Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[xo83]

Witam serdecznie.
Jestem świeżym userem tego forum, jak i lakiem w kupowaniu samochodów więc prosze o wyrozumiałość.

Na wstępie chciałbym, abyście pomogli mi wybrać model Galka. Na początku byłem zainteresowany taką wersją:

2.4 GDI (150KM)

Kod:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8383205

byłem, nią zainteresowany bo wyczytałem, że silnik w tych wersjach ma 10% mocy wiecej i mniejsze spalanie (nawet gdzies tu na forum to przeczytałem, ale nie wiem do jakiego innego silnika był przyrównywany), z drugiej strony słyszałem od znajomego, ktory kupił taką wersje, że "ładnie mu to to pali"...; więc narazie jestem raczej nastawiony na wersje
2.0 TDI (90KM) i proszę o porównanie tych dwóch samochodów bo ten 2.4 GDI to jak to też tutaj wyczytałem benzynowy diesel i nawet byłbym skory go jeszcze raz kupić (już byłem pewien, że po niego pojade) gdyby ktoś mnie zapewnił, że jest to oszczędny samochód. Sam właściciel powiedział, że na długiej trasie przy ekonomicznej jeździe wyszło mu 7,5L/ 100km- to chyba troche dużo!?
Teraz wyjaśnijcie mi spalanie bo to jest dla mnie ważne:

Kod:

http://www.autocentrum.pl/spalanie/mitsubishi/galant/viii.html

bo Dieselek tutaj pięknie wygląda, benzyniak tak sobie, a nie wiem jak na tle tego wychodzi GDI, bo jak pisałem, moge jeszcze jechać po niego...?

Teraz jesli chodzi o gazowanie:
"Na mieście" słyszałem, że gazowanie japońców to katastrofa, a jak już bede chciał gazować to tylko kuchenke! Jak tutaj piszecie, jesli już gazować to tylko 2.5 24V (163KM)
ale tych samochdów, jest jak na lekarstwo a i spalanie z linka powyżej jest troche mało przystępne, więc cały czas w rachube wchodziłby dieselek ewentualnie pojechałbym po tego 2.4 GDI, ale chyba jednak Diesel.
No dobra tyle, jeśli chodzi o wybór Miśka, mam nadzieję, że podpowiecie który model wyczekiwać.

Jak pisałem wyżej, jestem laikiem i kupuje swoj pierszy samochód, (nooo, kiedyś tam byłem raz w Niemczech kupić rodzicom, ale to była cała wataha i Oni wybierali)

Na forum znalazłem, na co zwracać uwagę przy kupnie samochodu, oraz dodalem swoich pare pytań i teraz jeszcze jedna prośba, dopiszcie co jeszcze ewentualnie można dopytać czy to przez komórke, na miejscu czy ze zdjęć.

A oto jaki mam przygotowany zestaw:

Kolejno:
Przez telefon:

1. Jaki jest stan blach
2. Czy wszystkie szyby mają te same numery
3. Zapytać czy któryś z elementów był malowany, jeśli tak czy są zdjęcia z przed malowania
4. Który właściciel
5. Ile kierowca ma lat!
6. Czy kierowca jest niepalący
7. Wysłać mailem zdjęcia nadkola przednie i tylnie, lewego przedniego boczka, pedałów, fajery, drążka do zmiany biegów,
8. Poprosić o dosłanie wszystkich zdjęć gdzie można spojrzeć na równe blachy


Sprawy kolizji:
1: Wszystkie szczeliny między elementami, mają być równe i nie większe niż ~0.3cm.
2: Reflektory STANLEY.
3: Komora silnika z reguły w tym samym kolorze, ale matowa.
4: Podłużnice gładkie, bez załamań i ostrych krawędzi.
5: Bagażnik: pod kołem zapasowym mata bitumiczna (bo na to mi to wygląda).

Blacharka:
1: Nadkola są słabą stroną galów, więc licz się z tym że tylne mogą być do roboty.
2: Odcienie kolorów. Są dopuszczalne niewielkie różnice w odcieniach, jeśli chodzi o : Tylny zderzak względem reszty, lub tylna klapa względem reszty. Reszta auta powinna być w tym samym odcieniu tego samego koloru.
3: Potrafią rdzewieć kielichy przednich amortyzatorów, od strony komory silnika.

Silnik 2.0 16V:
1: Nie powinny "klepać" popychacze.
2: Nie powinno być wycieków oleju (choć coraz trudniej o takie)
3: Chodzi dość cicho (przy zamkniętej masce lekki szumik)

Skrzynia manual:
1: Powinna chodzić lekko i płynnie, wręcz powinna "zabierać" spod ręki drążek przy wrzucaniu biegu (biegi powinny wyczuwalnie wskakiwać)
2: Potrafi się zdarzyć (słyszałem i nie jest to moje zdanie) że pomiędzy 2 i 3 biegiem czasem zgrzytnie. Podobno niedopracowane synchronizatory. ( czy jest to przy wszystkich wersjach?)


Na Miejscu
1. Sprawdzić jak chodzi skrzynia biegów
2. Sprawdzić czy wszystkie kontrolki gasną po przekręceniu kluczyka (za długo się nie świecą)
3. ???

Noi co jeszcze na miejscu bo to jest chyba najważniejsze a mechanika napewno nie bede brał ze soba!

P.S. Znajomy, który mówił, że mu c"ładnie to to poli", że ta wersja jest awaryjna, czy to prawda

Liczeę na Waszą pomoc i rzetelne.
Pozdrawiam
Cu

Edit: Jeszcze gdzieś tu na forum, przeczytałem, że Dieselka są bardziej awaryjne od Benzyniaczków, jeśli tak to juz wogóle załamka; potwierdzacie?

