Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

krzychu · Wysłany: 02-05-2009, 12:42 **Lancer RallArt sedan i sportback w sprzedaży**

No i w końcu się doczekaliśmy. Bo były plotki że w europie będzie tylko sportback a tu sedan też jest :mrgreen:

http://www.mitsubishi.pl/...Techniczne.html

Można od razu wysunąć wnioski że sportback ma mniejszą prędkość maksymalną, większe zużycie paliwa, gorsze przyspieszenie. Ogólnie :butthead:

hehe

Tak że sedan rulez.

A i cena całkiem atrakcyjna moim zdaniem jak za auto 4x4 z TC-SST i 240 koninów. Przeglądy pewnie rzadziej niż co 7500 (EVO) i konsumpcja paliwa na niższym poziomie. Poczeka się na wyprzedaż rocznika poniżej 100 będą chodzić :mrgreen:

Krzychu

jaca71 · Wysłany: 02-05-2009, 12:49

Tylko dlaczego mu skrzydła nie dali?

Cytat:

Można od razu wysunąć wnioski że sportback ma mniejszą prędkość maksymalną, większe zużycie paliwa, gorsze przyspieszenie. Ogólnie :butthead:

hehe

Tak że sedan rulez.

Może dlatego że sedan ma podwójny dyfuzor

Czyli mamy już na co odkładać...

krzychu · Wysłany: 02-05-2009, 12:51

jaca71 · Wysłany: 02-05-2009, 12:59

Jednak RalliArt nie ma dyfuzora

http://z.about.com/d/cars...al_leftrear.jpg
Tylko Evo ma: http://z.about.com/d/cars...8evomr_rear.jpg
Ale za to ma normalny bagażnik jak przystało na XXI wiek
http://z.about.com/d/cars...erral_trunk.jpg

Trik · Wysłany: 02-05-2009, 13:11

jaca71 · Wysłany: 02-05-2009, 13:15

Taki jeden test:
http://cars.about.com/od/...9_lancerral.htm

krzychu · Wysłany: 02-05-2009, 13:23

ElemenT · Wysłany: 05-05-2009, 11:22

ja mogę zadowolić się znaczkiem rallyarta

no może też maską
silnik też by się przydał

....

całość bym wziął

krzychu · Wysłany: 05-05-2009, 11:27

Mah · Wysłany: 05-05-2009, 20:57

Michal1 · Wysłany: 05-05-2009, 22:03

Według mnie nieco ponad 120 000 (z metalikiem) za 4WD, 240 KM, taki wygląd i taką markę to bardzo przyjemna cena.
I IMO Sportback Ralliart wygląda lepiej od sedana (i nie piszę tego tylko z racji posiadanego samochodu). Wygląda zdecydowanie bardziej bojowo.

krzychu · Wysłany: 05-05-2009, 22:28

Michal1 · Wysłany: 05-05-2009, 23:07

To nie tylko kwestia samego spoilera. Widziałem Ralliart'a sedana ze spoilerem i dalej podtrzymuję swoją opinię. Osobiście gdybym miał wybierać (swoją drogą chciałbym mieć takie problemy :wink:

) bez wahania wziąłbym SB.

Po prostu Ralliart miał z definicji robić za bardziej cywilizowaną odmianę EVO - dostępną dla mniej zamożnych osób (umówmy się, 149 000 za EVO, czy ile on teraz kosztuje to nie dużo zważywszy na to co oferuje, ale jeszcze trzeba lać wachę, a EVO oszczędne nie jest, jeszcze trzeba płacić ubezpieczenie... Nie ma lekko) , a niestety, wygląda jak zwykły sedan z kilkoma drobnymi poprawkami (największa zmiana to chyba grill od cywilnego sportbacka) i mocniejszym silnikiem...

banzajek · Wysłany: 05-05-2009, 23:22

Szczerze mówiąc to nie tylko trochę mocniejszy silnik,pare ładnych zmian w układzie hamulcowym i zawieszeniu, inne przełożenie układu kierowniczego, kilka stabilizatorów więcej, perfekcyjny rozkład mas. Chyba ,że mówisz o wersji RalliArt teraz. A cena EVO teraz mocno poszybowała w górę więc taki RalliArt może być faktycznie ciekawą alternatywą.

Michal1 · Wysłany: 05-05-2009, 23:31

Nie o to mi chodzi. Nie wątpię, że technicznie Ralliart jest bardziej zaawansowany od cywilnej wersji i wcale nie neguję faktu, że to ciekawa propozycja. Bo jest, nawet bardzo ciekawa.
Skupiłem się tylko na kwestii wyglądu. Mając do wyboru SB i sedana w wersjach Ralliart wybieram SB.

EVO teraz kosztuje 143 990 w najtańszej wersji.

"Szczerze mówiąc to nie tylko trochę mocniejszy silnik"
Trochę? To prawie 100 koników