Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Lech · Wysłany: 14-05-2009, 09:46 **GDI, proszę o opinię**

Cześć,
A co można powiedzieć o tej sztuce?

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C8681087

Cena i przebieg dają do myślenia (nie wierzę w tzw. okazje).

Dziękuję

Robson86 · Wysłany: 14-05-2009, 10:09

siatka w atrpace nie fabryczna i po lewej stronie odstaje troszke
za maly przebieg i co najlepsze nie do wykrycia wrecz

Pozdroo

marek85 · Wysłany: 14-05-2009, 13:00

te "zaślepki" w atrapce jak najbardziej fabryczne, brakuje tylko tych żebrowanych nakładek (takich jak w miejscu na przednie św. przeciwmgłowe)

tematy atrapy i zaślepek przerobiłem dokładnie jak chciałem się dostać do silnika po urwaniu linki do otwierana maski

Lech · Wysłany: 14-05-2009, 16:16

Dzięki,
ew. jeszcze ten model (dałem link w innym wątku o Cari 1.6, może został niezauważony)

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C8671588

Rozmawiałem telefonicznie z właścicielem, na razie wywaid ok.

Dzięki za sugestie

Robson86 · Wysłany: 15-05-2009, 09:49

bez zastrzezen, wszystko ma na swoim miejscu

Pozdroo

Student · Wysłany: 15-05-2009, 14:43

Poproś o dobre zdjęcia komory silnika i kufra,
Ponadto nie ma zdjęcia lewego głównego słupka kierowcy na którym powinna być naklejka o oponach i następnym przeglądzie poduszek.

pamar · Wysłany: 15-05-2009, 14:52

Ta druga wygląda o niebo lepiej i od pierwszego unsera, ale czy aby nie za bardzo się świeci?

Student · Wysłany: 15-05-2009, 22:12

Za bardzo ale w to nie wnikamy na razie,

Smaszbobi · Wysłany: 17-05-2009, 15:28 **123**

Witam,

Tak się składa , że akurat Ja jestem/byłem właścicielem tego auta.
Samochód zgodny z opisem czyli krajowy,bezwypadkowy,zadbany....
Do zrobienie było : w zawieszeniu gumy przód,tył,klocki przód,uszczelnic miskę olejową,zdjąć nalot korozyjny z przewodów hamulcowych...kupić nowe opony letnie. Na auto dawałem 1500 zł rabatu od ceny wyjściowej....
Auto kupiła druga osoba co oglądała,na 2 dzień od ukazania się ogłoszenia.

Pozdrawiam p.Leszka założyciela tego tematu,który był,oglądał i przez teścia nie kupił bo teściu ma pasata z 94 roku który jest najlepszy

Temat można zamknąć.
Trzymajcie się mitsumaniaki , miśki to dobre auta.

Lech · Wysłany: 17-05-2009, 22:37

Witam,
Panie Szymonie, stan nadwozia faktycznie zgadza się z opisem, natomiast śladów wycieków było znacznie więcej, niż Pan pisze (również nad miską olejową).
Poza tym, przewody hamulcowe i paliwowe zdecydowanie do wymiany (nazwanie stanu przewodów "nalotem korozyjnym" mocno mija się z prawdą), rozszarpana plecionka wydechu (nie znam fachowej nazwy

), urwana osłona przednia, zwisające pozostałe boczne i przednie osłonki pod silnikiem, plucie oleju z korka wlewu (oglądałem kilka GDI i żaden nie pluł), auto nie posiadało opon letnich (to tak, jakby sprzedawać auto bez kół), zamieszanie formalno-prawne w papierach (w sumie w tym wypadku nie było to decydujące). Dość sporo tych minusów, więc nie zwalajmy wszystkiego na teścia

. Najbardziej bałem się tych wycieków i plucia. Faktem jest, że świadomy tych minusów, byłem zainteresowany zakupem tego egzemplarza, ale pod koniec wyczułem zbyt dużą presję Panie Szymonie i to chyba był punkt zwrotny. Poza tym, pierwsze słyszę o 1500 zł rabatu - dla mnie było to 800zł, czyli tyle, co na brakujące letnie opony. Gdyby padła taka propozycja, to być może bym się zdecydował

.
Reasumując, wyczuwam w Pana wypowiedzi, Panie Szymonie nutkę w stylu "napiszę, że sprzedałem, niech żałuje" - a ja na to: nie jest to jedyna Carisma na tym świecie

Uszczypliwości są niepotrzebne, niech pozostanie wzajemny sentyment - wszyscy na tym zyskamy.

W tym miejscu bardzo dziękuję Kamilowi (Kamilofone) za poświęcony bezinteresownie czas w związku z tym egzemplarzem.

Pozdrawiam
Leszek

Kamilofone · Wysłany: 18-05-2009, 00:14

Nie ma sprawy polecam się na przyszłość

Chętnie poświecę swój czas i odrobinę wiedzy
w poszukiwaniu upragnionej Carismy z okolic B-B !
Pozdrawiam
Kamil