Edit II: Kasa do 14000 PLN, jeśi macie jakieś ofery, chętnie popatrzę
Edit III: Własnie zobaczyłem posta, podemną a jakby takiego wziął (tylko 9900 PLN) i go zagazował, chcociaż boje się takich cen

Kod:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8519749

i przy okazji, sam mechanik powiedział, żebym nie brał V6 bo coś tam, że one są na podwójnym rozrządzie i jak coś pójdzie to się płaci za zrobie jak za zboże.

Przy okazji II- wytłumaczcie mi co to znaczy V6 oraz 26V.
V6 to coś tam że silnik jest w litere V i ma lepszą moc oraz 24V to to, że ma po 4 wtryski na każdy cylinder? Nie śmiać się! :]
Nie chyce mi się czytac naukowego języka wikipedii, dlatego proszę Was.

[shinai]

No jak dla ciebie spalanie 7,5 l z silnika 2,4l jest za dużo to watpie żebys znalazł samochód dla siebie.Mja cari pali wiecej a ma silnik 1.6l. Ja jestem w niebo wziety bo mój galant 2,5 v6 w weekend na trasie 360 mil spalil 40 litrów przy sredniej 80-90 mil /h mysle że cari by wiecej wziela.pozdrawiam i zycze owocnych poszukiwań może Colcik on mało pali

[xo83]

[miziek]

xo83, ... jak kolega wyzej napisal dla ciebie 7.5 litra za duzo ? wolisz dieselka 2.0 ea6x ? pali 9 litrow, 2.4 gdi mozna zejsc do 6 jak sprawny silnik i lekka noge. Ja proponuje ci zakup jakiegos Uno albo Punto czy Micre. Bedziesz mial male spalanie.

xo83, ... jak kolega wyzej napisal dla ciebie 7.5 litra za duzo ? wolisz dieselka 2.0 ea6x ? pali 9 litrow, 2.4 gdi mozna zejsc do 6 jak sprawny silnik i lekka noge. Ja proponuje ci zakup jakiegos Uno albo Punto czy Micre. Bedziesz mial male spalanie.

[xo83]

[shinai]

Spoko nikt na ciebie nie naskakuje a jesli tak odebrałes moja wypowiedz to przepraszamjednak polecam poszukaj na necie jakie spalanie maja samochody w różnych przedziałach tzn od Micry do Sigmy i bedziesz w tedyw iedzial czy 7,5 to duzo czy malo. Co do GDI to jeli sie o niego dba jest to znakomity silnik tylko wymagajacy od właściciela.
Poszukaj sobie jakiegos fajne wrzuc linka a tyu chłopaki ci powiedza o nim inawet pewnie ktos poskoczy go obejzec dla Ciebie. Powodzenia
Pozdrawiam Leszek
Edit: nie wiem do czego jest twój edit ale 2.4 GDI to nie jest wersja Amerykanska na ameryke były 3.0 V6 Chyba że 2,4GDI byly tez w US?

[xo83]

shinai podaje linka do mojego Edita:
http://aukcje.nasza-klasa...?item=609684563
wiem, że to wersja USA i chodzi o sam fakt dostępności części

[shinai]

http://www.allegro.pl/ite...galant_2_4.html tu jest ze zdjeciami wydaje mi sie ze było coś robione z błotnikami i maską bo maska wychodzi przed blotniki (chyba że amerykance tak miały ) tak to ładny jesli ktos lubi stylistyke z hameryki bo mnie te szare plastiki odstraszają wzyciu bym nie kupil amerykanczyka ale to tylko moje zdanie i sie nim nie sugeruj poczekaj może ktos mądżejszy sie wypowie

[pawlos]

ja mam 2.5 v6 i 2.4 gdi i według mnie GDI to bardzo rozsądny wybór - jest to silnik trochę skomplikowany ale bardzo nowoczesny
oczywiście nie świszczy jak v6 troche potrafi poklepac zaworkami ale spalanie jest stosunkowo niskie ( na trasie wręcz bardzo niskie) jak na masę samochodu i osiągi

v6 to taki wariat , a GDI to równie dynamiczny samochód choć nie odczuwa się tak przyspieszen

co do silnika 2.4 to w USA były takie Galanty (nie mylić z 2.4 gdi to inna technologia)

pozdrawiam i życzę udanego zakupu

[xo83]

Więc co myślicie o tym Miśku- proszę o sprawdzenie, nawet jeśli ktoś by mógł i miał ochote to z bliska

Kod:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8383205

[swinks_UK]

Jeśli chodzi o Galanty USDM (amerykańce) to odradzam pod względem dostępności części. Tylko nazwa i kształt budy wspólny z naszymi Galantami.

[Kmer]

[xo83]

Chłopaki, pomóżcie i powiedzcie który wybrać, bo przed chwilą pojawiła się inna aukcja i samochodzik też się bardzo ładnie prezentuje, ten drugi to ten:

Kod:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8376951

[Owczar]

[pepi]

Cześć


Jeśli chodzi ci o spalanie to możesz poszukać i sprawdzić co jest najtaniej
Myślę ze diesel, gdi wychodzi finansowo tak samo ale najtrudniej z częściami
Jak już chcesz tanio to najlepszym wyborem była by opcja 2.0 i gaz spali ci 12 L gazu i będzie Oki a z częściami tez nie masz problemu no i jest w miarę zrywny
Ale jeśli nie lubisz gazu to gdi jest najlepszym wyborem
I jedz sobie go zobacz może akurat się trafi
na pewno będziesz miał juz jakieś doświadczenie jesli chodzi o oglądanie galantow
pozdrawiam
i powodzenia