Jeździło długo i praktycznie bez awaryjnie, początkowo było z silnikiem 704 ccm. W końcu po zrobieniu prawa jazdy i po jakimś czasie odziedziczeniu fiacika po Tacie, zabrałem się za jego modyfikacje. Na początku było standardowo: tłumiczek Ultera, filtr stożkowy, alufelgi i jakieś sprężyny -40. Wyglądał tak:


Po głowie chodził już plan jakiegoś swapa, tylko nikt nie przypuszczał że nastąpi to tak szybko. Zaczęło się od awarii silnika 704. Po krótkim namyśle zdecydowałem się kupić silnik 1.2 8V który był już lekko dłubnięty, od razu znalazłem firmę która się tym zajmie. Pewnego dnia przyjechali z lawetą pod dom i zabrali mi cieniasa . Trochę się na niego naczekałem, ale było warto. Dnia 14 lutego 2008. odebrałem auto . Zaglądam pod maskę a tam:


Zainfekowany chorobą, zacząłem dalej dłubać w aucie. Zostały zmienione amortyzatory na PZM-1 Krosno ( dla nie wtajemniczonych dodam że te amorki są robione z przeznaczeniem na tor, są krótsze od seryjnych i o wiele twardsze), wymienione wałki rozrządu na ostrzejsze ( 275 stopni ) i zmieniony komputer z innym programem.



Na takim zestawie zająłem:
- 3 miejsce w Pucharze Polski im. Jana Wdowczyka w Kamieniu Śląskim w klasie Mini ( do 1550 ccm)
- 4 miejsce na SCP w Katowicach na Muchowcu
- 4 miejsce na zawodach 1/4 mili w Bytomiu


W końcu nadszedł czas zrobić coś z wyglądem. Pojawiłem sie znowu w zakladzie z zamiarem kupna nowej, zdrowej budy gdyż moja już nie wytrzymała próby czasu i wszędzie wychodziła rdza.
Znalazł się odpowiedni dawca i po kilku tyg pod domem zawitał odmłodzony, odelżony i jeszcze szybszy Cienias. W miedzy czasie zmieniona została przepustnica z 36mm na 44mm.




Cały środek jest wywalony, wszystko co zbędne trafiło do kosza, czyli wygłuszenia, wykładzina, podsufitka, kanapa, w miejsca foteli trafiły kubełki, pasy szelkowe dla kierowcy, kierownica skórzana z nabą i strefą zgniotu.
Jest głośno, zimno, szyby szybko parują ale czego się nie robi dla odrobiny satysfakcji.
Podsumowując:

Silnik 1.2 8V MPI ( seryjnie 75Km i 104 Nm ):
Odelżone koło zamachowe
Dłubana głowica
Ostre wałki rozrządu
Komputer z 1.1 z programem N-grupowym ( odcinka przy 7450 obr/min )
Przepustnica 44mm
Dolot Yankowy
Układ wydechowy 46mm (zew) z tłumikiem Ultera i dodatkowo tłumikiem środkowym
Skrzynia biegów ze SC/CC Sporting
Mechanizm zmiany biegów z shortshifterem i podniesionym drążkiem zmiany biegów
Silnik jeszcze nie shamowany więc nie pytać się ile ma koników

Zawieszenie:
Amortyzatory PZM - 1 Krosno
Sprężyny progresy -40

Układ hamulcowy
Zaciski z Fiata Palio
Tarcze Brembo gładkie
Płyn hamulcowy 5in1
Mocniejsza pompa hamulcowa

Karoseria:
Stylizowana na Fiata CC 704
Aluski ATS 6 cali + opony Pirelli 165/55/13 ewentualnie aluski z Poloneza tzw gwiazdy i opony zależnie od potrzeb
Totalnie odchudzenie auta
Środek pomalowany na srebrny kolor
Cała karoseria zakonserwowana na nowo



Dalej się nie będę rozpisywał bo pewnie i tam Was już zanudziłem. Jak coś jeszcze mi się przypomni to wy edytuje.

[Misiek :)]

bardzo fajne autko, pomimo, że fiatów nie lubie (z wyjątkiem kilku modeli jak 125)
ciekawe jakie masz osiągi (przyspieszenie, prędkość), i jak znosi buda taki wzrost mocy bez wzmocnień (nie widziałem żadnych)
gratuluje autka, i medali:)
pozdrawiam

[Owczar]

No cieniasek z charaaakterem

[Montana]

[Morfi]

Autko widziane przeze mnie w Bytomiu na 1/4 mili ale nie wiedzialem, ze takie tam sa poczynione modyfikacje i ,że własciciel to mitsumaniak
Do zobaczenia w tym roku
Gratki Autka i taki tuning jest najlepszy, tylko to co najlepsze aby bylo szybko i sprawnie.
Jaki czas miałeś w Bytomiu ???
Pozdrawiam i do zobaczenia

[Montana]

Jeszcze wtedy nie byłem mitsumaniakiem . W Bytomiu miałem niską 17-stkę, nie pamiętam teraz dokładnie ile, zresztą i tak podawali czasy łącznie z reakcja kierowcy, więc do końca nie wiadomo jaki był czas przejazdu. Od tamtego czasu trochę się pozmieniało w aucie, więc w tym roku powinno być pudło